乔加飞
- 作品数：3 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国科学院研究生院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 某1+1/2对转涡轮的气动设计及分析被引量：3
- 2011年
- 针对某1+1/2对转涡轮进行了气动设计及流场分析。在设计中,以降低高压转子通道中激波损失为目标,低压级载荷系数选择了较高和较低两种方案。分析表明,虽然第二种方案可以降低高压转子出口马赫数,但该方案亦具有过渡段损失较大等劣势,故本文最终选择了第一个方案。利用该方案,本文完成了1+1/2对转涡轮的气动设计并对该涡轮进行了三维数值分析。分析结果表明,所设计的1+1/2对转涡轮的流量和膨胀比皆满足总体需求,而效率尤其是低压级效率明显高于设计要求。与1+1对转涡轮相比,1+1/2对转涡轮高压静子和高压转子的叶片数明显减少。
- 乔加飞赵庆军徐建中
- 关键词：气动设计数值模拟
- 某1+1对转涡轮的气动设计及其流动特性的初步分析
- 2010年
- 本文对某1+1对转涡轮的气动设计进行了研究,并利用三维计算程序对其流场进行了定常和非定常的数值模拟。研究结果表明,对转涡轮中低压导叶安装角的选取要大于常规涡轮。在低压静子中,1+1对转涡轮与常规涡轮有着不同的尾迹输运方式:高压转子的尾迹被低压导叶切断之后进入通道中,且具有从吸力面前移压力面的趋势。数值结果还表明,非定常下的低压级性能与定常下有显著的不同。
- 乔加飞赵庆军徐建中
- 关键词：对转涡轮气动设计非定常数值模拟
- 某1+1对转涡轮的气动设计及其流动特性的初步分析
- 本文设计出了一个膨胀比为3.4，流量为13kg/s的1+1对转涡轮，并利用三维计算程序对其流场进行了定常和非定常的数值模拟。研究结果揭示了，在低压静子中，1+1对转涡轮与常规涡轮有着不同的尾迹输运方式：上游尾迹在通道中有...
- 乔加飞赵庆军徐建中
- 关键词：对转涡轮气动设计数值模拟流动特性
- 文献传递
