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韩鹏辉

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇盾构
  • 1篇道岔
  • 1篇地下车站
  • 1篇吊装
  • 1篇吊装技术
  • 1篇盾构法
  • 1篇盾构管片
  • 1篇狮子洋隧道
  • 1篇水平旋喷
  • 1篇水平旋喷桩
  • 1篇隧道
  • 1篇注浆
  • 1篇下车
  • 1篇掘进
  • 1篇掘进工程
  • 1篇工作井
  • 1篇管片
  • 1篇高速道岔
  • 1篇车站

机构

  • 4篇中铁第四勘察...

作者

  • 4篇韩鹏辉
  • 2篇彭永忠
  • 1篇邓朝辉

传媒

  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇山西建筑
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇工程建设

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水平旋喷桩技术经济分析被引量:6
2013年
水平旋喷桩作为一种新型岩土加固技术,在浅埋、软弱、松散、富水地层中具有很好的支护、防水等优势,通过在施工中的成功应用,已得到地下工程界的广泛认同。但水平旋喷桩作为一种较新的施工工艺,目前尚无成熟的配套定额。结合其在深港隧道中施工方案,从施工组织的角度分析工料机消耗,对水平旋喷桩进行单价分析。
彭永忠韩鹏辉
关键词:水平旋喷桩注浆
地下车站高速道岔工作井吊装技术经济分析被引量:1
2017年
结合广深港客专福田站高速道岔吊装施工方案进行技术经济分析,以施工组织方法分析各个工序工料机消耗,进而得出高速道岔工作井吊装单价分析,为类似项目提供研究思路。
韩鹏辉
关键词:工作井
狮子洋隧道盾构段掘进工程单价分析被引量:6
2012年
大直径复杂地质盾构隧道目前尚未有成熟造价标准,一般市政定额不能全面反映造价水平。狮子洋隧道是国内首座泥水平衡盾构穿越长距离基岩复合地层的隧道,通过研究狮子洋隧道掘进过程中施工方案,结合现场实际测定情况,总结分析了掘进工程的工、料、机消耗,提出了其掘进工程的单价分析,并与广东省市政盾构定额进行对比分析验证。盾构机在复合地层进行长距离掘进时,施工工效较低、设备维修量大,需多次更换刀盘、刀具、排浆泵、盾尾刷等,主要材料消耗明显高于在软土地层中掘进。
彭永忠邓朝辉韩鹏辉
关键词:狮子洋隧道盾构掘进
盾构管片厂技术经济分析
2013年
以穗莞深城际轨道为例,对管片厂的选址、平面布置、生产规模、投资组成等方面进行了分析,并指出预制混凝土管片厂的建设在盾构法隧道施工中是不可或缺的项目,对工程投资有重要的影响。
韩鹏辉
关键词:盾构法
共1页<1>
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