韩彪
- 作品数：7 被引量：36H指数：3
- 供职机构：北方交通大学经济管理学院经济系更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 中国交通运输发展不足的思想意识根源被引量：1
- 1993年
- 关于我国交通运输发展不足的原因,理论界与实践界已作了多年的探讨,从不同的角度提出了许多很有见识的看法。然而,这些见解与措施大都是针对一定时期的具体做法(包括政策、法规和管理等)而言的,挖掘的是导致交通运输发展不足的“浅层原因”,很少触及支配这些“具体做法”的思想意识这个关键问题。本文想就我国对待交通运输发展在思想意识上的问题作些探讨。
- 韩彪
- 关键词：交通运输经济发展
- 马克思运输经济理论的今日启示——关于交通运输业的发展规律
- 1993年
- 交通运输业的发展规律始终是经济理论界探索的“谜”。本文从四个方面系统地概括了马克思关于交通运输业发展规律的理论,即交通运输业适应国民经济发展的规律,交通运输方式的发展规律,交通运输业的投资规律,交通运输产品的价值决定规律,并运用这些理论对我国的运输经济实践与政策作了评析,揭示了交通运输业长期落后的某些根源。
- 韩彪
- 关键词：运输经济
- 马克思的运输经济理论和我国的实践被引量：6
- 1992年
- 本文认为,一个多世纪前马克思揭示的运输经济理论,至今对发展我国运输经济的理论与实践仍有重要的现实意义。文章系统地阐发了马克思关于交通运输业的社会属性交通运输业与国民经济的关系以及交通运输业的发展规律的思想,并联系我国交通运输业发展的实际,评析了我国有关的理论与政策,对该领域的一些经验和教训也作了初步的总结。
- 韩彪
- 关键词：交通运输业交通运输工具运输方式运输经济交通运输项目
- 对交通运输企业股份制改造的几点认识
- 1994年
- 从我国交通运输业发展的实际出发，认为股份制改造将给交通运输业的发展带来机遇，通过对股份制的本质及主要功能的简要分析，阐明了交通运输业实行股份制改造的必要性，并用大量实例说明了交通运输企业进行股份制改造的可行性。并对交通运输企业股份制改造的策略、投资咨询机构从中所能起的作用进行了一些分析。
- 韩彪
- 关键词：股份制交通运输业
- 对交通运输企业多种经营的几点认识
- 1993年
- 本文通过对多种经营概念的考证,得出了全面理解这一概念的四点基本认识。在客观分析的基础上,指出了交通运输企业开展多种经营的四个优势,提出了交通运输企业开展多种经营的四类首选项目。最后,对在多种经营理论与实践中存在的几个主要问题作了阐述。
- 许庆斌韩彪杨琦
- 关键词：交通运输
- 交通运输业的发展战略与我国的选择被引量：14
- 1993年
- 交通运输业作为国民经济的基础产业,其发展战略的选择不仅关系到自身的成长,而且还关系到国民经济的长远发展。因此,这是一个需要充分研究的课题。关于交通运输业的发展战略,普遍认为有三种可选方案:一是滞后型发展战略。交通运输业的发展跟不上经济发展的步伐,运输需求没有弹性。长期以来,我国自觉不自觉地采用了这种战略。实践证明,这是一种失败的战略,不能再采用了。二是超前型发展战略。
- 韩彪
- 关键词：交通运输业
- 各种运输方式之间的发展关系分析被引量：15
- 1994年
- 系统地分析了运输方式之间的三种基本关系及其相互的转换和影响，并运用投入产出原理，确立了我国货物运输中主要运输方式之间的输入输出关系，为我国运输方式的发展规划提供了现实的依据。
- 韩彪
- 关键词：运输方式运输业交通运输
