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陈超核

作品数:189 被引量:255H指数:9
供职机构:华南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金海南省自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

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作者

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年份

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  • 7篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2003
189 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同因素对于深海系泊系统动张力的影响分析被引量:9
2011年
研究了流作用下的初始位置、缆长和预张力对于深海系泊缆动张力的影响.考虑深水系缆的拉伸和弯曲变形,以及缆变形的几何非线性和水动力影响,取正交坐标和切向量描述任意结点的6个广义位移,基于细长杆理论推导缆索的单元刚度矩阵,引入单元内张力一致假设,得到12×12的非线性刚度矩阵,实现了本文单元与有限元软件的调用对接.同时计算了不同初始位置、缆长和预张力条件下系泊系统的动张力,给出了不同因素对于动张力的影响规律.
张若瑜唐友刚刘利琴陈超核李旭
关键词:系泊系统有限元法预张力动张力
一种液货船舶运动与液舱晃荡耦合的SPH模拟方法
本发明公开了一种液货船舶运动与液舱晃荡耦合的SPH模拟方法,包括以下步骤:S1、搭建数值水池模型及边界设置;S2、建立船体模型和液舱舱壁模型,设置液舱舱壁在船体内部的位置;S3、合并导入的船体模型与液舱舱壁模型,生成含液...
焦甲龙赵明明丁绱贾广言陈超核
典型外飘剖面有限水域入水砰击分析
2020年
针对大外飘船艏结构的砰击压力特性,应用重叠网格法对结构入水砰击过程进行仿真研究.分别讨论了当外飘结构底部为尖底形或球鼻艏形时,结构质量、入水初速度和流域宽度对砰击压力特性和入水速度的影响.另外,分析了限制流域宽度带来的侧壁面效应对外飘结构发生入水砰击时的自由液面抬升、水下压力分布的影响,对外飘砰击压力预报以及船艏结构优化具有一定参考意义和价值.
陈超核袁颖聪
关键词:入水砰击
南海腐蚀环境下三体船结构典型节点疲劳特性研究被引量:1
2018年
针对南海腐蚀海域中航行三体船的疲劳寿命进行了研究.基于腐蚀指数模型确立了三体船在南海环境中0 a、10 a、15 a及20 a时的腐蚀厚度,并基于谱分析方法进行疲劳累计损伤度计算和疲劳寿命分析.通过对不同腐蚀期限的计算结果分析表明,考虑腐蚀板厚折减的疲劳寿命计算方法可能使其疲劳寿命减少30%以上.
陈超核陈泽华沈义俊刘黎明
关键词:三体船
一种测量船体剖面六分量波浪载荷的模型及方法
本发明公开了一种测量船体剖面六分量波浪载荷的模型及方法,模型包括船壳模块以及载荷测量模块;所述船壳模块包括分段船壳、横舱壁以及分段甲板;船壳按照实船的几何外形缩放后,在载荷测量剖面处断开形成多个分段船壳;分段船壳在端部分...
焦甲龙黄松兴陈超核
文献传递
风电运维船结构设计及强度有限元分析被引量:2
2016年
相较于单体船,双体船型航速高、耐波性好、航行平稳、操纵灵活,其突出的优点适宜用作支援风电维护工作的专用船型。本文的研究对象是一艘专门用于风电维护工作的铝合金双体船。根据规范,参照总体布置对双体船结构进行了设计,并采用直接计算法对其总横强度、抗扭强度和连接剪切强度进行校核。通过比较主船体和全船模型的应力分布情况,分析了上层建筑对强度的影响,最后根据分析结果对其设计过程提出了几点建议。
张家锐陈超核
关键词:强度计算有限元分析双体船
锚碇碟形网箱群的水动力分析被引量:2
2017年
深海网箱养殖是未来开发海洋牧场和满足人类日益膨胀的物资需求的有效手段。碟形网箱因其结构稳定、抗风能力强和养殖空间较大等优点而具有良好的前景。参考某碟形网箱具体参数并应用OrcaFlex水动力分析软件建立碟形网箱群的水动力分析模型,结合南海极限海况,基于凝集质量法和Morison公式等理论基础对该碟形网箱群在不同浪向和流向组合下的系缆系泊张力以及网箱浮框倾角进行了时域耦合分析并提出了若干工程建议,对网箱的安全建设具有一定的指导意义。
严心宽陈超核
关键词:数值模拟水动力分析
海洋工程结构的大尺度模型腐蚀疲劳试验系统及方法
本发明公开了一种海洋工程结构的大尺度模型腐蚀疲劳试验系统及方法,系统包括海洋腐蚀环境模拟单元,其包括海水及腐蚀带区模拟装置和海洋大气模拟装置,为开展海洋工程结构的大尺度模型腐蚀疲劳试验提供湿度、温度、光照、盐雾、海水含氧...
陈超核杨跃富李平庞国良
文献传递
基于FEM-BEM法考虑弹振效应的超大型船舶结构疲劳损伤分析被引量:4
2019年
为了研究超大型船舶波激振动响应及其对结构疲劳损伤的影响,提出综合有限元-边界元(FEM-BEM)法和考虑船体弹振效应的谱分析法对超大型船舶结构疲劳损伤进行分析.首先,基于三维有限元模态分析法获取各阶振动的位移及应力振型和主质量等,作为三维频域水弹性理论预报的输入参数;然后,将水弹性理论预报所得的主坐标与三维有限元分析所得的应力振型结合并叠加,得到结构应力响应函数;最后,基于谱分析法,计算波浪载荷与弹振载荷对结构疲劳累积损伤的贡献度.研究表明,与传统梁理论和准静态有限元法相比,论文提出的方法可更合理地计算大型船舶的高频弹振响应及其对结构疲劳损伤的影响.
焦甲龙卿川东任慧龙陈超核
关键词:超大型船舶波浪载荷波激振动水弹性弯扭耦合
薄壁梁型船舶结构的水弹性自由振动被引量:13
1996年
基于考虑弯扭耦合运动的船体薄壁梁理论和以简单Green函数构造的二维流体直接边界元方法,建立一个用于薄壁梁型船舶结构在水上运动的流固耦合作用的计算模型.考虑到附连水质量随振动频率变化及与振动型式相关等因素,将流体对结构的作用处理为集束的附加质量阵,叠加到结构的一致质量阵之中.用迭代的方法求得船体在水上运动的湿固有频率和模态。
张少雄吴秀恒杨永谦陈超核
关键词:边界元法船舶水弹性
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