陈福江
- 作品数：17 被引量：72H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球矿业工程更多>>
- 高速铁路黄土改良路基沉降数值分析与研究
- 2009年
- 西延铁路扩能改造工程穿越大量黄土地区。故结合实际情况,对西延铁路路基土黄土分自重阶段、施工阶段和运营阶段改良前后的性质以及对工程形态的影响进行有限元模拟研究,并对数值分析的结果进行总结和分析,从而为工程的建设提供积极的参考意见。
- 黄博陈福江
- 关键词：黄土改良土数值模拟
- 一种智能可充电稳压电源总体方案设计被引量：2
- 2010年
- 与稳压电源不同,智能可充电稳压电源是通过用户选择,它由单片机控制输出不同的电压,并且充电。操作过程也全部由单片机完成,不需人工干预,达到智能化。根据电源设计方案,本文首先提出具体的技术指标和性能要求,然后进行开关电源电路、单片机控制电路和充放电控制电路与方案的设计。
- 石金海陈福江
- 考虑压缩模量深度效应的深厚软土桩基沉降计算被引量：17
- 2012年
- 对于深厚软土桥梁桩基础的沉降计算,土层的压缩模量是一个极为重要的参数。针对京沪高速铁路桥梁桩基沉降,以DK152工点处的土工试验数据和现场测试成果为基础,通过拟合分析得到与土层深度有关的天然状态下压缩模量计算公式。在该基础上,进一步运用神经网络建立土层压缩模量与桩基沉降之间的映射关系,对不同土层在不同深度的压缩模量进行反演分析,相关反演结果与经验公式计算值基本一致,得到的桩基沉降量与现场监测位移吻合良好,说明文中提出的压缩模量计算公式的准确性和实用性,相关模型概化和反演计算方法也是合理的,对深厚软土地基下高速铁路桥梁深长桩基的沉降计算有一定的参考价值。
- 陈福江马建林朱林乐大维
- 关键词：高速铁路压缩模量经验公式反演分析沉降
- 冶金矿山矿井安全影响因素分析被引量：6
- 2009年
- 首先分析了矿山矿井安全事故的特点,从人、机、管理、社会四个方面分析了冶金矿山矿井安全影响因素,为预防冶金矿山矿井安全事故起到了一定的指导作用。
- 陈昌勇陈福江
- 关键词：安全事故影响因素
- 浅析群桩沉降计算方法被引量：2
- 2008年
- 群桩的沉降变形性状由于受承台-桩-土的相互作用的影响而变得远比平板基础和单桩复杂,单桩的沉降计算方法多数不适用于群桩。目前,关于群桩的沉降计算主要有等代墩基法、弹性理论法、等效作用分层总和法、有限单元法、原位测试估算法及其它简化和经验方法等。文中将分别对以上各种方法作出分析和比较,指出其局限性和优越性,为群桩的沉降的计算提供一定的指导。
- 韦登徐远前陈福江
- 关键词：桩基础群桩沉降计算方法
- 高速铁路桥梁桩侧摩阻力与桩端阻力分析被引量：6
- 2013年
- 针对京沪高铁天津特大桥张家窝试验段DK124工点D19#桥墩,经现场测试,分析桩身钢筋应力变化;并通过弹性力学公式计算获得桩身轴力、桩侧摩阻力及桩端阻力,研究其分布与变化规律。结果表明:①桩身轴力随荷载的递增而逐渐增大并最终趋于稳定,桩顶附近桩身轴力波动范围较大,桩顶5 m范围内存在"负"摩擦现象;②恒载作用下桩端反力为桩顶压力的30%,这与桩端持力层为工程性质较好的粉砂层有关;③在桩顶最大恒载作用下,各土层摩阻力的发挥程度仅为相关规范给定极限值的15%～20%,桩端阻力为相关规范给定极限值的40%,符合设计要求。
- 陈福江马建林朱林乐大维
- 关键词：高速铁路桥墩钢筋计
- 浅析土质水库岸塌岸预测方法及问题
- 2010年
- 水库塌岸会带来一系列危害。传统的水库塌岸预测方法很多,有定性分析方法也有定量分析方法,各有特点,但是它们同样存在着缺陷。故总结各种土质水库岸塌岸预测方法,分析各自的优缺点。并介绍了一种新的方法,对土质水库岸塌岸的预测有一定的指导意义。
- 刘猛陈福江施春华
- 关键词：塌岸
- 浅析建筑工程施工组织设计与施工安全技术措施被引量：21
- 2009年
- 本文概述了建筑工程施工组织设计与施工安全技术措施,并对专项安全施工组织设计的要点进行了总结。
- 符礼明施春华陈福江
- 关键词：施工组织设计安全技术措施
- 浅析高速公路建设中危险有害因素
- 2009年
- 本文重点分析了在高速公路建设过程中存在的危险有害因素,并做了一定的分析,对以后工程质量建设的安全顺利进行有一定的实践意义。
- 符礼明陈福江施春华
- 大断面黄土隧道地下水渗流分析被引量：1
- 2011年
- 张茅隧道是郑州至西安高速铁路线的关键工程,位于地下水位以下,为典型的富水黄土隧道。地下水对黄土隧道的施工质量、工程进度和运营阶段长期安全稳定,起着举足轻重的作用。根据设计,张茅隧道采用半包式防排水方法,山体内渗水通过衬砌后面的纵向排水管汇集,再通过横向排水管流入路面下中央主排水管。鉴于客运专线对线下结构沉降/变形的特别要求,有必要开展对施工阶段和运营阶段过程中地下水的变化对隧道结构稳定性影响的预见性研究。
- 王耀东陈福江
- 关键词：隧道地下水有限元分析渗流
