陈力捷
- 作品数:42 被引量:64H指数:4
- 供职机构:广东机电职业技术学院更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 外置电磁节流阀式双气室可调阻尼减振器
- 本发明公开了一种外置电磁节流阀式双气室可调阻尼减振器,解决了阀芯上只能设置有限的节流孔,以及节流阀位置安装的问题。所述减振器包括:包括壳体、主活塞及活塞杆,所述活塞杆下端固定主活塞并置于所述壳体内,主活塞将壳体内分成压缩...
- 肖启瑞唐拥林石本改王波群黄学翾夏晶晶陈力捷余剑东徐芸荀斌
- 文献传递
- 汽修专业"一体化"教学模式的试验被引量:1
- 2004年
- 目前大多数职业技术院校的"汽车检测与维修专业"的主要专业课程有"汽车构造"、"汽车修理"和"汽车故障诊断与排除",主要的实训(习)环节有"发动机拆装实训"、"汽车拆装实训"、"汽车修理实训"和"汽车检测实训"等.这些专业课程和实习环节一般是独立设置,理论教学和操作技能培训分别实施.为更好地加强理论和实践的联系,在提高教学效率的同时培养出合格的技能型人才,我们对汽修专业进行了教学改革,推出"一体化"的教学模式.将"汽车构造"、"汽车修理"和"汽车故障诊断与排除"等课程及相对应的实践环节整合在一起,一边讲解,一边进行工程训练,在不断训练学生的专业技能的同时提高其综合素质.
- 陈力捷
- 关键词:职业技术院校汽车构造汽车检测与维修专业汽车故障
- 一种多功能应急家用折叠梯
- 本实用新型涉及一种家用梯,具体涉及一种多功能应急家用折叠梯。其包括两根前支撑杆、两根后支撑杆、多个踏板,后支撑杆的上端铰接在前支撑杆上端外侧,多个踏板等距分布在前支撑杆上,踏板的前端与前支撑杆铰接,其还包括一与踏板连接的...
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- 双气室连通型实体阀式减振器
- 本实用新型公开了一种双气室连通型实体阀式减振器,包括壳体、主活塞及活塞杆,所述壳体顶部具有封盖,所述壳体内还设置有压缩气活塞和伸张气活塞,所述压缩气活塞位于所述壳体内壁底部与所述主活塞之间,与所述减振器壳体内壁底部形成压...
- 肖启瑞唐拥林石本改王波群黄学翾夏晶晶陈力捷余剑东徐芸荀斌
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- 双气室连通型实体阀式减振器
- 本发明公开了双气室连通型实体阀式减振器,包括壳体、主活塞及活塞杆,所述壳体顶部具有封盖,所述壳体内还设置有压缩气活塞和伸张气活塞,所述压缩气活塞位于所述壳体内壁底部与所述主活塞之间,与所述减振器壳体内壁底部形成压缩气室;...
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- 磁流变减振器悬架系统的智能控制
- 2011年
- 建立了基于磁流变减振器半主动悬架系统的非线性动力学模型,提出模糊逻辑的控制策略,同时建立磁流变减振器的神经网络辩识模型,对汽车悬架系统实施了有效的智能控制。通过仿真计算,证明该智能控制策略大大减小汽车振动加速度和振动位移,磁流变减振器的控制力也能满足制造要求。
- 陈力捷
- 关键词:半主动悬架系统磁流变减振器模糊控制
- 用VAMAG平板式车辆检测系统测试车辆的制动性能
- 2005年
- 详细阐述了平板式检测系统测量制动性能参数的方法和原理,并给出了相关参数的计算公式,为汽车检测技术的研究和应用提供了有价值的参考意见。
- 陈力捷
- 关键词:车辆检测系统车辆制动性能
- 外置电磁节流阀式双气室可调阻尼减振器
- 本发明公开了一种外置电磁节流阀式双气室可调阻尼减振器,解决了阀芯上只能设置有限的节流孔,以及节流阀位置安装的问题。所述减振器包括:包括壳体、主活塞及活塞杆,所述活塞杆下端固定主活塞并置于所述壳体内,主活塞将壳体内分成压缩...
- 肖启瑞唐拥林石本改王波群黄学翾夏晶晶陈力捷余剑东徐芸荀斌
- 煤矿机械中液压冲击的机理分析与控制方法被引量:4
- 2011年
- 通过对煤矿机械中的液压支架的液压系统冲击原理进行分析,阐述了引起液压系统液压冲击的主要原因是油液流速的突变,并根据液压支架的使用特点,提出了通过改变液压元件的可靠性,增加蓄能器、增加乳化液泵的柱塞数、增大液压管路的截面积等方法来解决系统的压力峰值,从而可以避免液压支架的液压冲击。
- 陈力捷
- 关键词:液压冲击液压支架
- 用于电池管理系统的模拟测试装置及测试方法
- 本发明公开了用于电池管理系统的模拟测试装置及测试方法,该模拟测试装置包括上位机、模拟信号输入板卡、模拟信号输出板卡、CAN通讯接口板卡、温度信号转接单元、电压信号转接单元、电流信号转接单元、绝缘电阻信号转接单元、电池电压...
- 徐艳民陈力捷邝柏超
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