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陈克伟

作品数：2 被引量：4H指数：1
供职机构：山东大学机械工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 2篇功率流
  • 1篇动力装置
  • 1篇动态特性
  • 1篇振动与波
  • 1篇解耦
  • 1篇隔振
  • 1篇隔振系统
  • 1篇传递率

机构

  • 2篇山东大学

作者

  • 2篇陈克伟
  • 1篇孙玲玲
  • 1篇高阳
  • 1篇王晓乐

传媒

  • 1篇噪声与振动控...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
斜置隔振系统耦合振动特性分析被引量：1
2014年
针对工程中常见的动力装置隔振问题,建立复合激励下柔性基础斜置隔振系统动力学模型,推导系统传递特性矩阵及功率流传递函数。着重研究斜置隔振系统横向—横摇耦合振动特性,探讨解耦条件下的隔振效果。研究表明,合理配置支承结构参数可以实现横向、横摇振动解耦,显著降低系统的振动传递能量。
陈克伟孙玲玲王晓乐高阳
关键词：振动与波解耦功率流
动力装置隔振系统动态特性分析及实验研究
动力装置是车、船等交通运输工具的主要激振源，对其进行有效的振动隔离能够显著降低车船的振动水平。随着车船体结构轻薄化，动力装置安装基础的柔性特性越发明显，而动力装置的高速、大功率化使得隔振系统弹性耦合特性更加显著，导致隔振...
陈克伟
关键词：传递率功率流动态特性
文献传递
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