郭丛波
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：武汉理工大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 串并列双波浪型斜拉索气动干扰效应数值模拟
- 随着现代桥梁正朝着大跨径、更轻巧的方向发展，斜拉桥因其本身所具有的特性成为实现这一目标最为常用的桥梁结构。主梁、索以及支承缆索的索塔是斜拉桥的主要组成部分。然而，斜拉索的质量直接决定了斜拉桥的寿命与安全。由于斜拉桥特殊的...
- 郭丛波
- 关键词：斜拉索气动干扰振动控制
- 文献传递
- 低雷诺数下并列双波浪柱尾迹干扰效应数值模拟被引量：1
- 2016年
- 该文针对雷诺数Re=100下不同波长参数(/mλD=2、4、6和8)、不同间距比(1.5/3.5m≤L D≤)的并列双波浪柱后尾迹复杂的三维流动结构及干扰效应进行了数值研究。研究表明:三维并列双波浪柱在较小的间距比/1.5mL D=时,波峰对波谷排列的并列波浪柱后尾迹呈现明显偏置双稳流动结构,而波峰对波峰排列工况下基本呈现单一波浪型钝体后尾迹流动结构(尤其是在大波长/mλD=6和8时);当间距比/3mL D≥时,随着波长/mλD的增大,上下波浪柱各自呈现单波浪柱后尾迹流动结构;较大波长的三维波浪形状更好地组织了后尾迹三维流动结构,减少了并列双波浪柱后尾迹的相互干扰,从而减阻减振明显,最高减阻可达14.5%,脉动升力系数上下游波浪柱均趋于0.1。该研究可为近海工程的多立管结构及悬索桥的拉索振动抑制等提供理论支持。
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- 关键词：数值模拟减阻
- 基于波浪翼型叶片轴流风力机的数值研究被引量：3
- 2013年
- 采用大涡模拟,对三维NACA0012翼型叶片和波浪翼型叶片进行数值模拟研究,计算雷诺数为5×104,攻角为0°≤α≤20°下的三维全流场。计算结果表明:该雷诺数的失速区,波浪翼型叶片比NACA0012有更高的升力系数,失速特性更好。以此为基础,构建新型波浪型三叶片风力机模型,通过对比两种风力机在一定转速下叶片上的迹线、叶尖涡等,研究表明,波浪翼型风力机较标准翼型风力机有较好的流动特性,为风力机的叶片气动外形优化提供参考。
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- 关键词：数值模拟失速
