赵剑强
- 作品数：173 被引量：1,108H指数：16
- 供职机构：长安大学更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程建筑科学化学工程更多>>
- SBBR工艺反硝化过程中N_2O和NO的产生情况被引量：3
- 2017年
- 利用序批式生物膜反应器(SBBR),以葡萄糖为碳源(COD为500 mg/L),考察了不同碳氮比(COD与TN之比)、不同电子受体(NO_2^-或NO_3^-)、不同投加方式(碳源与氮源同步投加或投加碳源60 min后再投加氮源的异步投加)对N_2O产生情况的影响,以及碳氮比为2时NO的产生情况。实验结果表明:不论同步投加还是异步投加,两种电子受体的N_2O-N生成率均随着碳氮比的增大而下降;不同碳氮比下,投加NO2-时的N_2O-N生成率均高于投加NO3-时,异步投加时的N_2O-N生成率均大于同步投加时。说明低碳氮比、高浓度NO2-和胞内贮存物作碳源是反硝化过程中N_2O产生和大量积累的关键因素。此外,NO2-为电子受体时的NO-N生成率高于NO3-为电子受体时。
- 梁雪赵剑强高坤葛光环赵日祥
- 关键词：反硝化电子供体序批式生物膜反应器NON2O
- 一种基于SBBR的深度脱氮除磷工艺
- 本发明公开了一种基于SBBR的深度脱氮工艺，属于环境工程技术领域。采用SBBR设备，使SBBR反应器中的污水按照厌氧→低氧→缺氧的模式运行，为厌氧期微生物贮存PHA并于低氧期用于亚硝酸盐反硝化聚磷提供了有利条件。通过精确...
- 赵剑强胡博陈莹杨文娟吴沛刘珺
- 西安市路面径流污染季节变化特征研究被引量：3
- 2014年
- 在西安市城市主干道南二环路建立路面径流原位采样站,利用自制流量等比例采样装置,对2009年3月—2010年2月的36场降雨径流和3场融雪径流进行全程采样,测试各场次径流SS、COD、溶解态COD、NH+4-N、Pb、溶解态Pb、Zn和溶解态Zn的事件平均质量浓度(EMC),结合径流污染来源,利用单因素方差分析方法,识别路面径流污染季节变化特征并进行致因分析。结果表明:路面径流中SS质量浓度、COD和NH+4-N质量浓度随季节变化显著,SS质量浓度和COD呈现冬、春季高、秋季最低的趋势,表明其受交通污染源排放和大气降尘的共同影响;NH+4-N质量浓度秋冬采暖季最高、夏季最低,且与雨水接近,表明其主要源于雨水溶解大气中的含氮化合物造成的雨水污染;Pb、Zn主要来自交通污染源,道路交通量不随季节变化,因此其质量浓度季节差异不大,场次间质量浓度的波动主要与场次降雨特征有关。
- 陈莹赵剑强张小玲宋赪严茜
- 关键词：环境工程学路面径流季节变化特征单因素方差分析大气降尘
- 潜流人工湿地基质堵塞的研究进展被引量：14
- 2015年
- 潜流人工湿地是城市污水深度处理和农村污水分散处理的有效技术,但存在的基质堵塞问题因可缩短其使用寿命而极大降低了该技术的经济优势,成为制约其发展的瓶颈和研究的重点。在分析潜流人工湿地基质堵塞影响因素的基础上,探讨了其堵塞的机理和模型,提出了预防措施和恢复对策。前期进水预处理、进行湿地数值模拟和强化运行管理等能有效解决人工湿地堵塞问题。
- 赵慧敏赵剑强
- 关键词：环境工程学潜流人工湿地基质堵塞影响因素
- 公路交通噪声预测模型FHWA与RLS90的比较被引量：16
- 2012年
- 为了了解我国长期以来使用的两种公路交通噪声预测模型,即美国联邦公路局(FHWA)模型和德国RLS90模型的预测精确性,通过理论分析,比较了RLS90分段模型、RLS90长直线模型、FHWA模型的差异,并通过实际测量值对3种模型的计算结果进行了验证,表明RLS90模型在高速公路交通噪声预测中略优于FHWA模型。
- 邓佳赵剑强张晓宁刘春晓刘珺宋现才
- 关键词：公路交通噪声噪声测量
- 高效厌氧反应器的研究
- 1993年
- 采用人工配制蔗糖废水对设计的高效厌氧反应器进行了试验研究。试验结果表明。该厌氧反应器具有COD去除率高、启动所需时间短、污泥流失量少等优点。试验在2个月时间内达到了进水有机负荷32.6kgCOD/m^3·d,进水COD浓度33g/1,COD去除率98.5％以上,沼气产率为161/1·d的良好效果。
- 赵剑强何荣华
- 关键词：有机废水污泥颗粒厌氧反应
- 一种测定污水生物处理系统中羟胺态氮浓度的分光光度法
- 一种测定污水生物处理系统中羟胺态氮浓度的分光光度法，该方法在酸性条件下将羟胺稳定，以硫酸铁按为氧化剂，以1,10‑菲罗啉为显色剂，利用羟胺将F<Sub>e</Sub><Sup>3+</Sup>还原为F<Sub>e</Su...
- 胡博赵剑强刘珺吴沛田晓雷叶峻宏
- 文献传递
- 公路交通噪声等效车道距离的确定方法探讨被引量：2
- 2010年
- 在公路交通噪声计算中,目前常用的确定等效车道距离的方法是计算接受点至近车道和远车道的距离的几何平均值,但使用该方法得到的接受点处的交通噪声与使用两个车道分别计算后再叠加的方法所得到结果相比,存在一定偏差。本文提出用调和平均值确定等效车道距离,即用接受点至近车道和远车道的距离的几何平均值的平方除以算术平均值来确定等效车道距离。通过比较,证明调和平均法比几何平均法具有更高的精确性。
- 赵剑强陈莹胡博杨文娟
- 关键词：公路交通噪声
- 西安市大气降尘污染时空分异特征被引量：13
- 2017年
- 在西安市位于工业区、商业区、居民文教区和旅游区的4处国家环境空气质量控制点设置大气降尘采样器,用湿法逐月收集2014年度大气降尘样品并测试降尘量,采用ICP-MS法测试4点位各季大气降尘混合样品重金属Pb、Zn、Cu、Cr、Ni、Cd的含量,研究大气降尘量及大气降尘重金属污染水平及时空分异特征。结果表明,西安市大气降尘污染严重,工业区、商业区、居民文教区、旅游区降尘量年均值分别为17.84、15.99、15.46和11.76 t/(km^2·(30 d)),远超国外相关标准;大气降尘量季节变化显著,表现为冬季>春季>夏季>秋季,各功能区降尘量除秋季差异不显著外,其余各季差异明显,且表现出工业区最大,商业区、居民文教区次之,旅游区最小的趋势;大气降尘重金属Pb、Zn、Cu、Cr、Ni、Cd质量浓度均值分别为438.1、454.9、61.1、149.5、41.4和7.8 mg/kg,分别是陕西省土壤背景值的20.5、6.6、2.9、2.4、1.4和83.0倍,Pb、Cr、Cd污染严重,富集显著;除Pb、Zn季节变化不显著外,Cu、Cd、Ni显著呈现冬季最高、春季次之、夏秋季最小的季节变化特征,Cr表现为冬季最高、其余季节较小;受城市功能区区分不明显及高空大气环流作用影响,西安市大气降尘重金属空间差异不显著。
- 杨文娟陈莹赵剑强胡博
- 关键词：大气降尘重金属单因素方差分析
- 稠油污水蒸发前除硅及有机物的试验研究被引量：6
- 2016年
- 稠油污水是油田地区建设热电厂的重要水源,其温度、含盐量、SiO_2和有机物浓度较高。为了使用蒸发脱盐工艺处理稠油污水,采用化学反应和强化混凝技术进行了除硅、除有机物的研究,以降低蒸发器结硅垢的倾向并提高蒸发产水水质。试验结果表明,联合投加Ca(OH)_2、MgCl_2·6H_2O及净水剂PAC、PAM,在最优工艺条件下,出水全硅可降至25.5 mg/L,全硅去除率为89.5%。气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)测定结果显示,稠油污水及预处理出水中主要有机物成分均为有机酸、含氮化合物,预处理对有机酸类有明显去除,但对挥发性有机物影响不大。
- 王璟毛进赵剑强王金磊蒲平郭维忠李亚娟
- 关键词：热电厂油田稠油污水二氧化硅有机物
