资建民
- 作品数:54 被引量:287H指数:10
- 供职机构:华中科技大学土木工程与力学学院更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金广东省交通厅科技项目国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理电子电信更多>>
- 水泥混凝土路面状况综合评价的灰色方法被引量:7
- 1999年
- 根据路面系统本身所具有“灰色”本质的特点,应用灰色系统理论的灰色聚类方法,对水泥混凝土路面状况进行综合评价.提出了灰色聚类指标HSPJ,并利用HSPJ对路面进行综合评价,算法简单明了,有理论依据,可用性强。
- 资建民
- 关键词:路面状况灰色聚类法水泥混凝土路面综合评价
- 沥青路面水损害及其治理措施的研究分析
- 沥青路面在我国高等级公路中得到广泛使用。本文针对沥青路面水损害问题,从分析水损坏现象的普遍性和水损坏危害的严重性入手,结合国内外研究成果,对水损坏现象的产生和作用机理、水损害产生的原因、水稳性的影响因素以及相互之间的影响...
- 资建民陆立波虞海珍韩林英
- 关键词:沥青路面路面结构水毁防治
- 文献传递
- 旧混凝土路面沥青加铺层有限元力学分析被引量:2
- 2006年
- 应用A nsys软件分析了沥青加铺层路面结构在行车荷载作用下的应力状态,通过加铺层厚度、加铺层模量、混凝土模量及基础模量的改变对沥青加铺层路面结构内应力状态影响的讨论,分析了路面加铺层结构使用效果的影响因素,为路面加铺工程提供了一些建议.
- 资建民汤文江滔邬旭
- 关键词:混凝土路面沥青加铺层应力状态反射裂缝
- 旧水泥混凝土路面沥青罩面层的设计与施工探讨被引量:8
- 2005年
- 结合3 1 6国道十堰段旧水泥混凝土路面的改造工程,介绍旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻纤格栅和土工布的应用。
- 资建民周红霞李双泉袁蓉
- 关键词:水泥混凝土路面沥青罩面层玻纤格栅土工布改造工程
- 水泥混凝土路面结构可靠性设计方法被引量:2
- 2002年
- 基于现行的《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-94),在力学分析的基础上,应用概率方法研究路面结构的安全问题。考虑设计参数的变异性对设计的影响,通过引入可靠度系数把原有确定型水泥混凝土路面结构设计方法改进为可靠性设计方法。并且通过对现有公路的验证,修正了理论可靠度与实际可靠度之间的偏差,使该设计方法更加符合实际路面的使用要求。
- 资建民朱飞江滔
- 关键词:水泥混凝土路面可靠性设计方法
- 沥青自愈合行为的影响因素及评价方法被引量:17
- 2017年
- 利用加入间歇时间的动态剪切流变试验,研究了沥青自愈合行为的影响因素及其评价方法.通过试验得到70#基质沥青和SBS I-C改性沥青在4种间歇时间、3种应变水平下的疲劳寿命,并采用能量耗散理论分析了试验过程,得到了耗散能变化率的坪值PV.根据坪值PV与间歇时间的关系,定义了不受间歇时间影响的评价指标自愈合速率HR,并采用自愈合率HI及自愈合速率HR评价了2种沥青在不同条件下的自愈合性能.研究发现:2种沥青的HI值均随间歇时间的增大而提高;HI及HR值均随着应变水平的增大而减小;SBS I-C改性沥青的自愈合指标优于70#基质沥青.
- 汤文资建民吕悦晶
- 关键词:道路工程沥青自愈合动态剪切流变仪
- 路面结构内部排水系统被引量:7
- 1999年
- 水是路面损坏的重要原因之一,针对这一问题,分析了设置路面结构内部排水系统的重要性和必要性,简要地介绍了各种路面结构内部排水系统的设置条件、设置方法以及材料组成。
- 资建民
- 关键词:路面结构排水系统集水管出水管
- 磷石膏基抗裂缝剂水泥稳定碎石性能试验研究被引量:11
- 2018年
- 在连续施工工艺中,在高速公路半刚性基层混合料中,添加具有缓凝、微膨胀作用的抗裂缝剂,缓凝后的水泥混合料凝结时间在8~10 h,在基层材料初凝硬化前,进行面层沥青混合料的摊铺和碾压,提高道路基面层的层间结合强度,同时,使基层具有良好的微膨胀性和致密性,减小半刚性基层空隙率,通过缩小温度和湿度变化空间来提高基层抗干缩、温缩性能,抑制反射裂缝的产生。在进行大量试验的基础上,对掺抗裂缝剂水泥稳定碎石基层材料的力学性能和收缩性能进行了研究。在水泥稳定碎石中,添加适量的抗裂缝剂,水泥稳定碎石的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗弯拉强度均得到提高;同时,使得水泥稳定碎石的抗压回弹模量及抗弯拉弹性模量有所降低,改善水泥稳定碎石的收缩性能。最后,通过SEM微观电镜扫描,分析了抗裂缝剂的缓凝及膨胀机理。
- 胡涛资建民毛磊贺苏静
- 关键词:水泥稳定碎石力学性能
- 水泥砼路面湿式成型封闭式缩缝的研究与应用
- 介绍了水泥砼路面湿式成型封闭式缩缝的研究与应用,包括嵌缝材料、施工机具、施工工艺。该方法节省造价、降低成本、减少养护费用。
- 资建民
- 关键词:水泥砼路面嵌缝材料
- 文献传递
- 路用半刚性基层材料抗裂缝剂应用研究被引量:13
- 2011年
- 将研究出的半刚性基层抗裂缝剂添加于道路基层混合料中,通过扫描电子显微镜观测材料微结构形成过程,发现其具有膨胀性和增密性.收缩试验证明,该抗裂缝剂可使道路基层结构因温度和湿度变化所引起的收缩空间大大减少.试验还分析了延迟成型时间对碎石混合料强度的影响,发现抗裂缝剂具有缓凝性能.耐久性试验显示,掺加抗裂缝剂的半刚性基层混合料的早期强度得到了提高,养护周期缩短,耐久性也得到加强.试验路显示,利用半刚性基层材料抗裂缝剂的延时性可实施基层、面层连续施工,使基层、面层紧密结合,从而防止路面开裂,提高道路的耐久性,延长道路使用寿命.
- 罗辉朱宏平资建民王英鲁永发