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谭永波

作品数:3 被引量:8H指数:1
供职机构:吉林省公路勘测设计院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇地基
  • 2篇地基承载
  • 2篇地基承载力
  • 2篇载力
  • 2篇涵洞
  • 2篇涵洞结构
  • 2篇承载力
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇悬臂浇筑法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元数值分...
  • 1篇施工技术
  • 1篇特大桥
  • 1篇填方
  • 1篇土压力
  • 1篇主桥
  • 1篇主桥箱梁
  • 1篇箱梁
  • 1篇立模

机构

  • 2篇吉林大学
  • 1篇吉林省交通运...
  • 1篇吉林省公路勘...

作者

  • 3篇谭永波
  • 1篇赵文丁
  • 1篇冷曦晨
  • 1篇李长江
  • 1篇周世生
  • 1篇肖昆
  • 1篇王文龙
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇石欣
  • 1篇冷曦晨
  • 1篇刘国栋
  • 1篇刘文涛
  • 1篇曲劲松
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  • 1篇王海东
  • 1篇丁义馨
  • 1篇焦明伟
  • 1篇胡雪峰
  • 1篇王磊
  • 1篇王志鹏

传媒

  • 1篇北方交通

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高填方涵洞结构的优化研究
本文整理分析了用于高填方涵洞的土压力计算理论和方法,采用有限元数值分析的方法,模拟了具有弹塑性本构关系的土体在分层填土的施工过程中涵顶土压力的变化规律,认为高填方涵洞涵顶土压力大于涵顶上部土柱的重量,采用桥涵设计规范设计...
谭永波
关键词:高填方涵洞土压力有限元数值分析地基承载力
文献传递
龙华特大桥主桥箱梁施工技术被引量:1
2006年
龙华松花江特大桥主桥为65+5×100+65m的预应力混凝土半刚构-连续箱梁桥,施工采用悬臂浇筑法。本文介绍了主桥箱梁的构造特点、施工流程及高程控制中立模标高的确定和施工监控中测点的布置情况。
谭永波冷曦晨
关键词:悬臂浇筑法高程控制立模标高
山区高填方路堤涵洞结构的研究
琚远航王磊胡雪峰周世生冷曦晨王文龙李长江肖昆王海东曲劲松吴洪涛谭永波刘国栋王志鹏焦明伟石欣赵文丁丁义馨刘文涛王志军
根据模型试验、数值模拟、理论分析计算和现场试验得出高路堤涵洞土压力随填土高度变化的规律及高路堤涵洞土压力的因素,并经对比分析,提出高路堤涵洞土压力计算理论、涵洞结构、地基承载力的提高效应。
关键词:
关键词:涵洞结构地基承载力高路堤
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