董凤舞
- 作品数：10 被引量：111H指数：3
- 供职机构：南京水利科学研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 沙质海岸岸滩坡度及其相似律的应用
- 内外大量原体和模型的沙质海岸岸滩坡度资料的分析表明，岸滩坡度是沉积物粒径和比重、海岸区的深水波长、波高以及波陡的函数，从而提出一个概括了原体和模型的统一的岸滩坡度表述式。根据这一关系式，导得了满足岸滩坡度相似条件下确定模...
- 董凤舞
- 关键词：沙质海岸波浪模型试验港口建设泥沙测验
- 庄河电厂取水工程潮流数学模型计算和泥沙淤积问题研究
- 本文通过潮汐水流二维数学模型计算研究予报了电厂取水条件下水流形态的变化及其影响范围和影响程度，估算了各种取水条件下引水渠道、港池和航道等部位的泥沙淤积量和泥沙淤积强度分布，并对大风浪条件下取水可能造成的泥沙淤积量和淤强作...
- 董凤舞窦希萍
- 关键词：泥沙淤积数值模拟强度计算
- 海南岛白沙角和秀英海岸建港泥沙淤积问题
- 董凤舞徐敏福潘洋
- 关键词：海岸带淤积泥沙运动输沙量沿岸漂沙
- 黄骅大港潮流和波浪共同作用下泥沙数学模型计算
- 海域潮流的旋转和波、流共同作用下的含沙量分布，泥沙淤积等问题，目前在国内外应用数学模型尚无较好的模拟办法。本报告初步解决了这一难题，从而为黄骅大港的工程建设提供了科学依据。
- 窦希萍董凤舞
- 关键词：泥沙淤积数学模型波浪作用
- 长江口深水航道治理工程方案优化泥沙回淤设计波浪研究
- 陈志昌窦国仁左其华窦希萍赵晓冬李褆来王红川罗晓峰潘军宁韩玉芳顾配玉朱伯荣吴丽华辛文杰马进荣朱元生卢中一董凤舞王振东夏益民王登婷
- 长江口深水航道治理工程是一项通过整治建筑物与疏浚相结合的措施，实现大幅度提高航道水深为目的的国家重大工程。通过现场资料分析、理论研究、物理模型、数学模型等综合研究了长江口深水航道治理工程中的潮流、泥沙和波浪关键技术问题；...
- 关键词：
- 关键词：深水航道治理泥沙回淤设计波浪
- 锦州港潮流悬沙淤积模型试验研究
- 1994年
- 本文首先分析了锦州湾的自然条件，明确了风浪掀沙和潮流输沙是引起港池和航道淤积的主要原因并得到了海水含沙量与风、浪、潮的定量关系，为确定模型中应施放的特征含沙值提供了依据。文中首次将窦国仁全沙模型相似理论应用于海湾潮流泥沙模型并取得了成功。验证试验表明，模型中潮位、潮流速、流向、含沙最分布，淤积强度分布，淤积量和淤沙粒径级配等均与原型基本一致。利用此泥沙模型对锦州港各期工程方案的淤积量和淤积强度分布进行了预报并对今后港口扩建工程布置提出了建议。
- 董凤舞徐敏福郭瑞祥
- 关键词：悬沙淤积
- 模型变率对潮流波浪作用下局部冲刷深度的影响被引量：8
- 2004年
- 根据窦国仁波浪潮流共同作用下的全沙模型相似理论,设计5个变率分别为2.5、4、6、8 33和12 8的长江口深水航道北槽概化物理模型,进行潮流和潮流波浪共同作用下的丁坝坝头清水和浑水冲刷试验,研究不同动力条件和不同工程布置下变率对冲刷坑发展过程及冲刷深度的影响,给出了变态模型与正态模型冲刷坑稳定冲刷深度的关系式。
- 窦希萍董凤舞黄晋鹏高亚军娄斌王向明
- 关键词：物理模型变率波浪局部冲刷
- 河口海岸泥沙数学模型研究被引量：99
- 1995年
- 导出了风浪和潮流共同作用下的悬沙输移方程式和扶沙能力公式,建立了河口海岸平面二维泥沙数学模型。验证表明,此模型可以较好地模拟风浪和潮流作用下河口海岸区含沙量分布场和海底冲淤变化,为研究和解决河口海岸工程中的泥沙问题提供了新手段。
- 窦国仁董凤舞窦希萍李禔来
- 关键词：海岸泥沙数学模型泥沙淤积
- 全文增补中
- 模型变率对潮流定床和动床模型试验结果的影响被引量：4
- 2007年
- 为了解潮流实体模型变率的影响程度,按照窦国仁河口海岸全沙模型相似理论设计5个变率分别为2.5,4,6,8.33和12.8的系列概化河口模型,进行无丁坝和不同丁坝布置情况下清水动床、悬沙定床和悬沙动床模型试验,给出变率与航道流速和泥沙冲淤变化之间的关系。
- 窦希萍王向明娄斌董凤舞
- 关键词：泥沙变率
- 模型变率对潮流泥沙运动的影响
- 本文依据窦国仁河口海岸物理模型相似理论,参照长江口的具体条件,设计了变率分别为2.5、4、6、8.33和12.8的5个概化模型,模型中的潮流、波浪和地形等边界条件,均模拟同一原型情况.在潮位、流速、波高、含沙量验证的基础...
- 窦希萍董凤舞王向明黄晋鹏高亚军娄斌
- 关键词：波浪泥沙运动物理模型
- 文献传递
