胡世广
- 作品数：25 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
- 受损车辆制动性能检测装置
- 本发明涉及车辆制动性能检测技术领域，提供一种受损车辆制动性能检测装置，加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机，所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰，另一端设有能够调整加载...
- 史占彪任山丁昕刘彦戎陈强胡世广柴智勇刘福聚谷阳阳卜德军呼啸胡剑东王旭东查宏民屠秋鹏
- 文献传递
- 座椅调角器核心件功能测试系统研究
- 2015年
- 汽车座椅调角器核心件功能检测系统采用力控模式与位控模式相结合的方式提升了系统控制精度，很好地满足了核心件生产检测的发展需求，从而提高了国内汽车座椅调角器核心件生产检测水平。
- 张振岩刘庆存胡世广查宏民
- 关键词：汽车座椅调角器控制精度
- 受损车辆制动性能检测装置
- 本实用新型涉及车辆制动性能检测技术领域，提供一种受损车辆制动性能检测装置，加载杆、制动力加载器、制动力传感器、安装在踏板上的制动踏板力传感器、数据采集卡和计算机，所述的加载杆一端设有用于连接车轮的法兰，另一端设有能够调整...
- 史占彪任山丁昕刘彦戎陈强胡世广柴智勇刘福聚谷阳阳卜德军呼啸胡剑东王旭东查宏民屠秋鹏
- 文献传递
- 基于神经网络的交流伺服控制系统设计被引量：2
- 2011年
- 针对PID控制交流伺服系统无法同时获得稳定性和快速性,提出了一种基于神经网络的交流伺服控制系统设计方法.在交流伺服控制系统中,采用改进的BP神经网络作为系统控制器,利用其极强的非线性动态跟踪能力和自适应学习能力,及对控制对象的数学模型无依赖性,实现控制对象快速、准确定位。系统仿真表明,BP网络控制器具有快速跟踪性和较好的控制精度等优点。
- 刘庆存丁昕查宏民胡世广
- 关键词：神经网络伺服系统位置控制
- INTIME实时系统在车辆传动系旋转耐久试验中的研究与应用
- 2019年
- 汽车驱动桥在汽车行驶过程中承受复杂的载荷,它既要传递系统中的转矩,又要支撑着汽车的荷重。驱动桥必须具有足够的强度、刚度和寿命。因而驱动桥总成及其零部件必须经受严格的试验。研究一种性能好、精度高的汽车传动系耐久试验台非常有必要.
- 苏全在胡世广
- 关键词：耐久试验台车辆传动系实时系统汽车传动系驱动桥总成
- 偏航制动器压装滑阻气密检测系统研究
- 2012年
- 针对偏航制动器的活塞装配和气密测试,进行活塞压装、滑阻气密测试系统的设计。分别给出活塞压装、滑阻测试以及气密测试的检测方法和测试参数。整个装配测试过程科学合理,解决了之前工作方法存在的问题,同时提高了生产效率。
- 张振岩查宏民丁昕胡世广
- 关键词：压装气密
- 智能网联试验场关键构成要素分析
- 2024年
- 在深入分析国内政策标准,总结测试需求中的典型场景,以现有车路两端产品发展情况的基础上,探索智能网联试验场工艺规划方法、规划设计原则,分析场景布局、测试分区、道路类型等构成要素,以典型测试场景为例说明元素布置方法,为智能网联试验场规划建设提供技术思路和参考。
- 刘洋刘庆存胡世广
- 一种汽车变速箱自动换挡装置
- 本实用新型提供了一种汽车变速箱自动换挡装置，包括横向驱动机构、纵向驱动机构、传动机构、连接臂、夹持座，所述夹持座与挡杆固定安装，所述夹持座安装在连接臂的一端，连接臂的另一端与传动机构连接；所述横向驱动机构用于驱动传动机构...
- 胡世广王金友王辉郭辉丁昕苏全在屠秋鹏
- 文献传递
- 车体强度检测系统自适应控制研究被引量：1
- 2014年
- 在车体侧翻事故频发而车体设计不断轻量化的今天,车体强度的检测显得尤为重要。利用神经网络自适应PID控制技术研发了滑动门强度检测系统,对控制方法进行了仿真并对控制系统性能进行了测试。试验证明,该检测系统控制精度较高,响应较快,效果良好,便于推广。
- 刘彦荣刘庆存丁昕胡世广
- 关键词：车体强度神经网络自适应PID
- 一种电动汽车用动力电池包挤压试验装置
- 本发明提供一种电动汽车用动力电池包挤压试验装置，包括机械系统、液压系统和电气系统；机械系统包括样品放置平台，样品放置平台的一端设有液压缸支撑立柱，另一端设有挤压承重立柱，调整块固定在挤压承重立柱上，在样品放置平台的四个顶...
- 樊彬查宏民任山王芳胡世广白如玉林春景刘磊
