肖清 作品数:17 被引量:232 H指数:8 供职机构: 浙江大学 更多>> 相关领域: 机械工程 建筑科学 自动化与计算机技术 交通运输工程 更多>>
液压挖掘机混合动力系统的控制策略与参数匹配研究 液压挖掘机是一种用量大、能耗高、排放差的工程机械,因此研究液压挖掘机的节能在当前社会能源紧缺和环境恶化问题日趋严重的情况下具有重要的现实意义。并且作为一种典型的工程机械,液压挖掘机的节能研究将为同类型的其它工程机械相关问... 肖清关键词:液压挖掘机 混合动力 节能技术 控制策略 液压驱动惯性系统能量回收的节能试验研究 被引量:11 2007年 针对液压驱动惯性系统提出了电容储能式液压马达能量回收的节能方案。搭建了液压马达能量回收试验台,进行了能量回收过程中的能量转化效率和节能效果的试验研究。试验结果表明,在液压驱动惯性系统中采用液压马达进行能量回收和发电机转速控制执行元件运动速度的节能方案是可行的。 张彦廷 王庆丰 肖清关键词:能量回收 节能 工程机械液压马达双泵-马达液压驱动系统 本发明公开了一种工程机械液压马达的双泵-马达液压驱动系统。系统中两泵-马达同轴相联,变频电机驱动液压系统,并回收执行机构工作过程中的惯性能、重力势能以及制动能。比例方向阀控制执行元件的换向,在低速小流量时起到阀控作用,同... 王庆丰 张彦廷 肖清 付强文献传递 液压挖掘机混合动力系统建模及控制策略研究 被引量:39 2007年 为了使液压挖掘机达到节能的目的,提出了一种应用于并联式混合动力液压挖掘机系统的控制策略.分析了该并联式混合动力液压挖掘机系统的结构,建立了其仿真模型,归纳了其工况的特点,从而确立了以发动机燃油经济性和电池荷电状态(SOC)为优化变量的控制策略.该控制策略设立了多个发动机工作点和SOC工作上、下限,在工作中通过比较SOC当前值与其限值来自动切换发动机的工作点或工作段.仿真结果表明,该控制策略在挖掘及平地两种工况下均能使发动机保持较好的燃油经济性,同时电池SOC也能稳定在设定的72.5%~88%范围内,有利于系统的高效稳定工作. 肖清 王庆丰 张彦廷 付强关键词:混合动力 液压挖掘机 控制策略 混合动力系统在液压挖掘机上的应用研究 为使液压挖掘机达到节能的目的,提出了一种液压挖掘机混合动力系统的结构并研究了其控制策略与参数匹配。分析了液压挖掘机的工况,对比了不同混合动力系统的特点,确立了采用能量回收和以电容为蓄能装置的并联式混合动力系统。针对该混合... 肖清 王庆丰 林添良 胡宝赞 龚文关键词:液压挖掘机 节能 混合动力 控制策略 文献传递 液压挖掘机混合动力系统的参数匹配方法 被引量:28 2008年 为了提高液压挖掘机混合动力系统的效率,提出了一种对其动力系统进行优化的参数匹配方法。分析了液压挖掘机混合动力系统的结构、工况及其控制策略,从而确立基于优化目标函数和约束条件函数的参数匹配方法。利用该匹配方法对混合动力系统中发动机、电动机、发电机和电容器等主要元件进行了参数匹配,在所建立的混合动力液压挖掘机模型上对匹配结果进行了分析。结果表明:进行参数匹配后系统的效率有了显著提高,并且主要元件均满足工况的要求。 肖清 王庆丰关键词:机械工程 液压挖掘机 混合动力 一种多相透明搅拌釜中固相悬浮高度的测量装置 本实用新型公开了一种多相透明搅拌釜中固相悬浮高度的测量装置。该装置包括转速测量仪,电动机,透明搅拌釜,距离参照物,计算机和数码相机。向搅拌釜内加入固液相物料,将数码相机放置在搅拌釜前方进行拍摄,将电动机经转速测量仪和计算... 刘宝庆 徐子龙 程瑞佳 肖清 孙宁 高鹏飞工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统 本发明公开了一种工程机械举升油缸双泵-马达液压驱动系统。系统中两泵-马达同轴相联,变频电机驱动液压系统,并回收执行机构工作过程中的惯性能、重力势能以及制动能。比例方向阀控制执行元件的换向,在低速小流量时起到阀控作用,同时... 王庆丰 张彦廷 肖清 付强文献传递 混合动力工程机械节能效果评价及液压系统节能的仿真研究 被引量:106 2005年 对比了串联和并联混合动力在工程机械中的节能效果,并分别将马达能量回收、单独驱动、电动机直接驱 动回转和进出口独立调节等节能措施与并联混合动力系统相结合,进行了燃油消耗的理论计算和节能效果的评 价,其结论对工程机械的节能研究具有指导意义。考虑到生产成本、操作性和元件的性能等方面因素的影响,提 出并联混合动力单独驱动进出口独立调节电驱回转系统应该是目前比较切实可行的主要开发方案。 王庆丰 张彦廷 肖清关键词:混合动力 工程机械 液压系统 节能 液压挖掘机电容蓄能式并联混合动力系统结构及控制策略研究 被引量:20 2008年 分析了以电容器为蓄能装置的液压挖掘机并联混合动力系统的结构,在此基础上,针对液压挖掘机的工况,提出了以发动机工作点和电容器荷电状态(state of charge,SOC)值为优化变量的控制策略,并建立了试验系统对该控制策略进行试验研究。研究结果表明,采用该控制策略后,改善了发动机工作点的分布区域,抑制了电容器SOC的变化幅度,且基本不影响系统的响应性能。 肖清 王庆丰 张彦廷关键词:液压挖掘机 电容器 控制策略