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程正

作品数:7 被引量:7H指数:2
供职机构:上海铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程政治法律更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇政治法律

主题

  • 2篇浙江省经济
  • 2篇铁路
  • 2篇能人
  • 2篇区域经济
  • 2篇工匠
  • 2篇轨道交通
  • 2篇高技
  • 2篇高技能人才
  • 2篇城际
  • 2篇城际轨道
  • 2篇城际轨道交通
  • 1篇多模式交通
  • 1篇运输需求
  • 1篇运输要求
  • 1篇声强
  • 1篇双参数
  • 1篇票价
  • 1篇可持续发展
  • 1篇客运
  • 1篇客运走廊

机构

  • 5篇上海铁路局
  • 2篇同济大学
  • 1篇浙江师范大学

作者

  • 7篇程正
  • 2篇叶玉玲
  • 2篇叶玉玲
  • 2篇张伯敏
  • 1篇胡永举
  • 1篇黄薇
  • 1篇陈鹏超

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2011
  • 1篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
城际轨道交通对浙江省经济发展的影响
通过总结城际轨道交通的内涵,分析浙江省地理区位以及经济发展的特征,研究浙江省城际轨道交通建设与规划的基础上,从可达性、产业结构优化以及就业三个角度,探讨了城际轨道交通建设对浙江省经济发展的影响,最后,提出了促进浙江省城际...
张伯敏叶玉玲程正
关键词:城际轨道交通城市群区域经济
文献传递
铁路高技能人才队伍素质与“工匠精神”耦合研究
<正>铁路高技能人才队伍的建设不仅可以提高日常工作的整体效率,又能带动身边职工提高技术水平。因此,铁路企业应转变观念,加强并加快高技能人才队伍的建设,以推进铁路又好又快发展。高技能人才队伍建设其根本是要提升高技能人才队伍...
程正
文献传递
基于双参数的城际旅客出行方式动态仿真方法被引量:4
2015年
基于仿真思想,利用数学模型描述交通方式特性和旅客自身特性对城际旅客出行方式选择行为的动态交互影响.综合应用生产法与收入法,根据旅客有无小轿车的属性,引入比例系数,改进了出行时间价值的计算模型;在研究等待时间参数和不能精确定量描述元素参数的分布表达函数的基础上,设计了城际旅客出行方式选择行为仿真方法;通过分析沪杭城际运输通道的调查数据,对旅客的出行方式选择行为进行了仿真,并对相关影响因素进行了灵敏度分析,论证了仿真方法的正确性和有效性.
叶玉玲陈鹏超程正
关键词:广义费用函数仿真
铁路高技能人才队伍素质与“工匠精神”耦合研究
<正>铁路高技能人才队伍的建设不仅可以提高日常工作的整体效率,又能带动身边职工提高技术水平。因此,铁路企业应转变观念,加强并加快高技能人才队伍的建设,以推进铁路又好又快发展。高技能人才队伍建设其根本是要提升高技能人才队伍...
程正
基于声强的交通流数据采集与状态分析
2010年
在提取交通声强信号特征的基础上,利用AvantLite动态信号分析系统记录数据,导入基于声强的交通流分析系统,融合路段相邻两点的数据,根据交通量差值比判断该路段的交通状态,为提高交通流检测技术水平提供理论和实践基础。
黄薇胡永举程正
关键词:交通量交通状态
客运走廊多模式交通条件下票价与运输需求的关系被引量:3
2011年
在客运走廊客流调查的基础上,运用非集计多元Logit模型建立旅客出行方式选择模型,采用Matlab编程标定了客运走廊多模式交通条件下旅客出行效用函数。构建基于旅客出行行为的随机用户均衡配流模型,以旅客票价为切入点,利用变分不等式的灵敏度分析,确定了客运走廊各交通方式旅客票价与交通需求间的关系。以沪杭客运走廊为案例进行实例论证,验证了该方法的合理性和有效性。
叶玉玲程正
关键词:客运走廊多模式交通票价运输要求
城际轨道交通对浙江省经济发展的影响
通过总结城际轨道交通的内涵,分析浙江省地理区位以及经济发展的特征,研究浙江省城际轨道交通建设与规划的基础上,从可达性、产业结构优化以及就业三个角度,探讨了城际轨道交通建设对浙江省经济发展的影响,最后,提出了促进浙江省城际...
张伯敏叶玉玲程正
关键词:城际轨道交通区域经济可持续发展
共1页<1>
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