石端文
- 作品数：25 被引量：25H指数：3
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 一种临时立柱定位装置
- 本实用新型公开了一种临时立柱定位装置，属于立柱桩施工技术领域，其包括设置在立柱桩钢筋笼上的限位基座和设置在临时立柱底部的导向组件，利用临时立柱下放时导向组件中导向环与限位基座中水平限位板和竖向限位板的对应匹配，可以实现临...
- 陈远洲林作忠董俊谢俊傅萃清张涵余行李坤周兵石端文
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- 钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁底层节点连接结构
- 本实用新型公开了一种钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁底层节点连接结构，包括钢管混凝土柱、对称布置在钢管混凝土柱两侧的钢筋混凝土梁，所述钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁垂直，所述钢筋混凝土梁内设有梁钢筋，所述钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁...
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- 城市综合管廊与轨道交通地下明挖车站主体的合建结构
- 本实用新型公开了城市综合管廊与轨道交通地下明挖车站主体的合建结构，包括车站主体和城市综合管廊，所述车站主体包括设于两侧的边跨板和设于中间的中跨板，所述城市综合管廊包括管廊顶板和管廊底板，所述中跨板与所述管廊底板重合，所述...
- 刘汉凯徐军林云维冬陈远洲张涵石端文
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- 一种深埋隧道结构自动控制限压排水系统
- 本实用新型公开了一种深埋隧道结构自动控制限压排水系统，包括防水层、排水板、环向排水滤管、纵向排水滤管、排水管道、水压监测仪和自控阀门，防水层设置在二衬的外侧并且包围所述二衬；排水板设置在所述防水层的外侧并且包围所述防水层...
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- 盾构施工下穿既有建筑物沉降变形分析与控制被引量：10
- 2021年
- 为了控制盾构近接施工区既有建筑物的沉降变形,以福州地铁某线下穿文化街区的隧道盾构施工为例,采取全过程分阶段风险控制措施,并建立其隧道盾构的数值仿真模型,分析盾构施工对建筑物和地表沉降的影响。模拟结果表明:盾构下穿建筑物的最大沉降为4.9 mm,地表最大沉降为5.5 mm,均满足规范要求。同时将数值模拟结果和现场监测结果进行比对,验证了数值模拟的可靠性。研究结果可为类似隧道盾构下穿既有建筑物的风险管理和控制提供参考。
- 韩伟王余鹏石端文
- 关键词：盾构施工沉降变形加固处理数值模拟
- 装配式楼梯及其施工方法
- 本发明涉及一种装配式楼梯及其施工方法，该装配式楼梯包括梯板和设置于基础上的至少一个梯柱，各梯柱内均具有第一浇筑孔，第一浇筑孔贯通对应梯柱的顶端；梯板为预制结构，梯板上形成有现浇通道，各第一浇筑孔均与现浇通道连通，通过现浇...
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- 益田路立交桥施工对福田站的结构影响分析被引量：1
- 2012年
- 介绍益田路立交桥施工吊装方案,对在未完成的盖挖逆作法施工的地下车站主体结构上进行大型履带吊车行走吊装过程进行了计算。通过有限元计算分析,核算车站结构不利位置的内力和变形,得到在主体结构上进行重载吊装施工对结构的影响,结果显示其影响较小,可为类似工程提供参考。
- 石端文余行陈远洲
- 关键词：盖挖逆作地下车站有限元分析
- 地铁车站与高架桥整体分析
- 2011年
- 以武汉市一座地铁车站及高架桥共建体为研究对象,借助于SAP2000软件建立该车站与高架桥的分析模型,对该结构进行整体有限元计算,将所得计算结果作为评定该工程共建方案可行性的主要依据.该分析可以为今后类似工程的设计提供一定的参考.
- 肖敬华李鹏舒胜武石端文
- 关键词：地铁车站高架桥模态参数非线性时程分析
- 一种用于暗挖隧道CRD工法的变形补偿装置
- 本实用新型公开了一种用于暗挖隧道CRD工法的变形补偿装置，属于隧道施工技术领域，包括隧道初支、隧道二衬、横向支撑架、竖向支撑架、多个第一变形补偿机构、多个第二变形补偿机构和多个第三变形补偿机构，横向支撑架设置有第一支撑端...
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- 广深港高铁深圳福田站逆作法施工与设计被引量：5
- 2012年
- 摇简要介绍了广深港高铁深圳福田站的施工方法、支护结构和主体结构设计。采用有限元程序对结构逆作施工和正常使用阶段进行三维计算分析,利用弹簧单元模拟土对结构的作用,考虑了土体参数对结构受力及变形的影响,较真实地反映了结构的受力及变形,为类似工程提供了一定的经验参考。
- 欧阳冬沈婷陈远洲蒋晔熊健余摇行石端文
- 关键词：逆作法施工支护结构
