石德斌
- 作品数：21 被引量：129H指数：6
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- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程天文地球建筑科学理学更多>>
- 高速铁路CPⅢ网区段搭接数据处理研究被引量：5
- 2012年
- 研究目的:高速铁路轨道控制网(CPIII)相邻区段的搭接是否合理将直接影响轨道的平顺性,影响轨道长短波检测的计算结果。本文针对国内轨道控制网CPⅢ两种主要的区段衔接方法,结合工程实际进行了研究。给出两种搭接计算的算法,对两种算法的结果进行比较,并对其优缺点进行分析对比;对搭接平差前超限情况的处理方法进行阐述,为类似工程应用提供参考。研究结论:在相邻两段CPⅢ网独立平差后搭接区点的坐标较差≤3 mm情况下,两种方法得到的搭接平滑结果,均可以满足轨道长短波检测的需要。从测量理论和实践应用出发,严密平差搭接的方法应该更可靠,搭接数据处理的可操作性更强,更适用于工程测量实际情况。
- 石德斌张彪王元昌李新增
- 关键词：轨道控制网数据处理
- RTK技术在铁路定线测量中的应用被引量：1
- 2002年
- 介绍了RTK技术在铁路定测应用中的作业过程及精度控制 ,并通过实例论证了该技术的可靠性、优越性 。
- 李平苍毕爱增石德斌
- 关键词：RTK铁路定测实时动态定位技术
- GPS技术在跨越障碍物水准测量中的应用
- 2004年
- 提出了利用水准高差观测值和GPS观测值进行二次多项式曲线拟合的方法 ,解决了线路工程中长大桥隧工段的水准高差传递问题。
- 石德斌周全基
- 关键词：铁路工程铁路勘察GPS技术二次多项式障碍物
- 差异沉降对运营高速铁路无砟轨道结构安全影响分析被引量：1
- 2014年
- 采用有限元计算模型,模拟计算高速铁路无砟轨道受差异沉降变形的影响程度。差异沉降通过底座板与桥梁间的摩擦和固定支座处的固结机构对纵连轨道结构产生附加轴向拉、压力,同时对剪力齿槽固结机构产生附加力,通过分析底座板配筋和剪力齿槽固结机构受力来评估无砟轨道结构的安全性。
- 石德斌
- 关键词：差异沉降
- 地面激光扫描仪在铁路工程滑坡监测中的应用研究被引量：4
- 2015年
- 采用三维激光扫描技术对铁路工程附近的滑坡体进行监测。对多站扫描数据进行配准、拼接,获取监测区域的完整点云数据;对拼接后的激光点云数据进行地形滤波,获取监测区域的地形数据;最后,对不同期次的点云数据进行对比分析,得出监测区域的变形值。
- 许磊石德斌郑顺义张志刚
- 关键词：铁路工程滑坡监测
- 高速铁路路基冻胀监测及数据分析研究被引量：2
- 2015年
- 介绍高速铁路路基冻胀监测及数据分析的方法,包括基准网和变形监测的布设与测量,外业水准处理及数据的统计分析。
- 李新增石德斌
- 关键词：高速铁路路基
- 城市轨道交通中的深埋水准点
- 2002年
- 对快速轨道交通工程中的精密水准测量工作进行了浅析 ,并提出了一套行之有效的快速交通工程的水准测量方案设计方法 。
- 刘成石德斌尹金彪
- 关键词：城市轨道交通施工组织
- 无碴轨道高速铁路精密测量数据处理被引量：28
- 2008年
- 提出一种适合无碴轨道高速铁路精密工程测量的数据处理方法:先采用拟稳平差选择兼容的起算点,然后应用间接平差模型平差;在平差过程中,用Baarda粗差探测的方法逐个剔除粗差,再用Helmert方差分量估计方法合理地确定边、角的权比。计算结果表明:该方法能有效地提高控制网平差精度和可靠性。
- 蔡士毅李博峰石德斌刘成沈云中
- 关键词：间接平差拟稳平差粗差探测方差分量估计
- CivilCAD软件在地籍测量中的应用
- 1997年
- 目前工程测量的专业软件较多，如CivilCAD，MOSS，电子平板等，而专用于地籍测量的软件并不是很多。本文结合生产对CivilCAD软件中适用于地籍测量的功能块进行分析，总结出一套较为完整的作业方案。
- 石德斌
- 关键词：地籍测量土地管理
- 大跨度变截面预应力混凝土连续梁桥施工监控被引量：32
- 2006年
- 在大跨度预应力混凝土连续梁桥的施工中,随着桥梁结构的荷载状态、环境温度、湿度和混凝土自身不断变化,结构内力和变形也随之不断变化。因此,需要引入应力和形变监控,对大跨度桥梁的每一施工阶段进行详尽的分析和实测验证,并采用一定的方法对结构变形、应力加以控制,指导施工实践,以确保设计的施工过程或经过调整后的施工过程得以准确地实现。
- 石德斌程浪舟朱文清
- 关键词：连续梁应力监测挠度监测
