您的位置: 专家智库 > >

盛玉刚

作品数:37 被引量:79H指数:4
供职机构:南京林业大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程文化科学机械工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 6篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 25篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 10篇通事
  • 10篇交通事故
  • 10篇公路
  • 6篇交通安全
  • 5篇交通事故黑点
  • 4篇道路交通
  • 3篇绿化
  • 3篇绿化带
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶人
  • 3篇公路交通
  • 2篇道路标线
  • 2篇眼动
  • 2篇眼动仪
  • 2篇一级公路
  • 2篇影响度
  • 2篇树高
  • 2篇涂料
  • 2篇价值工程
  • 2篇交通工程

机构

  • 19篇东南大学
  • 19篇南京林业大学
  • 1篇江苏省公安厅
  • 1篇江苏省交通规...

作者

  • 37篇盛玉刚
  • 15篇过秀成
  • 5篇陆涛
  • 5篇潘昭宇
  • 4篇潘敏荣
  • 4篇卢光明
  • 4篇马健霄
  • 3篇陈玮
  • 3篇韩宝睿
  • 2篇夏红亮
  • 2篇吕婷婷
  • 2篇林丽
  • 2篇肖慎
  • 2篇吕立亚
  • 2篇刘尚
  • 1篇陈炜
  • 1篇陆晓华
  • 1篇成礼平
  • 1篇徐伟娟
  • 1篇戴小妹

传媒

  • 3篇交通运输工程...
  • 3篇2006北京...
  • 2篇科技创新与应...
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇森林工程
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇综合运输
  • 1篇江苏交通科技
  • 1篇现代城市研究
  • 1篇中国校外教育
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇工程与建设
  • 1篇物流工程与管...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇交通运输研究
  • 1篇第二届城市与...
  • 1篇第一届(20...
  • 1篇第三届中国国...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 4篇2008
  • 5篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 2篇2002
  • 1篇2001
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
区域运输走廊与城镇空间发展关系研究被引量:2
2002年
从区域人员与货物的交流、经济增长、产业结构优化等方面分析了区域运输走廊在区域发展中的地位和作用;从地域结构演变、城镇空间布局体系角度出发,研究了区域城镇群体空间发展的一般过程和组织模式以及区域运输走廊与城镇空间发展的关系;运用点-轴理论,提出了区域运输走廊与城镇空间布局的互动机理。
盛玉刚过秀成
关键词:互动机理交通运输规划
大型车占比例较高的左转车道改进方案分析被引量:1
2018年
以某交叉口为例,研究左转车道位置布局变化对交叉口交通流特性的影响。首先对现有交叉口的交通量、信控周期、驶入车速、线形等进行调查,然后分析左转车道位置改变后交叉口通行能力的影响情况[1]。采用校正流率在Vissim中模拟不同左转弯交通流比例、不同交通负荷及不同大型车比例情况下,交叉口的通行效率改变情况。最后,运用交通冲突法分析改变车道布局后交叉口的安全性。研究显示:改变左转车道的水平位置不会影响交叉口的通行能力和安全性,当改变左转车辆比例时对交叉口通行效率没有影响;当改变交叉口交通负荷或者左转大型车辆比例改变时,改变左转车道水平位置会对交叉口通行效率有所提高。本研究的主要目的是提高左转车道中大型车量相对较多的交叉口服务水平,通过简单的车道位置变换使交叉口可以更好地发挥集散交通流功能。
米荣伟王文强赵琴盛玉刚
关键词:左转车道通行能力
马鞍山市314省道交通事故特征分析及改善策略
2007年
以马鞍山市S314交通事故整治为背景,通过系统分析方法,结合事故原始记录资料,对事故特征及规律进行研究,得到了交通事故受集镇化、横断面设置和车速等因素影响较大的结论,并提出相应的事故预防与控制策略。
郭舒盛玉刚
沪宁高速公路容量分析与交通管制措施研究
吴赞平过秀成李洪武赵佳军朱幼平周杲晓贾大康陈炜何小洲陈金东孙春林盛玉刚周仁义张胜明成礼平
宁沪公司与东南大学一起提出了《沪宁高速公路容量分析与交通制措施研究》这一课题,其目的是在现有路网条件下通过改善管理,加强控制以减少路堵现象,提高服务水平,节约营运成本,从而使沪宁高速公路发挥最大的经济效益和社会效益。该研...
关键词:
关键词:沪宁高速公路交通管制
区域运输走廊布局规划研究
该文首先,对区域运输走廊的概念界定,并分析了其主要特点、功能与作用,以及主要组成形式.其次,对城市化进程、经济模式、人口分布、生产力布局、产业结构变化以及区位条件等因素作了深入研究之后采用'点—轴—圈'发展模式,提出了区...
盛玉刚
关键词:LOGIT模型运输组织
文献传递
一种便于收放的应急交通指示装置
本实用新型公开了一种便于收放的应急交通指示装置,包括固定座、第二固定块和指示牌,所述固定座内部安装有第一电机,其中,所述第一电机一端连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆一侧套接有第一滑动块,远离第一螺纹杆的所述第一滑动块一端...
马健霄林丽盛玉刚方松周智文
文献传递
一种评价干路绿化带特性对驾驶人视觉影响的方法
本发明是一种评价干路绿化带特性对驾驶人视觉影响的方法,其步骤:以驾驶人佩戴眼动仪驾驶车辆行驶,以眼动仪进行录像并记录驾驶人眼动状况;将视频导入眼动仪分析软件,进行树干可视度兴趣区、冠幅兴趣区、树高兴趣区、树形兴趣区、天空...
盛玉刚宋婉璐王奎元董雪妮
文献传递
近邻信号交叉口定向交通管制适宜间距研究
2022年
为提高城市近邻小间距信号交叉口高峰期的通行能力与交通安全性,以下游交叉口交织段换道冲突为研究重点,提出一种考虑近邻交叉口饱和流状态下换道安全的交叉口间距临界值模型。利用交通仿真技术对低于间距临界值的近邻交叉口进行定时定向交通管制策略优化,基于不同间距背景下管制效果的差异性,建立适宜采用定时定向交通管制策略的交叉口间距函数模型,通过交通冲突分析软件对下游交叉口交织段进行安全性评价。研究表明:当交叉口间距低于模型临界值时,定向交通管制的效果明显,车辆延误和换道冲突次数随着间距变小分别降低了14.4%和61.3%。在城市路网中的近邻小间距交叉口高峰期采用定时定向交通管制下游交叉口交织段的方法,可以释放下游交叉口的通行能力,保证车辆通过交织段的安全性。
唐辰晨盛玉刚
关键词:车辆延误
城市外来人员交通安全现状分析及对策研究——以昆山为例
2007年
城市外来人员在为城市建设做出巨大贡献的同时,也占有并消耗了大量的城市资源,并引发越来越多的交通事故,给城市的交通安全形势带来很大压力。论文以昆山市调查数据为基础,通过总结分析城市外来人员基本出行特征和交通事故特征,找出城市外来人员交通事故主要成因,并提出基于交通源头、出行路径、安全教育等三道防线的预防外来人员道路交通事故的社会化管理对策。
盛玉刚过秀成王崟施建福
关键词:交通安全
一种道路交通用喷水除尘装置
本实用新型公开了一种道路交通用喷水除尘装置,包括洒水车主体以及安装在洒水车主体一端的安装箱,所述安装箱的内腔上下设有水平设置的储水腔和安装内腔,所述安装内腔底部内壁的两端焊接有驱动电机,两个驱动电机的输出端安装有转轴,所...
马健霄徐中宁韩宝睿陆涛陈燕张海燕盛玉刚
文献传递
共4页<1234>
聚类工具0