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王海坤

作品数:58 被引量:99H指数:5
供职机构:中国船舶科学研究中心更多>>
发文基金:国防基础科研计划国家重点基础研究发展计划国家部委资助项目更多>>
相关领域:交通运输工程理学兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 20篇会议论文
  • 9篇专利

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 24篇理学
  • 4篇兵器科学与技...
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇核科学技术

主题

  • 20篇水下
  • 19篇水下爆炸
  • 11篇舰船
  • 8篇载荷
  • 7篇舰艇
  • 5篇载荷作用
  • 5篇数值仿真
  • 5篇仿真
  • 4篇气泡
  • 4篇流体
  • 4篇可压
  • 4篇可压缩
  • 4篇可压缩流
  • 4篇可压缩流体
  • 4篇舰艇设备
  • 4篇冲击环境
  • 4篇冲击载荷
  • 3篇射流
  • 3篇数值模拟
  • 3篇水面舰

机构

  • 58篇中国船舶科学...
  • 3篇中国舰船研究...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇武汉轻工大学

作者

  • 58篇王海坤
  • 37篇刘建湖
  • 21篇汪俊
  • 18篇潘建强
  • 13篇张伦平
  • 13篇何斌
  • 9篇余俊
  • 8篇毛海斌
  • 7篇孟利平
  • 6篇刘国振
  • 5篇严波
  • 5篇陈学兵
  • 4篇周章涛
  • 3篇张效慈
  • 3篇盛振新
  • 3篇黄亚平
  • 2篇郝轶
  • 2篇陈辉
  • 2篇李玉节
  • 2篇程红梁

传媒

  • 8篇船舶力学
  • 3篇爆炸与冲击
  • 3篇高压物理学报
  • 3篇装备环境工程
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇计算力学学报
  • 2篇兵工学报
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇中国舰船研究
  • 1篇中国测试
  • 1篇水下无人系统...
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇2015年船...
  • 1篇第24届全国...

年份

  • 1篇2024
  • 11篇2023
  • 8篇2022
  • 4篇2021
  • 3篇2020
  • 3篇2019
  • 5篇2018
  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 12篇2011
58 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舰艇抗爆抗冲击技术现状和发展途径被引量:40
2016年
抗爆抗冲击能力是舰艇生命力的重要组成部分,直接影响着舰艇战斗力的发挥,是一项影响全舰(艇)综合性能发挥的总体能力。与世界先进的舰艇相比,我国舰艇的抗爆抗冲击能力总体上比较落后,迫切需要全面提高。提高舰艇抗爆抗冲击能力需要从资源、技术和管理几个方面共同努力,其中技术提升是非常关键的一环,而技术途径对于技术工作的效率和效益具有很大影响。首先,从技术层面综述了国内外舰艇抗爆抗冲击技术和能力的现状与发展趋势,然后,分析了制约我国舰艇抗爆抗冲击水平提升的瓶颈问题,根据工作的轻重缓急程度,给出了提升舰艇抗爆抗冲击能力的技术途径建议,可为舰艇抗爆抗冲击研究、设计与评估工作提供参考。
刘建湖周心桃潘建强王海坤
关键词:舰艇易损性恢复性
水面舰艇冲击对人体作用安全限值研究综述
本文调研了国内外对人体冲击损伤判据的研究现状,同时对各国有关冲击对人体作用的安全限值进行了比较分析,汇总了人体冲击损伤阈值,旨在为评估冲击情况下舰艇人员的冲击损伤提供参考依据。
程红梁王海坤刘建湖潘建强何斌
关键词:水面舰艇
有限水域棒束附连水质量计算方法
2019年
目的给棒束型核反应堆等类似结构的抗冲击性能设计提供一定理论依据。方法首先通过势流理论计算得出单棒速度势,再利用泰勒展开和坐标变换数学方法计算得出棒束在流体中产生的总势,继而导出棒束的附连水质量。结果从公式中获得了棒束附连水质量与棒距边界距离、棒间距、棒数及棒各阶模态之间的相互关系。结论该公式经有限元仿真计算和试验验证是合理的,可作为棒束型反应堆等类似结构抗冲击设计的依据。
谢腾刘建湖王海坤
关键词:棒束流致振动附连水质量
载荷内部子空间缩比方法在水面舰船水下爆炸鞭状响应试验上的应用(英文)被引量:4
2013年
水下爆炸载荷作用下舰船结构的鞭状运动不仅受冲击波载荷的影响,而且与气泡脉动载荷密切相关。理想条件下,水面舰船鞭状响应的缩比模型试验预测必须在离心机或增压水池内进行,这样才能保证冲击与气泡载荷在整个力学空间上的一致性,这对于通常采用的大尺度模型鞭状试验来说,显然不切实际。之前,作者提出一个专门的称为载荷内部子空间的缩比模型方法(LIS Scaling Method),能够在与原型载荷条件紧密相连的特定子空间内模拟水下爆炸载荷与鞭状响应。文中将该方法用于水面舰船,通过精心设计的"原型"和"子模型"水下爆炸鞭状响应模型对比试验研究进行验证,结果表明,原型与子模型的鞭状响应通过 LIS 方法换算后,有非常好的一致性。此外,发现阻尼随模型鞭状响应的幅值而变化。
刘建湖吴有生王海坤潘建强
关键词:舰船水下爆炸阻尼
一种基于轻量化设计的船用防爆水密舱门
本发明涉及一种基于轻量化设计的船用防爆水密舱门,包括外边缘沿周向与舱壁固定安装的门框,门框侧面通过铰链转动安装有门页,门框该侧面的内边缘处沿着周向间隔转动安装有多个锁止块,门页边缘沿着周向开设有与锁止块一一对应、厚度方向...
邹浩阳伍星星刘建湖王海坤董九亭郭桐桐盖后恒郭绍帅
多层结构水下爆炸破坏效应研究
水下近距离爆炸会使结构产生严重的局部毁伤,单层结构很难对水下近距离爆炸实现有效防御。本文作者根据水下爆炸产生的各种载荷及其对结构的作用特点,建立了多层结构模型,进行了一系列模型试验,在此基础上对模型毁伤范围、毁伤吸能规律...
张伦平潘建强刘建湖汪俊王海坤严波
关键词:水下爆炸多层结构
应力三轴度对船用钢断裂破坏的影响机理分析被引量:1
2022年
应力三轴度对船用钢的断裂损伤具有很强的影响。本文通过对典型船用钢Q345B、921A等两种金属材料开展不同应力三轴度下的力学性能试验,利用电镜扫描技术对各试件断裂后的破口进行观察,采用数值仿真手段对试件断裂过程进行模拟,揭示了应力三轴度对船用钢断裂破坏的影响机理。结果表明:(1)试件断裂过程中应力三轴度处于不断变化的过程(剪切试件除外),断裂时刻试件断口位置应力状态分布不一致,结合电镜扫描结果确定了各类试件起始破坏位置;(2)不同应力三轴度下试件断口形态存在较大区别,剪切试件主要形成剪切带而引起破坏,拉伸试件主要由孔洞成长形成韧窝破坏;(3)应力三轴度“断崖现象”与试件类型存在较大关系。本文的研究成果可为后续断裂准则的拟合及材料断裂力学性能试验的开展提供指导。
伍星星孟利平刘建湖王海坤张伦平
关键词:数值仿真
金属材料试件在压缩、扭转、拉伸断裂过程中的应力状态变化及表征被引量:7
2020年
为更好地拟合断裂准则(JC、BW、MMC)参数,借助数值模拟手段,对Q345B和921A钢的压缩、扭转、拉伸试件的断裂过程进行了模拟,以应力三轴度、Lode参数作为衡量应力状态变化的重要指标,分析了两种金属材料断裂过程中试件典型位置的变化过程及断裂时刻试件的径向分布趋势,对比分析了Q345B和921A钢的不同类型试件在不同应力三轴度、不同Lode参数表征下的结果。计算结果表明:(1)除扭转试件外,压缩、拉伸试件在断裂过程中的应力状态不断发生变化,试件断裂时刻端口剖面的应力状态分布也不一致;(2)试件断裂过程是一个应力状态不断变化的过程,采用平均应力三轴度、平均Lode参数进行描述更加妥当;(3)对于同一尺寸的拉伸试件,不同金属材料断裂过程中的平均应力三轴度不尽相同。研究成果可为后续断裂准则(JC、BW、MMC)参数的拟合及材料断裂力学性能试验的开展提供指导。
伍星星刘建湖孟利平王海坤汪俊
关键词:应力状态
水下爆炸载荷作用下舰船鞭状振动的阻尼现象研究
本文对水下爆炸栽荷作用下舰船鞭状振动的阻尼现象进行了探讨,针对采用振动试验阻尼比不能准确预报舰船鞭状响应的现象,根据理论分析以及计算和模型试验结果的对比,提出与船体特征和载荷强度相关的梁模型低阶模态阻尼比的经验公式,从而...
王海坤刘建湖潘建强何斌陈学兵
关键词:舰船
文献传递
水面浮体结构底部水下爆炸气泡崩溃射流试验研究被引量:1
2022年
本文通过开展不同尺度的水面浮体结构水下爆炸气泡射流试验,研究水面浮体结构尺寸与底部方位爆炸时发生水射流的关系,开展细长型水面浮体结构底部爆炸时,距径比(爆距与气泡的最大半径之比)在0.2~1.4范围内冲击波、气泡脉动及水射流载荷下结构的加速度、应变响应研究,并采用高速摄像机观测爆炸气泡与结构的相互作用过程,同时采用粒子图像测速仪(PIV)测量得到了典型工况下水射流产生的速度。试验结果表明,底部方向产生射流的条件不仅与距径比相关,而且还与水面浮体结构排水体积的等效半径与爆炸气泡的最大半径的比值相关。
汪俊王海坤王海坤张国平徐良浩张国平
关键词:水下爆炸水射流
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