滕念管
- 作品数:57 被引量:117H指数:7
- 供职机构:上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院更多>>
- 发文基金:上海市自然科学基金国家高技术研究发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学理学更多>>
- 某半敞开式地铁车站抗震分析
- 本文分析的地铁车站形式为一侧覆土,一侧敞开,抗震分析较为复杂。本文对土与结构共同工作模型进行了非线性分析,采用场地土实测参数,考虑结构影响范围内的土体的弹塑性性能。计算中采用平面受力模型,分析了场地的震陷,用反应谱法和时...
- 滕念管王建华梅兴富
- 关键词:抗震非线性震陷
- 文献传递
- 一种用于磁悬浮线路的迭合式轨道梁
- 一种用于磁悬浮线路的迭合式轨道梁,属于磁悬浮交通技术领域,所述轨道梁包括上层钢结构轨道板、下层承重梁以及二者之间的连接机构,所述上层钢结构轨道板截面为类T型结构,上部覆盖有钢结构轨道板顶部滑行板,内部为中空结构,下方两侧...
- 滕念管黄靖宇陈飞黄凤华莫然李彬瑜黄全成
- 文献传递
- 一种应用于大跨距高速磁浮线路的梁上π型轨道梁
- 本实用新型公布了一种应用于大跨距高速磁浮线路的梁上π型轨道梁,主要由上层π型轨道梁、下层承重箱梁和可调支座组成。可采用梁上单线型轨道,也可采用梁上多线型轨道。本实用新型可提供足够的刚度,有效控制震动,减小高速运行的磁浮车...
- 滕念管黄靖宇王东洲徐伟男孔祥昀周熊吴哲伟
- 文献传递
- 灌浆套筒连接预制柱抗震性能模拟研究被引量:4
- 2017年
- 文中采用有限元软件ABAQUS对采用灌浆套筒连接方法的预制柱进行抗震性能的数值模拟试验研究,并设置现浇柱对照组,考察灌浆套筒预制柱与现浇柱在低周反复荷载作用下的抗震性能差别。
- 李英男滕念管
- 关键词:装配式建筑滞回曲线耗能能力延性
- 铁路正交异性钢桥面板疲劳应力分析与寿命评估被引量:3
- 2017年
- 以南京大胜关长江大桥为对象,建立铁路正交异性钢桥面板结构有限元模型,基于热点应力法对典型构造细节的疲劳应力进行计算分析,得到此类桥面结构的疲劳易损区。结合桥梁实际使用情况,基于美国公路桥梁设计规范(AASHTO规范)对桥面板典型焊接细节的疲劳寿命开展计算与评估,结果表明,疲劳Ⅰ与疲劳Ⅱ极限状态下5类疲劳易损构造细节的疲劳应力幅计算值均小于容许值,疲劳寿命满足设计要求。
- 曹星儿程斌滕念管曹一山
- 关键词:铁路桥梁正交异性钢桥面板疲劳应力热点应力
- 高速铁路大跨简支梁桥的行车舒适度分析
- 随着目前高速铁路网络的发展,高铁线路中的大跨简支梁桥在中国不断兴建,考虑车桥耦合振动的行车舒适度问题也越来越受到重视。本文结合前人的研究结果以及工程经验,针对高铁过简支梁桥利用Ansys和Simpack进行联合仿真分析,...
- 蔡文涛王春江滕念管
- 关键词:联合仿真轨道不平顺
- 考虑风-车-桥耦合振动的磁浮横向振动响应分析
- 轨道梁是磁浮交通线路中非常重要的结构部件,对其结构性能的分析,特别是针对其在高速运动列车作用下的耦合动力分析非常关键,与列车的运行安全性和稳定性有直接关系。本文针对高速磁悬浮轨道梁的风-车-桥耦合动力相应分析进行了初步研...
- 王春江蔡文涛文泉滕念管
- 关键词:高速磁悬浮轨道梁控制器
- 一种应用于磁浮线路的复合轨道板
- 本发明一种应用于磁浮线路的复合轨道板,为磁浮交通提供了磁浮轨道板技术方案。该复合轨道板主要由复合轨道板混凝土主板、复合轨道板功能区、方型连接件构成。可提供足够的刚度,有效控制震动,减小运行的磁浮车辆带来的桥梁变形。该磁浮...
- 滕念管黄靖宇孔祥昀王东洲徐伟男吴哲伟周熊
- 文献传递
- 高速磁浮大型箱梁日照温度效应分析被引量:8
- 2020年
- 磁浮系统对于轨道梁的温度变形控制要求极高,现有规范对于温度梯度的规定没有考虑不同地区气候因素的影响。在已有文献试验数据的基础上,验证有限元拟合箱梁温度效应的正确性,建立磁浮箱梁有限元模型,研究日大气环境下箱梁在上海与青岛两地的温度效应,在此基础上研究风速对于箱梁温度梯度的影响。结果表明:不同地区由于日照辐射、风速、大气温度等因素的不同,箱梁的竖向与横向最不利温差大小不一致,但温差分布趋势一致;竖向与横向温差梯度与规范相比存在一些区别,主要表现为温差不是单方向减小;3种方法计算的竖向温度变形中,拟合公式由于没有考虑箱梁横向温度梯度,其计算的竖向温度变形最小,规范公式与三维模型计算结果相近;风速对于箱梁的温差有较大影响,风速越大,温差越小,实际工程应考虑当地风速的大小。
- 黄全成滕念管
- 关键词:高速磁浮轨道梁温度效应温度变形
- 考虑内腔空气影响的高速磁浮轨道箱梁日照温度场研究被引量:1
- 2022年
- 高速磁浮混凝土轨道梁在日照作用下温度分布不均匀,易引起梁体变形、开裂,影响行车安全。本文以上海浦东地区的气候条件为基础,研究了日照辐射下高速磁浮混凝土轨道箱梁的温度分布规律。首先基于固体传热和流体传热理论计算了浦东地区的太阳辐射值,然后建立了混凝土轨道箱梁有限元模型,并在考虑箱梁内腔空气传热效应的前提下计算了轨道梁整体温度分布。结果表明:在夏季长期高温环境下,箱梁内腔空气温度将升高至外界环境温度最高值,箱梁整体平均温度将高于外界环境平均气温;箱梁横向和竖向温度梯度在梁体内部空腔与混凝土交界处变化明显;箱梁整体温差稍小于我国规范中温差限值。
- 王胤淇滕念管
- 关键词:磁浮轨道温度梯度温度场