汪涯
- 作品数：11 被引量：13H指数：2
- 供职机构：中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 公路桥梁岸坡全寿命周期稳定性研究
- 2023年
- 以内蒙古某高速公路萨岭河特大桥右侧岸坡为研究对象,将全寿命周期分为天然、施工及运营3个分析周期,根据施工组织分为8个分析阶段,确定各阶段不同的稳定性评价标准,进行三维岸坡数值模拟分析。结果表明:各阶段的桥梁岸坡稳定性均满足建设要求,除#14墩承台平台右侧开挖需设置钢板桩支护外,均无需增加预加固或支护工程。
- 王文博汪涯
- 关键词：公路工程岸坡稳定性全寿命周期
- 榆佳高速沥青混合料稳健设计研究
- 2014年
- 将稳健设计方法应用于榆林至佳县高速公路工程中,引入了稳健分析的损差函数,通过信噪来评价沥青混合料级配组合的稳健特性。采用车辙试验作为检验稳健设计的手段,对两组不同高温稳定性的沥青混合料进行试验,以最大变形量值指标作为衡量混合料高温性能的依据,并分析其稳健特性。经对比分析,证明了信噪作为稳健分析的评价指标能真实反映实际情况,可为沥青混合料质量控制提供理论依据和技术保障。
- 刘晏荣汪涯徐亦航董长坤张媛
- 关键词：稳健设计
- 西户公路路基填料综合比选研究被引量：1
- 2021年
- 为研究西户公路隧道弃方改良土与外购砂砾填料的优劣性,分析了研究区隧道弃方原土的料源及处治方案,在前人总结填料比选经验的基础上,制定了适用于研究区的路基填料比选原则,并提出了将陡坡路堤、桥头路基衔接等重要路段作为评价填料优劣性的指标之一,从基本指标、平均运距及工程经济性多方位进行评价。比选结果表明:隧道弃方改良土方案不仅各项评价指标优于远运砂砾,而且解决了城区弃土堆放的难题,避免了可用资源浪费,符合绿色公路品质工程的初衷。
- 刘青汪涯武博强王鹏王勇
- 关键词：路基工程改良土绿色公路
- 沥青混合料高温稳定性评价指标研究被引量：5
- 2013年
- 目前,研究沥青混合料高温稳定性的方法是以动稳定度作为评价指标,该指标仅考虑了压实沥青混合料后15min的永久变形率,缺乏对全过程的最大永久变形量的考虑。提出以动稳定指数(DSI)作为沥青混合料高温稳定性的评价指标。综合考虑了行车速率、车轮荷载和最大永久变形量等因素,使这一高温性能评价指标与工程实际中车辙形成规律相一致。结果表明:动稳定指数(DSI)指标的提出,有效避免了高温性能差别明显而动稳定度基本一致的不合理情况,使之对沥青混合料高温性能的评价具有更好的区分率。
- 刘晏荣王科汪涯
- 关键词：高温稳定性动稳定度
- 轴对称弹性空间问题通解的一种新形式
- 一般来讲,路面力学计算中常用的求解轴对称弹性空间问题通解的方法有两种．本文通过结合这两种方法,得到轴对称弹性空间问题通解的另一种形式,为解决该类问题提供了一种新思路。同时研究得出了通解之间变换的规律,并且对通解的特点进行...
- 汪涯郑传超陈文敏
- 关键词：路面结构分析通解
- 文献传递
- 中美标准体系路基填料及填筑要求对比分析被引量：2
- 2020年
- 对比分析中美标准体系下填料选取及填筑要求的差异,为中国建筑企业在美标体系下开展公路工程建设提供借鉴。该文从工程土分类的最根本依据探讨分析了两种不同体系下工程土分类及填料选取本质上的统一性,提出实际工程实践中互为参照、互为验证的辩证手段;进一步比较了两种标准体系下路基压实区及各工作区压实度差别,对其理论依据研究提出展望。
- 郭瑞平汪涯王勇
- 关键词：公路工程建设压实度
- 中美标准停车视距指标对比研究分析被引量：2
- 2021年
- 停车视距是道路设计的基础指标,是保证道路运行安全的关键性指标,高速公路横向宽度需要满足停车视距的要求。该文通过对中美标准停车视距计算方法对比,分析了中美标准产生差异的原因,得到了不同停车视距下,平曲线半径和横净距的关系曲线。文中结合巴基斯坦喀喇昆仑公路二期(KKH二期)案例分析,提出了在项目前期明确停车视距值的重要性,为在海外项目中采用中国标准或在海外项目中采用美国标准的项目提供一些参考,便于在项目设计、施工、运营管理中合理把控停车视距指标,更好地推动中国标准走出国门。
- 汪涯王涛霍磊
- 关键词：停车视距
- 西部地区未铺路面道路的病害与防治
- 2007年
- 通过采用化学加固法、碎石封层、改变道路几何形状等措施来降低道路病害,提高通行能力,对未铺路面道路的设计与养护具有一定的指导意义。
- 贾亮卢伟荣汪涯
- 关键词：病害
- 浅析改性沥青的发展趋势被引量：1
- 2007年
- 改性剂研发方向应该以功能性为主导,以生产工艺和加工方式多样化为方向,开发出性能多样、价格多样的改性沥青产品,以满足交通状况、气候条件、经济条件、技术设备差异较大地区公路建设的需要。
- 成华汪涯贺炜
- 关键词：改性沥青改性剂
- Winkler地基路面板荷载响应研究
- 路面力学计算中常用的求解轴对称弹性空间问题通解的方法有Love法与Southwell法两种。本文结合Love法与Southwell法,得到轴对称弹性空间问题通解的另一种形式,为解决轴对称弹性空间问题提供了一种新思路。水泥...
- 汪涯
- 关键词：水泥混凝土路面路面板WINKLER地基不均匀地基有限层通解
- 文献传递
