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汤文倩

作品数:14 被引量:31H指数:4
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 7篇公交
  • 6篇停车
  • 6篇公交车
  • 6篇公交车辆
  • 6篇车辆
  • 2篇信号交叉口
  • 2篇数值模拟
  • 2篇数值模拟方法
  • 2篇停车设施
  • 2篇停车线
  • 2篇停车政策
  • 2篇资源利用
  • 2篇稳定性
  • 2篇路外停车
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性指标
  • 2篇计算方法
  • 2篇交叉口
  • 2篇公交站
  • 2篇公交站台

机构

  • 9篇东南大学
  • 5篇中国城市规划...
  • 1篇北京建筑大学

作者

  • 14篇汤文倩
  • 7篇陈茜
  • 7篇李文权
  • 3篇李长波
  • 1篇李迅
  • 1篇戴继锋
  • 1篇王宇

传媒

  • 2篇城市交通
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇科教导刊
  • 1篇2017年中...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市道路交通面临挑战及应对策略——浅谈道路交通噪声污染问题被引量:5
2010年
城市道路的噪声污染的日益严重,使之不得不被纳入今后道路建设和发展的议程。国内外许多大城市的交通噪声污染严重,干扰了城市居民的日常生活,噪声污染对我们的身心健康都是极其不利的,我们不想以静谧和健康为代价去换取交通的便利。为此,全社会都在努力控制和减少噪声污染,携手创建一个和谐而又安静的交通环境。
汤文倩
关键词:交通噪声污染
一种公交站台车辆到达分布分析方法
本发明涉及一种公交站台车辆到达分布分析方法,将公交站台上游的公交运行过程分为三部分考察:一是公交车辆经过信号交叉口的排队,通过停车线时流量分布的变化;二是各路段车流由于绿灯放行时间不同,经过交叉口停车线汇入到公交站台所在...
陈茜李文权汤文倩
路外停车资源利用问题及策略
行车与停车相伴相生,静态交通牵制着动态交通的发展,利用好存量停车资源是缓解静态交通问题的重要手段.许多国内城市的路内和路外停车场在使用情况上存在一定差异,设施和环境相对优质的路外专用停车场使用效率反而低于路内停车.通过对...
汤文倩李长波
关键词:收费标准
公共自行车免费服务系统效益分析被引量:6
2014年
公共自行车免费服务系统自投入以来,在社会各方面都产生了积极的效益。论文利用公共自行车服务系统的后台数据,通过建立效益分析模型,结合交通调查的数据,计算出公共自行车服务系统所产生的经济效益、环保效益和交通效益,产生的结果均为具体的数值,可作为定量分析的依据。最后,通过具体的案例将分析方法应用,以验证评价分析模型的正确性和可操作性,其结果可为管理运营机构提供公共自行车实际运行效果的详实数据,从而更好地指导规划与决策。
汤文倩李文权陈茜
关键词:交通运输工程公共自行车
既有城市住区停车设施建设技术与策略被引量:5
2020年
既有城市住区停车问题已成为重要民生问题。既有住区新建扩建停车设施存在以下困难:缺乏停车设施建设空间;缺乏合理的收费机制和投资回报机制;业主利益难以协调;未形成长期有效管理机制。针对上述问题的应对策略包括:科学进行选址、选型;构建投资回报机制,创新投资模式,积极吸纳社会资本;借力国家老旧小区综合改造项目,推进停车设施建设项目实施;健全基层党组织领导的基层群众自治机制。总结各类停车库的特点,结合国内外经验,提出在不同情景下适宜建设的停车设施类型,为既有住区停车设施建设提供多样的硬性技术支撑手段。其中,地坑式简易升降类停车库具有布置灵活、空间利用率高、技术成熟、车位成本低、无遮挡问题等优点,尤其适合在零散用地建设。
许定源李迅翟凯鸿汤文倩
关键词:停车设施停车政策
一种获取城市公交车辆到达间隔可靠性的方法
本发明针对发车频率小于30min的常规公交线路,提出一种城市公交车辆到达间隔可靠性获取方法本方法。在对公交车辆到达间隔可靠性定义的过程中,融合了现有可靠性的多种定义特点,利用分段计算方法确定不同到达间隔下站点公交车辆行车...
陈茜李文权汤文倩
文献传递
一种公交车辆服务稳定性的分析方法
本发明涉及一种公交车辆服务稳定性的分析方法,在对城市公交车辆服务稳定性定义的过程中,融合了现有可靠性定义、乘客满意度定义等多种定义的特点,通过建立乘客乘车时间稳定性、公交车辆服务容量稳定性、公交车辆运行时间稳定性、公交车...
陈茜李文权汤文倩
文献传递
地铁枢纽周边电子围栏的施划问题——以北京市为例
本文以共享单车停车矛盾突出的地铁枢纽周边为研究对象,通过问卷调研的方式,以国贸站、南锣鼓巷站、金台路站、天通苑站等站点作为实地调研对象,获取目前北京市地铁枢纽周边电子围栏的设立与运行现状。剖析电子围栏规划施划方面的问题与...
汤文倩吕小勇
关键词:电子围栏
文献传递
一种获取城市公交车辆到达间隔可靠性的方法
本发明针对发车频率小于30min的常规公交线路,提出一种城市公交车辆到达间隔可靠性获取方法。在对公交车辆到达间隔可靠性定义的过程中,融合了现有可靠性的多种定义特点,利用分段计算方法确定不同到达间隔下站点公交车辆行车可靠性...
陈茜李文权汤文倩
文献传递
公交出行信息有效性评价方法
公共交通,已经成为人们日常出行中必不可少的交通工具,优先发展高效、低碳、可持续的公共交通也成为全社会的共识。有效完善的公交出行信息可以帮助公交出行者更好地做好出行计划,合理的出行计划也能达到均衡公交需求、平衡线网客流、减...
汤文倩
关键词:公共交通出行信息指标体系
文献传递
共2页<12>
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