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江俊杰

作品数:11 被引量:42H指数:3
供职机构:中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局更多>>
发文基金:江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:天文地球航空宇航科学技术农业科学经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 5篇会议论文

领域

  • 7篇天文地球
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇农业科学

主题

  • 5篇气候
  • 5篇降水
  • 3篇气候变化
  • 3篇小波
  • 3篇小波分析
  • 3篇降水时空
  • 2篇气温
  • 2篇气温变化
  • 2篇宽幅震荡
  • 2篇降水变化
  • 2篇航空飞行
  • 2篇飞行
  • 2篇长江
  • 2篇长江三角
  • 2篇长江三角洲
  • 1篇低云
  • 1篇地区气候
  • 1篇地区气候变化
  • 1篇对流云
  • 1篇在航

机构

  • 7篇南京信息工程...
  • 7篇中国民用航空...

作者

  • 10篇江俊杰
  • 5篇孙卫国
  • 1篇汪国平
  • 1篇闫俊
  • 1篇左小瑞

传媒

  • 2篇第30届中国...
  • 1篇中国农业气象
  • 1篇广东气象
  • 1篇山西气象
  • 1篇气象与减灾研...
  • 1篇农业灾害研究
  • 1篇第31届中国...

年份

  • 2篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
1959-2007年安徽省降水时空变化特征分析被引量:23
2012年
利用安徽省1959-2007年的逐日降水资料,采用线性回归法、Mann-Kendall法、累积距平法和Morlet小波分析方法,分析了近49a降水变化趋势及变化特征。结果表明,安徽地区夏季和冬季降水有显著的增加趋势(P<0.05),春、秋季和年降水量的变化趋势不显著。全区年降雨日总数有极显著的减小趋势(P<0.01),但暴雨日数却有所增加。雨日总数自南向北递减,但暴雨日数的气候倾向率却有自南向北增加的趋势。全省年降水量和四季降水量大致存在两个主周期的变化,2~4a周期震荡趋势逐渐明显。安徽地区雨日减少,强降水增加,降水有集中化趋势。20世纪90年代中期以后,降水宽幅震荡趋势凸显,不确定性增加,导致旱涝灾害发生可能性增加,会对当地农业生产带来不利影响。
江俊杰孙卫国
关键词:宽幅震荡小波分析
近51年长三角地区的气候变化及可能原因
根据长三角地区1960~2010年的逐日气候资料,采用线性回归、累积距平和Morlet小波变换等方法,分析了近51a长三角地区的气候变化特征。结果表明:区域平均气温呈增加趋势,最低温度增加最快,最高温度增加较慢;年平均气...
江俊杰孙卫国裴兴云
关键词:气温变化降水变化
文献传递
近51年长江三角洲地区气候变化及可能原因被引量:4
2012年
利用1960—2010年逐日气候资料,采用线性回归、累积距平和Morlet小波变换等方法,分析了长江三角洲地区近51 a的气候变化特征。结果表明,长江三角洲地区平均气温呈上升趋势,最低气温上升最快,最高气温上升较慢;年平均气温自南向北递减,沿海地区递减滞后于内陆地区;上海及杭州湾升温较快,浙江南部则相对缓慢。年平均降水量呈波动变化特点,夏、冬两季降水增加趋势明显;年平均降水量及雨日数自北向南增大,倾向率具有明显的区域性特点。年降水量存在13 a左右、6—8 a、3—4 a和1—2 a的变化周期,气温变化存在32 a以上、12 a左右、4—6 a和1—2 a的变化周期,其中两者1—2 a周期震荡能量最强。长江三角洲地区气候变化与城市化进程、海气相互作用、极涡、西太平洋副热带高压等存在显著的相关关系。长江三角洲地区气候逐渐变暖,降水呈集中化趋势,导致发生旱涝灾害的不确定性增加。
江俊杰孙卫国孙卫国
关键词:气温变化降水变化
黄山市街道理论日照条件分析被引量:2
2013年
根据黄山市的纬度、宽高比、太阳赤纬变化确定该地日照时数变化规律。利用理论计算方法进行计算,得到当地日照时数随宽高比、太阳赤纬的变化规律,发现理论上可能日照时数随宽高比的增大而增大,即楼房欲低,间距愈大,可照条件越好。对于不同走向的街道,以东西向日照条件最好,南北向最差。对于不同的季节,以夏至日日照条件最好,冬至日最差。日照时数从夏至日到冬至日随太阳赤纬的减小而减少。实际日照条件还需要根据其他地理因素和气象因素共同确定。
左小瑞江俊杰
关键词:日照时数
合肥骆岗机场的能见度气候特征及对航空飞行的影响
根据合肥骆岗机场1986~2010年08~20时(北京时)的能见度资料,采用线性回归法、累积距平法和Morlet小波变换等方法,分析了近25a骆岗机场的能见度变化特征.结果表明:(1)骆岗机场的能见度有显著的逐年下降趋势...
江俊杰汪国平
关键词:航空运输能见度气候特征飞行控制
文献传递
1959-2007年安徽省降水时空变化特征分析
利用安徽省1959-2007年的逐日降水资料,采用线性回归法、Mann-Kendall法、累积距平法和Morlet小波分析方法,分析了近49a降水变化趋势及变化特征.结果表明,安徽地区夏季和冬季降水有显著的增加趋势(P<...
江俊杰孙卫国
关键词:降水天气气候变化小波分析
文献传递
长江三角洲近51年极端气候事件变化及其原因分析被引量:11
2012年
根据长江三角洲1960~2010年的逐日气候资料,采用线性回归、Mann-Kendall检验、累积距平等方法,分析了近51年来长三角地区的极端气候事件变化特征及其原因。结果表明:该地区高温日数以0.119 d/年的速率显著增加,低温日数以0.238 d/年的速率显著减少,21世纪后高温日数明显偏多,低温日数明显偏少,高温日数增加速率南部大于北部,低温日数减少速率北部大于南部;无雨日数显著增加,小雨日数显著减少,而暴雨日数呈不显著的增加趋势,并在1979和1993年分别发生由"偏多到偏少"和由"偏少到偏多"的突变。该地区极端气候事件变化与影响我国大气环流系统的变异和调整有直接的关系,同时快速的城市化进程对极端气候事件变化也有较大贡献。长三角地区气候逐渐变暖趋势,高温灾害易发,降水趋于集中化,造成旱涝灾害发生的可能性和不确定性增加,会给工农业生产及区域经济发展造成一定的影响。
闫俊江俊杰
关键词:气候学极端气候事件长江三角洲
骆岗机场重要云况特征及对航空飞行的影响
2013年
根据合肥骆岗机场1986年-2010年00时-12时(UTC)的云况资料,采用线性回归、累积距平等方法,分析r近25年来骆岗机场重要云况(包括低云及对流云)的变化特征。结果表明:①骆岗机场的低云高度有显著的逐年上升趋势,低云量也有一定的增加,在冬季低云云量较多,云底较低。②非对流低云出现频率一年中在冬春季节最高,一天中在清晨前后最易出现。③对流云在7月、8月份出现频率最高,一天中在傍晚出现最多,清晨最少。④碎雨云、碎层云、层云出现时高度较低,需要多加关注。⑤重要云况对航空飞行的影响极大,工作中应结合云况的发生演变规律.准确及时的进行观测,保障航班飞行的正常无误。
江俊杰闫俊肖志义高树伟
关键词:低云对流云
浅谈人工影响天气技术在航空气象服务中的应用
随着科学技术的进步,人工影响天气技术日趋发展成熟.航空业发展迅猛不断壮大,受恶劣天气的影响也越来越突出,对气象服务也提出了更高的要求。在航空气象服务中,将人工影响天气技术应用于云、雨、雾、冰雹等影响飞行恶劣天气的减弱和消...
江俊杰
关键词:航空气象可持续发展
文献传递
1959-2007年安徽省降水时空变化特征分析
利用安徽省1959-2007年的逐日降水资料,采用线性回归法、Mann-Kendall法、累积距平法和Morlet小波分析方法,分析了近49a降水变化趋势及变化特征。结果表明,安徽地区夏季和冬季降水有显著的增加趋势(P<...
江俊杰孙卫国
关键词:宽幅震荡小波分析
文献传递
共1页<1>
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