柴锋
- 作品数：155 被引量：478H指数：12
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程交通运输工程更多>>
- 含铜时效钢焊接热影响区组织与性能研究
- 2006年
- 研究了含铜时效钢焊接热影响区的组织与性能。结果表明,含铜时效钢焊接热影响区不同区域性能存在显著差异。粗晶区冲击韧性最差,这主要是奥氏体的晶粒长大及粒状贝氏体的增多所致;细晶区塑韧性最好,这主要是因为细晶区奥氏体化后高温停留时间较短,同时未溶解的Nb(CN)阻碍了晶粒的长大。两相区是热影响区的“软化区”,母材中析出相的粗化及重溶和铁素体量的增多是导致两相区硬度降低的主要原因,但相对于母材软化现象并不明显。
- 柴锋杨才福张永权苏航徐洲
- 关键词：含铜时效钢焊接热影响区显微组织冲击韧性
- Ni系低温钢及制造方法、液化天然气储罐和运输船用船体
- 本发明提供了一种Ni系低温钢及其制造方法、液化天然气储罐和运输船用船体。Ni系低温钢包含的化学成分按质量百分数计为C：0.02％-0.10％，Si：0.01％-0.20％，Mn：0.50％-0.75％，P：≤0.010％...
- 潘涛苏航杨才福李丽薛东妹柴锋王卓梁丰瑞沈俊昶王瑞珍
- 文献传递
- 干湿交替环境下气体组成对低合金钢腐蚀行为的影响研究
- 本文参照国际海事组织(IMO)所规定的模拟货油舱上甲板试验条件,利用专门建立的模拟上甲板环境腐蚀试验装置,研究了货油舱上甲板环境中,不同气体组分对低合金钢造成的腐蚀行为差异.在考察试验钢腐蚀速率差异的同时,观察了低合金钢...
- 李灏杨才福柴锋苏航罗小兵
- 关键词：低合金钢
- 文献传递
- 大线能量焊接DH36钢焊接热影响区组织与性能研究被引量：15
- 2010年
- 利用双丝埋弧焊接试验,对比分析了传统DH36钢和大线能量焊接DH36船板钢焊接热影响区的组织与性能。结果表明,利用新型的Ti处理技术生产的大线能量DH36钢母材具有良好的强韧性和大线能量焊接性。经大线能量(100 kJ/cm)焊接后,传统DH36钢焊接热影响区低温韧性显著降低,不能满足指标要求(34 J)。大线能量DH36船板钢在50 kJ/cm和100 kJ/cm热输入焊接时均表现出良好的低温韧性,-20℃冲击功大于100 J。同传统的DH36钢相比,大线能量DH36钢焊接接头出现了软化区,但接头强度并未显著下降。总体上大线能量焊接DH36钢优越性在于:大线能量焊接时,焊接热影响区主要得到大量交错排列的晶内针状铁素体组织,热影响区硬度降低,低温韧性显著提高。
- 郑英杰薛东妹柴锋
- 关键词：大线能量焊接焊接热影响区低温韧性针状铁素体
- 大规格高强度D40船用热轧球扁钢及生产工艺
- 一种大规格高强度D40船用热轧球扁钢及生产工艺，属于船用结构钢技术领域，所述大规格是指40号及以上。该钢化学成分组成按重量百分比计为C：0.08～0.15，Si：0.10～0.50，Mn：1.15～1.75，S、P≤0....
- 柴锋吴旭春苏航范金城杨才福侯振伟薛东妹何烈云潘涛康立文王瑞珍
- 文献传递
- 轧制加热温度对高强度低合金钢组织及冲击性能的影响被引量：1
- 2022年
- 研究了轧制加热温度对高强度低合金钢相变组织及-40℃冲击性能的影响。结果表明,不同轧制加热温度条件下,试验钢显微组织由粒状贝氏体组成,M/A岛尺寸随着轧制加热温度的升高而增大。轧制加热温度在1000~1150℃时,冲击性能良好,显微组织中M/A岛细小弥散,大角度晶界密度较大。轧制加热温度高于1150℃时,原始奥氏体晶粒尺寸明显粗化,相变后产生的M/A岛明显粗化,大角度晶界密度降低;随着轧制加热温度的升高,M/A岛的粗化以及大角度晶界密度的降低,共同导致冲击性能的下降。
- 陈刚陈刚罗小兵柴锋杨才福张正延
- 关键词：HSLA钢晶粒尺寸M/A岛
- 一种大线能量焊接用钢中复合添加镁钛的方法
- 一种大线能量焊接用钢中复合添加镁钛的方法，属于焊接钢技术领域。连铸前分别在中间包中喂入Mg-Y-Ni合金丝和Ti合金丝，用于解决大线能量焊接用钢镁钛复合处理并稳定获得细小的镁钛复合氧化物粒子从而提高钢的大线能量焊接性问题...
- 柴锋李丽薛东妹罗小兵杨才福苏航
- 文献传递
- 一种耐流动海水腐蚀用钢管钢及生产方法
- 一种耐流动海水腐蚀用钢管钢及生产方法，属于耐海水腐蚀钢技术领域。该钢的化学成分组成按重量百分比计为C：0.05-0.15％，Si：0.01-1.0％，Mn：0.70-2.1％，S≤0.005％，P≤0.01％，Als≤0...
- 柴锋苏航夏文勇李丽赵和明姜杉
- 文献传递
- Cu-Ni-Sn体系船体钢在酸性氯离子中的腐蚀行为研究
- 利用扫描电镜(SEM)、电化学、光电子能谱(XPS)、激光原位、透射电镜(TEM)等方法研究了Cu-Ni-Sn体系船体钢在强酸性氯离子环境下的腐蚀行为。结果表明,采用Cu-Ni-Sn的耐蚀合金设计可以显著提高船体钢在强酸...
- 罗小兵苏航柴锋李灏
- 关键词：货油舱船体钢
- 文献传递
- 淬火工艺对HSLA钢板截面精细组织结构的影响被引量：2
- 2017年
- 使用Formastor热膨胀仪、ABAQUS有限元软件、金相显微镜、TEM及EBSD等手段研究了淬火冷速对35 mm厚HSLA钢板截面组织结构的影响。结果表明:淬火冷却速度对试验钢板距表面8 mm范围内的组织和性能有显著的影响。提高淬火冷速有利于提高近表面板条马氏体/贝氏体组织含量、提高位错和小角度晶界的密度以及细化板条宽度,使近表面的硬度大幅度提高。淬火冷速对试验钢板距表面8 mm到心部的组织和性能没有显著的影响。随着淬火冷速的提高,钢板表面1/4处到心部的板条尺寸、晶界特征及MA组元没有显著的差别,其硬度在同一水平波动。此外,冷却速度对大角度晶界密度、有效晶粒尺寸的影响不显著。ABAQUS模拟结果与试验钢板的硬度分布和组织分布相吻合,钢板截面冷却速度的分布决定了最终组织的转变类型和结构特征。
- 杨婷苏航罗小兵柴锋张正延
- 关键词：HSLA钢
