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杨阳

作品数:3 被引量:6H指数:2
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇遗传算法
  • 1篇运输能力
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇通事
  • 1篇子群
  • 1篇综合运输
  • 1篇向量
  • 1篇向量机
  • 1篇粒子群
  • 1篇粒子群优化
  • 1篇交通事件
  • 1篇交通事件检测
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇公路
  • 1篇服务网
  • 1篇服务网络

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇杨阳
  • 2篇余立建
  • 2篇胡丹龙
  • 1篇冯勋省

传媒

  • 2篇交通科技与经...
  • 1篇交通运输工程...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于粒子群优化SVM的高速公路交通事件检测被引量:2
2013年
为了更加准确地检测出高速公路上的偶发性交通事件,采用一种粒子群优化SVM参数的高速公路交通事件检测算法,提升事件检测效果。文中运用高速公路实测数据集(I-880),对支持向量机算法进行分类性能测试,并且采用改进的粒子群优化算法对支持向量机的参数进行优化,进而利用测试集数据对该模型进行验证比较,获得满意的检测效果。
胡丹龙余立建杨阳
关键词:交通事件检测支持向量机粒子群优化
相邻双交叉口的三级模糊协调控制算法分析被引量:3
2013年
提出一种相邻双交叉口三级模糊协调控制的算法,并通过遗传算法对模糊控制器各参数的隶属度函数顶点进行优化,设计实现相邻双交叉口协调控制的三级模糊协调控制器。通过使用MATLAB7.1进行编写仿真程序,在不同到达率情况下进行仿真,并且与传统单交叉口模糊控制方法进行比较。仿真结果表明,三级模糊协调控制可以有效减少相邻双交叉口车辆的平均延误。
杨阳余立建胡丹龙
关键词:遗传算法智能交通系统
综合快捷货运服务网络运输能力计算研究被引量:1
2016年
以快捷货运服务网络能力最大化为目标,建立了在综合运输体系下的快捷货运服务网络运输能力计算模型,针对模型的特点设计了基于自适应惩罚函数的遗传算法,并计算出在不同服务水平等级下算例中快捷货运服务网络的最大运输能力。计算结果表明,服务网络最大运输能力的大小与服务水平等级高低成反比。通过分析服务路段上的流量变化确定限制服务网络最大运输能力的关键路段,明确了加强快捷货运服务网络运输能力和改进快捷货运服务网络设计的方向。
杨阳冯勋省
关键词:综合运输服务网络运输能力遗传算法
共1页<1>
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