杨铁军
- 作品数：59 被引量：225H指数：9
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：理学动力工程及工程热物理一般工业技术交通运输工程更多>>
- 简谐成分的盲源分离适用性研究被引量：1
- 2014年
- 盲源分离问题(BSS)大多基于信源信号的独立性假设或者时间结构假设条件来展开研究,对信源的不当假设可能导致算法过学习,产生虚假的信源识别结果。针对机械系统中普遍存在的简谐成分,研究了BSS方法应用于简谐成分盲分离的适用性。简要介绍了2种典型的BSS方法——独立分量分析方法(ICA)和二阶盲辨识方法(SOBI),通过峭度分析简谐信号的非高斯性,发现当简谐信号构成傅里叶级数系时,有可能构成非高斯性更强的信号。应用FastICA算法和SOBI算法进行简谐信号盲分离的仿真研究以及简支梁结构模态识别的实验研究。结果表明:当简谐信号构成傅里叶级数系时,ICA方法会优先分离非高斯性更强的信号,导致方法过学习;而SOBI方法能确保简谐成分的盲分离过程准确可靠。
- 董建超杨铁军李新辉代路
- 关键词：盲源分离独立分量分析峭度模态识别
- 不同边界条件正交各向异性圆柱壳结构固有振动分析被引量：4
- 2014年
- 针对现有研究在正交各向异性圆柱壳振动特性边界条件方面的局限性,采用改进的傅里叶级数方法对正交各向异性圆柱壳3个方向上的振动位移场函数进行构造,基于能量原理和瑞利-里兹步骤得到正交各向异性圆柱壳自由振动系统特征矩阵方程。结果表明,本方法所得正交各向异性圆柱壳结构模态参数与相关文献数据吻合良好,验证了本模型的正确性与可靠性。同现有方法相比,本模型能够在无须重新理论推导和计算程序的重新编写而实现各种边界条件设置,为研究边界条件对正交各向异性圆柱壳结构振动行为的影响提供一种可靠而高效的分析手段。
- 张爱国李文达杜敬涛代路杨铁军
- 关键词：圆柱壳结构正交各向异性圆柱壳傅里叶级数特征值问题
- 船用柴油发电机组主动减振试验研究被引量：11
- 2013年
- 针对某拖船柴油发电机组设计了一套主动减振系统。该系统由DSP处理器和6个惯性式电磁作动器组成,采用6输入6输出的自适应主动控制策略,控制器的参考输入信号由激光转速传感器测量柴油机的转速信号获得。在该拖船上进行了柴油发电机组单独工作时的主动减振试验,同时对水下的水声信号进行了监测。试验结果表明,不仅误差传感器所在位置的振动响应得到很好地衰减,而且布置在水中的水听器信号也得到了控制。
- 杨铁军李新辉朱明刚杜敬涛刘学广刘志刚
- 关键词：柴油发电机组水下辐射噪声
- 充液圆柱壳结构声强特性研究
- 充液圆柱壳系统振动能量的研究对于这类系统的减振降噪工作有重要的意义。徐慕冰、张小铭对充液圆柱壳系统功率流特性进行了一定的探讨。本文采用结构声强法对充液圆柱壳结构声强进行计算，通过形成结构声强矢量图，对耦合系统的能量分布与...
- 张亮杨铁军
- 关键词：充液圆柱壳
- 文献传递
- 基于分布式体积速度传感的结构声辐射有源控制实验研究被引量：7
- 2009年
- 以简支矩形薄板为研究对象,首先在波数域内对结构振动体积速度与辐射声功率的关系进行分析,推导出反映结构模态对体积速度贡献规律的数学表达式。在此基础上,结合PVDF(Polyvinylidene Fluoride)压电薄膜的电荷输出方程,利用三角函数的正交性,给出一种方法来设计体积速度传感器,并针对具体模型进行了结构体积速度测量实验。结果表明,所设计的分布式体积速度传感器具有较好的传感精度。在此基础上,利用所设计的传感器进行了结构声辐射有源控制实验研究,分别针对单频和带宽信号激励情况下的有源控制实验取得了满意的控制效果,从而验证了本文PVDF体积速度传感器设计方法的正确性以及通过PVDF膜传感结构声辐射并作为误差传感器进行有源控制的有效性。
- 靳国永刘志刚杜敬涛杨铁军
- 关键词：速度传感器结构声辐射有源控制分布式体积PVDF膜
- 一种基于智能减振器的舰船机械设备主动减振系统研究被引量：16
- 2017年
- 面向工程的需要研制了主被动复合、传感作动一体化的智能减振器。它基于传统的被动隔振结构,集成了主动执行机构、功率放大设备及高低通滤波器、加速度误差传感器及后续的放大和滤波电路,与脱机运行的主动控制器构成针对舰船机械设备的主动减振系统。基于该系统建立了柴油发电机组主动减振演示台架。整个台架通过4个智能减振器坐落在一块模拟船体结构的弹性钢板上,通过测量弹性钢板的振动情况来评价主动减振系统的减振性能。演示台架试验结果表明,智能减振器在800Hz以内的总振级有33dB以上的被动减振效果,在此基础上的主动控制对200Hz以内的多根线谱均有很好的控制效果,线谱最大有30.8dB的主动衰减量,200 Hz以内总振级的主动衰减量达到20dB。综合主被动减振的效果,智能减振器可以将演示台架的柴油发电机组0~800 Hz范围内的振动总振级衰减47.2dB以上。
- 杨铁军石慧李新辉吴磊朱明刚吴国雄刘志刚
- 关键词：柴油发电机组
- 基于声辐射模态的双层板声传输有源控制数值仿真和分析研究被引量：8
- 2011年
- 针对双层板结构声有源控制(ASAC)的应用实施过程中全局控制目标函数和误差信号的获取问题,提出了基于辐射模态和结构误差传感的声传输有源控制的思想和策略,建立了双层板腔结构声传输系统及辐射模态控制分析模型。在此基础上对双层板腔声传输有源控制进行了数值仿真和分析研究,重点探讨了控制方法策略及系统参数对有源控制效果的影响及其对应的控制机理。结果表明:在低频范围内,仅需控制前四阶辐射模态声功率,便能和总的辐射声功率最小控制效果基本一样;在低频段声腔(0,0,0)模态在系统耦合响应中起主导作用,因此相比入射板和辐射板作动器控制,利用腔中次级声源作动的控制策略是一种更好的控制策略。
- 靳国永张洪田刘志刚杨铁军
- 关键词：噪声控制辐射模态声传输双层板结构有源控制
- 基于弹性基础的柴油机有源隔振技术仿真研究
- 减少柴油机工作时通过减振器向基础传递振动,对其进行有源隔振技术仿真研究.以基于弹性基础的单层隔振系统为研究对象,上层质量模拟柴油机,下层弹性基础模拟机座或甲板,分析了系统中各参数对隔振效果的影响和在4个减振器耦合处引入同...
- 刘记心杨铁军代路周刘彬靳国永
- 关键词：柴油机有源控制
- 主分量分析在激励源识别中的应用研究被引量：6
- 2013年
- 直观地解释了主分量分析(Principal Component Analysis,PCA)的求解原理及去相关能力,引入邻阶分量信噪比作为数据压缩和分量截断的依据,分析了混合矩阵条件数对PCA的影响。当PCA应用于机械系统时,分析了激励点位置与测点位置以及激励源自身的特性对识别结果的影响。分别采用相关白噪声与不相关白噪声对简支梁结构进行激励,进行了不相关激励源数目识别的实验研究。结果表明:在多输入多输出系统,当测点数目等于与高于激励源数目时,应用PCA并引入邻阶分量信噪比(Signal Noise Ratio,SNR),能够准确地识别不相关激励源的数目。以此为基础的预处理过程,能够确保盲源识别更加可靠。
- 董建超杨铁军李新辉代路
- 关键词：主分量分析条件数
- 弹性基础上的双层隔振结构声辐射的主动控制被引量：2
- 2016年
- 采用阻抗导纳法建立了以弹性矩形板为基础的双层主动隔振系统数学模型。以基础向外的声辐射为控制对象,探讨不同前馈控制策略的声辐射主动控制效果。分别选取两种面向振动及两种面向声辐射的控制性能函数,考察施加控制后弹性基础的辐射声功率,并综合考虑声压分布及控制力幅值等参数对控制效果进行全面地分析比较,进而评价各控制策略的优劣。结果表明,由于结构振动的耦合作用,面向振动的控制策略会恶化某些频段基础向外的辐射声功率,而直接面向声辐射的控制策略则可能会以放大振动响应或需要大的控制力为代价。最后,还对控制力作用位置对控制效果的影响进行了探讨。
- 孙瑶杨铁军沈颖黄迪吴磊徐阳
- 关键词：双层隔振声辐射
