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杜树叶

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:重庆理工大学更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇经济管理

主题

  • 3篇企业
  • 1篇多元化经营
  • 1篇业绩
  • 1篇上市公司
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇所有者
  • 1篇企业绩效
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车产业
  • 1篇自主创新
  • 1篇可靠性
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效影响
  • 1篇技术创新
  • 1篇家电
  • 1篇家电行业
  • 1篇国有企业
  • 1篇PEST分析
  • 1篇PEST

机构

  • 4篇重庆理工大学
  • 1篇中共中央党校

作者

  • 4篇杜树叶
  • 1篇郑雪青
  • 1篇李晓燕
  • 1篇陈湃然
  • 1篇徐刚

传媒

  • 1篇生产力研究
  • 1篇北京汽车
  • 1篇现代商贸工业

年份

  • 1篇2011
  • 3篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
我国家电行业上市公司多元化经营对企业绩效影响的实证研究
关于“多元化经营对企业绩效影响关系”的研究一直是国内外实业界和学术界共同关注的问题,也是战略管理、产业经济、财务管理等领域的重要课题。不管是在实务界,还是在理论界的争论一直以来就很激烈。到目前为止关于“多元化经营对企业绩...
杜树叶
关键词:家电行业多元化经营企业绩效
国有企业所有者监管模式的技术性改善策略研究
2011年
我国国有企业所有者监管模式问题具有机制性与技术性的双重性问题。机制性问题得到了理论界的普遍重视,但是,技术性问题得到的重视程度不够。技术性层面监管模式是一种高可靠性监管模式与手段,我国国有企业所有者监管模式特征决定了监管模式技术性改善的重要性。文章提出了国有企业所有者监管模式的技术性改善策略及措施。
徐刚杜树叶
关键词:国有企业可靠性
基于PEST框架的我国汽车产业发展研究
2010年
从全新视角运用PEST分析法对我国汽车业的宏观环境进行分析,是汽车业获取成功战略的主要决定因素。清洁能源车的开发将成为新一轮竞争取胜的关键。2008年全国人均GDP首次超过3000美元,步入汽车需求较快发展期,私人消费已成为汽车市场的主体,内需市场空间巨大,而我国汽车业缺乏核心技术,研发能力不足,汽车产业集中度过低,政府应重视产业政策的导向作用,促进自主创新及产业升级。
杜树叶郑雪青李晓燕
关键词:汽车PEST分析自主创新
加快企业成为技术创新主体的思考
2010年
我国企业在技术创新活动各项指标中相对于高校、科研院所等已处于优势地位,但企业尚未成为技术创新的主体,企业R&D经费投入仍不足,职务发明与非职务发明的比重长期失调,企业创新水平偏低。加快企业成为技术创新的主体,当前要改善企业技术创新的政策环境、融资环境和文化环境,积极促进以企业为主体的产学研战略性长期合作等。
杜树叶陈湃然
关键词:企业技术创新
共1页<1>
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