您的位置: 专家智库 > >

李聚群

作品数:6 被引量:18H指数:2
供职机构:鹤壁职业技术学院机电工程学院更多>>
发文基金:河南省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 4篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇低铬
  • 1篇电机
  • 1篇电机外壳
  • 1篇电刷
  • 1篇对转
  • 1篇食用
  • 1篇食用盐
  • 1篇数控
  • 1篇数控车
  • 1篇数控车床
  • 1篇数控车削
  • 1篇数控车削加工
  • 1篇碳化物
  • 1篇内转子
  • 1篇烹调
  • 1篇转矩
  • 1篇转子
  • 1篇冷作模具
  • 1篇冷作模具钢
  • 1篇料斗

机构

  • 6篇鹤壁职业技术...
  • 1篇中原工学院

作者

  • 6篇李聚群
  • 4篇杨晓红
  • 3篇左传付
  • 1篇李建平
  • 1篇程贵生
  • 1篇姚志英
  • 1篇汤峰
  • 1篇王德俊
  • 1篇宋彦文

传媒

  • 1篇锻压技术
  • 1篇金属热处理
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇金属加工(冷...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车后桥半轴的数控车削加工被引量:2
2008年
1.概述 汽车后桥半轴是最后传递转矩给驱动轮,使车轮转动的一个重要零件,其加工工艺路线:下料→锻造→热处理→校直→粗加工→半精加工→铣齿→热处理→校直→精加工。半精加工工序主要是对法兰盘的右面和杆部的车削加工,在所要加工的部位上有四处圆弧面和一处圆锥面,用卧式车床不易加工成形,采用数控车床有很大的优势,能有效地保证产品质量和提高生产效率。本文所讨论的汽车后桥半轴的半精加工工序,采用在CKJ-6142数控车床上,使用FANUC0-TC系统来完成车削加工。
李聚群左传付耿伟杜新峰
关键词:数控车削加工半精加工加工工序数控车床传递转矩
循环超细化热处理提高精冲模具寿命的研究被引量:3
2008年
对碳素工具钢T8A采用循环热处理晶粒超细化后对冲裁模具寿命的影响进行了试验研究。介绍了该钢循环热处理规范和所得组织。结果表明,T8A钢经3~5次循环处理后,可获得均匀的超细晶粒,其力学性能明显提高。采用该规范处理的冲裁模具寿命可提高2倍以上。
左传付李聚群杨晓红汤峰
关键词:精冲模具
几种新型高碳低铬冷作模具钢被引量:1
2008年
介绍了Cr3MnVTi、Cr5V3SiTi和Cr12MoSiTi三种高碳低铬合金工具钢的化学成分、热处理工艺及与力学性能的有关参数,并与传统的高碳高铬工具钢Cr12型作了对比,新钢中由于添加了Si、Ti、V等合金元素,比老的系列钢种在性能上产生了明显变化,使模具寿命提高了1.2~2倍。
李聚群杨晓红左传付
关键词:淬火马氏体残余奥氏体合金碳化物
食用盐定量给料装置
本实用新型公开了一种家庭烹调时使用的食用盐定量给料装置。其防尘盖(3)活动设置在储料仓(1)上端,且和落料斗(2)上部连接,落料口(6)设置在落料斗(2)上部右端,自动给料机构设置在储料仓(1)下端及落料斗(2)上部。由...
宋彦文王德俊李聚群李建平杨晓红程贵生
文献传递
管材扩径时摩擦对变形状态的影响被引量:12
2008年
摩擦对各种塑性加工有着极大的影响。本文采用圆柱坐标系分析了扩径时的应力应变,得出了与摩擦系数有关的应力数学表达式。同时,分析了摩擦对弯曲中性层的影响,得出了相对半径与摩擦系数的关系式,以及摩擦对制件壁厚均匀程度和口部拉裂的影响。通过采用不同的润滑剂来控制摩擦系数,可以得出不同的相对半径值,最后得出最佳摩擦值为0.15-0.3。
李聚群杨晓红姚志英
关键词:管材扩径
对转手握式发电机
本实用新型公开了一种发电机,尤其是便携式的对转手握式发电机。所述的转轴(13)由轴承活动装置在电机外壳(4)内中部,换向机构装置在转轴(13)两端,齿条(3)设置在驱动手柄(1)右端上下侧部,且内置复位弹簧(2)活动连接...
李聚群于红星朱海勇刘瑞娟孙志华
文献传递
共1页<1>
聚类工具0