李名望
- 作品数：8 被引量：10H指数：1
- 供职机构：湖南铁道职业技术学院更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术更多>>
- 薄壁弯管变形量的理论计算及曲工艺的改进
- 本文分析了航空发动机上主滑油泵回油级出油管和空气分离器进油管支管弯曲变形时的应变状态,推导了直管弯曲时内外侧臂的计算公式,提出了弯曲工艺的改进措施,并设计制造了一次性弯曲成形的弯管夹具.实践证明使用效果良好.
- 李名望彭炎荣
- 关键词：变形量弯曲工艺
- 文献传递
- 铝合金车体焊接裂纹修复工艺被引量：1
- 2011年
- 通过对铝合金车体侧墙补块焊接工艺、生产环境和操作因素的分析,找出了焊接裂纹产生的原因,制定了合理的焊接返修工艺,确定了合理的工艺参数,保证了铝合金车体的焊接质量。
- 李名望
- 关键词：铝合金车体
- 斜面冲孔工艺与模具结构设计被引量：1
- 2004年
- 分析了在斜面上冲孔时凸、凹模的受力情况,介绍了斜面冲孔工艺及斜面冲孔模结构设计要点,提出了几种冲孔凸模形状和模具结构形式以及改进的措施。
- 李名望谭平宇周青春
- 关键词：倾斜角受力分析
- 薄壁弯管变形量的理论计算及弯曲工艺的改进被引量：6
- 2007年
- 分析了航空发动机上空气分离器进油管支管弯曲变形时的应变状态,推导了直管弯曲时内外侧壁的计算公式,提出了弯曲工艺的改进措施,设计制造了一次性弯曲成形的弯管夹具。实践证明使用效果良好。
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- 微波炉门体侧向折弯成形模设计
- 2004年
- 微波炉门体外壳的成形采用了内、外斜楔侧向折弯成形,介绍了侧向折弯成形模的结构特点。
- 李名望
- 关键词：微波炉斜楔折弯成形
- V形件弯曲变形过程分析及弯曲凹模深度的计算被引量：1
- 2004年
- 本文分析了V形件弯曲变形过程 ,论述了凹模结构对变形过程的影响 ,指出了凹模斜壁的作用及反向弯曲的必要性 ,提出了弯曲凹模深度的计算公式。
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- 关键词：变形区
- 薄壁弯管变形量的理论计算
- 分析了航空发动机上主滑油泵回油级出油管和空气分离器进油管上的支管弯曲变形时的应变状态，并推导出直管弯曲时的最小壁厚和不失稳时压缩区的最大壁厚的计算公式，并求得在保持管子许用最小壁厚的条件下最小相对弯曲半径值。
- 李名望
- 关键词：航空发动机滑油泵
- 文献传递
- V形件弯曲凹模最小深度的确定被引量：1
- 2004年
- 该文指出了目前广泛使用的经验查表法确定V形件弯曲凹模深度的不合理性 ,分析了凹模斜壁的作用及其与圆角半径的相互关系 。
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- 关键词：变形区
