戴丰
- 作品数:23 被引量:18H指数:2
- 供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 液力变矩器及车辆
- 本实用新型提供一种液力变矩器及车辆,液力变矩器包括外壳、泵轮、锁止离合器组件、减振组件以及涡轮,锁止离合器组件包括固定于外壳的基盘、设置于基盘与外壳之间且可沿液力变矩器的厚度方向相对于基盘运动的闭锁拨环、设置于基盘与闭锁...
- 戴丰汪毅豪方伟荣孙光辉张涔涔
- wDCT液压控制系统AMESim建模与分析
- 2018年
- 本文在分析wDCT液压控制系统原理的基础上,利用AMESim软件对比例电磁阀进行建模分析,并以此为基础对整个液压控制系统进行建模与工况仿真分析,同时利用试验数据来验证模型的准确性,得到了高精度的比例电磁模型和液压控制系统模型,阐述了液压控制系统中控制参数对液压系统的影响,为wDCT液压控制系统的设计和开发奠定了基础。
- 戴丰
- 关键词:比例阀液压控制系统
- 双作用叶片泵
- 本实用新型公开了一种双作用叶片泵,其两个出油口采用独立密封相当于两个泵,两个出油口密封设计成不对称的结构,常工作出油口采用面积较大的月牙型密封,当系统油量不足时,油泵切换阀反馈端压力低,阀芯处于左位关闭状态,此时单向阀开...
- 李炎孙光辉张涔涔高志丰戴丰李晨赵智强王圣宇张凤莲陈志浩
- 文献传递
- 汽车及其湿式双离合变速箱、湿式双离合器
- 一种汽车及其湿式双离合变速箱、湿式双离合器,其中湿式双离合器包括:环形的驱动壳体;离合器输入轴,固定在驱动壳体;同轴地设于驱动壳体内的第一离合器单元,第一离合器单元包括第一主动端;同轴地设于驱动壳体内的第二离合器单元,第...
- 方伟荣姜超孙光辉高志丰张涔涔戴丰王圣宇
- 文献传递
- 基于分形理论的同步器接触磨损模型被引量:13
- 2009年
- 基于磨合磨损的分形理论,结合粘着磨损理论和Majumdar-Bhushan分形接触模型,建立了换挡同步器接触磨损的数学模型,研究了AMT、DCT快速平稳换挡过程中换挡力对同步器磨损的影响。仿真结果表明,相对于低挡位,高挡位时同步时间短,所需要的换挡力小,所带来的同步齿环磨损深度率小;适当增大换挡力可缩短磨合时间和同步时间,减少同步器磨损量。
- 戴丰鲁统利张建武
- 关键词:同步器
- DCT离合器电磁阀颤振控制优化研究被引量:2
- 2015年
- 通过建立DCT离合器电磁阀AMESim模型,对叠加震颤信号的效果进行研究,同时提出了一套电流颤振控制台架试验评价方法,并将台架试验优化后的dither参数应用于整车,取得了较好的效果。
- 戴丰方伟荣姜超孙光辉
- 关键词:离合器
- 双离合变速器及其液压控制系统
- 一种双离合变速器及其液压控制系统,液压控制系统包括:换挡油路控制装置;离合器油路控制装置;供油装置,与换挡油路控制装置和离合器油路控制装置连通以向其供油。换挡油路控制装置包括至少一个换挡控制单元,其包括:与供油装置连通的...
- 孙光辉戴丰方伟荣姜超甘道辉
- 文献传递
- 无级变速器的液压系统
- 本发明公开了一种无级变速器的液压系统,该液压系统包括主动油缸调压阀、从动油缸调压阀、主动油缸控制阀、从动油缸控制阀和冷却油路;与现有技术中主动油缸和从动油缸中的液压油返回油底壳相比,本发明中主动油缸和从动油缸中的液压油流...
- 张涔涔陈志浩孙光辉张凤莲张辉赵智强李炎李晨戴丰高志丰郑善凯张世惟
- 文献传递
- 基于驾驶员起步意图的AMT控制方法研究
- 电控机械式自动变速器(AMT)在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换挡的自动化。发展AMT技术对于节约能源,减少污染,提高行车安全等具有重大的现实意义,AMT的可行性已经过大量的试验论证,将其作...
- 戴丰
- 关键词:驾驶员电控机械式自动变速器隐马尔可夫模型最优控制
- 离合器变速箱的液压控制系统和汽车
- 一种离合器变速箱的液压控制系统和汽车,所述系统包括:润滑油冷却子系统,适于为所述离合器和其他离合器变速箱部件提供冷却润滑流量,包括:a条润滑油路,a个第一控制阀,其中,a为自然数,且大于或等于2;离合器控制子系统,适于分...
- 方伟荣姜超孙光辉戴丰张涔涔陈小龙王圣宇李晨李炎高志丰
- 文献传递