张志文
- 作品数：176 被引量：799H指数：17
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- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>
- 三相电压型PWM整流器预测功率控制研究被引量：7
- 2017年
- 提出一种基于功率预测的三相电压型PWM整流器(VSR)直接功率控制。对三相VSR进行分析,建立两相静止坐标系下的数学模型,在瞬时功率理论的基础上建立功率的预测模型,以功率跟踪误差为目标函数来选择合适的交流电压矢量,针对功率跟踪存在的稳态偏差采取误差反馈校正以优化模型、提高精度,然后采用空间矢量调制实现恒定的开关频率,并通过估算电网电压实现无电压传感器,可以有效节省系统成本、提高系统鲁棒性。进行了详细的理论推导和仿真分析,其仿真结果验证了该方法的可行性和有效性。
- 张志文李松谢小城黄玉杰孙鑫
- 关键词：三相VSR瞬时功率理论预测控制空间矢量调制
- 一种功耗等效模型及其在有源滤波器中的应用被引量：2
- 2012年
- 建立基于有效值的功耗等效模型,借助快速有效值检测算法,提出了等功耗指令电流控制方法。该方法利用复杂电参量波形和标准正弦波形两者功耗等效的特点,根据需要将复杂电参量波形与有效值相等的正弦波形瞬时值进行比较,便可获得相应的谐波和无功信息,从而避免了传统有源滤波器中应用瞬时无功理论的复杂计算过程,并获得较好的谐波、无功检测结果。作为验证条件,搭建了新方案仿真模型,并给出了仿真研究结果。最后,在样机上进行了实验,实验波形及实验数据分析结果表明,该方法具有物理意义明晰、易于实现等特点,可有效应用于谐波抑制和无功补偿等领域。
- 刘文业罗隆福张志文吴学深
- 关键词：有源滤波器无功功率谐波分析低通滤波器
- 静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略被引量：17
- 2015年
- 为实现电气化铁路负序和无功综合治理,建立了基于V/v变压器的铁路电能质量控制系统(V/v-railway power quality manage system,V/v-RPQMS)。结合比例谐振(proportional resonant,PR)控制器的特性,设计了V/v-RPQMS控制策略。研究表明:该方法通过将同步坐标系下的有功电流和无功电流分量转换到静止坐标系下进行调节,能实现V/v-RPQMS有功、无功功率的独立调节以及有功功率快速双向变换传输;与采用比例积分(proportional integral,PI)控制器的矢量控制相比,该策略避免了多次坐标变换,简化了控制算法;控制模型不存在耦合项和前馈补偿项,提高了系统的鲁棒性。仿真和实验结果表明所提控制策略性能良好,能显著改善V/v牵引供电系统电网侧电能质量。
- 罗培陈跃辉罗隆福周冠东张志文胡斯佳
- 关键词：静止坐标系比例谐振控制电能质量
- 基于多功能平衡变压器的混合型铁路电能质量控制系统
- 本发明公开了一种基于多功能平衡变压器的混合型铁路电能质量控制系统，其特征在于，包括多功能平衡变压器、无源LC滤波支路、变流器和直流电容，所述多功能平衡变压器的一次侧与电网相连，二次侧的两相端口与牵引馈线相连为机车供电，二...
- 张志文胡斯佳罗隆福李勇
- 文献传递
- 一种MMC子模块新拓扑结构
- 本发明公开一种MMC子模块新拓扑结构。所述子模块拓扑包括2个二极管、6个IGBT和2个电容器；2个二极管分别与2个IGBT反并联连接，构成控制开关，控制2个电容器的充放电回路的通断，使MMC的子模块输出0，V<Sub>c...
- 张志文候维杨贺锐智黄守道
- 文献传递
- 一种基于H-MMC的风力发电并网系统及其控制方法
- 本发明公开了一种基于H‑MMC的风力发电‑并网系统及其控制方法，系统包括三相直驱永磁风力发电机、H‑MMC；所述H‑MMC包括六个桥臂，各所述桥臂首尾依次连接；各所述桥臂包括N个全桥子模块和一个电抗器，所述N个全桥子模块...
- 张志文候维杨贺锐智黄守道
- 文献传递
- 基于模糊集对分析法的电能质量综合评估被引量：48
- 2012年
- 在进行电能质量综合评估时,选用电压偏差等7个指标作为其评估指标体系,然后,通过多位专家应用层次分析法确定其指标权重,但是层次分析法确定权重时人为主观因素的影响较大,文中,运用灰色关联分析法避免多位专家意见不统一造成的权重分配错误,使评估过程更加科学合理;针对电能质量综合评估指标的不确定性,引入集对分析法,将各评估指标与评估标准组成一集对,建立了电能质量综合评估的模糊集对分析模型,实例结果验证了模糊集对分析进行电能质量评估的有效性。
- 刘俊华罗隆福张志文许加柱
- 关键词：指标体系灰色关联分析不确定性电能质量评估
- 多谐波源用户的谐波责任分摊的定量分析被引量：25
- 2012年
- 提出了一种分步分摊电压电流的谐波责任分摊方法。在考虑滤波器、谐波电压和谐波电流初相角、谐波源用户数目等因素的基础上,对该方法的分摊原理进行了分析,建立了多谐波源用户的谐波电压和电流责任分摊的通用数学模型,并给出了详细的实施步骤;最后,以某3谐波源用户系统为例,建立了PSCAD仿真模型,仿真分析了滤波器投入对谐波责任分摊的影响;结果表明所提方法可很好地分摊多谐波源用户间的谐波责任,大幅提高了谐波责任分摊的精确性。
- 许加柱庞丽忠张志文罗隆福曾进辉曹志煌周冠东
- 关键词：多谐波源谐波分析数学模型
- 一种滤波整流变压器的数学模型与工作机制被引量：4
- 2012年
- 为了研究滤波整流变压器的工作机理,文章首先针对滤波整流系统特有的主电路拓扑,构建了以阻抗特征为表达方式的等值电路解耦模型,以及反应变压器基本电压电流关系的数学模型。在此基础上,考察了谐波电流在绕组中的传递情况,揭示出谐波抑制的本质。同时从数学模型的角度分析了无功补偿的原理,确认了滤波整流变压器在功补方面的独特优势,仿真和实测结果表明了理论分析的正确性。
- 赵志宇罗隆福许加柱陈清玉张志文
- 关键词：整流系统数学模型滤波无功补偿
- 感应滤波器对新型换流变压器短路阻抗的影响被引量：4
- 2012年
- 换流变压器的短路阻抗是高压直流输电系统中一项重要技术参数。与传统的换流变压器相比,新型换流变压器具有独特的绕组联结方式。本文针对新型换流变压器拓扑结构的特殊性,分别推导阀侧短路阻抗ZK,网侧短路阻抗Zk与滤波器阻抗Zf的数学关系。通过分析短路阻抗和滤波器阻抗的关系,在未投入和投入感应滤波器的情况下,短路阻抗值的变化较小,表明滤波器的阻抗对短路阻抗的影响较小。而通过对比短路阻抗ZK和Zk,可知网侧短路和阀侧短路时得到的短路阻抗值基本上是相等的,说明新型换流变压器的阻抗是对称的。最后通过对理论计算值、仿真结果和实验结果的对比分析,验证了本文理论分析的正确性。
- 陈清玉罗隆福许加柱董书大邓建国张志文赵志宇
- 关键词：高压直流输电新型换流变压器短路阻抗
