张延杰
- 作品数：93 被引量：351H指数：11
- 供职机构：兰州交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划冻土工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球石油与天然气工程更多>>
- 原状冻结砂土阻尼比的综合影响因素探究被引量：1
- 2016年
- 对青藏铁路清水河DK1 047+000段原状冻结砂土进行室内动三轴试验研究,采用Tablecurver3D数据处理软件对阻尼比试验结果进行三维曲面生成,结果表明:当试验温度为-0.6^-10℃、围压为0.1~0.5 MPa、荷载振动频率为1~5Hz条件下,原状冻结砂土阻尼比分别与温度和加载频率呈单调增函数和单调减函数的关系,随围压的变化其值较为分散.阻尼比随温度和围压的综合作用呈片状微卷上升趋势,其中温度影响较为显著;温度—围压—阻尼比三维曲面为单调递增曲面;在频率和围压的综合作用下。
- 何菲王旭刘德仁张延杰
- 关键词：阻尼比动三轴试验三维曲面
- 沟槽式高填黄土明洞卸载模型试验研究被引量：6
- 2016年
- 为研究不同卸载措施下沟槽式高填黄土明洞垂直土压力、土体沉降变化规律,通过室内模型试验,对不同方案下的卸载效果进行对比分析。结果表明:增大填土边坡坡角、明洞顶设置低压实土、铺设土工格栅、提高明洞两侧填料压缩模量可减小明洞洞顶土压力,其中,增大边坡坡角卸载作用最优。与无边坡相比,明洞洞顶垂直土压力卸载率可达20.6%,若与低压实土形成的土拱效应及土工格栅的"提兜效应"相结合,有利于进一步减小明洞洞顶垂直土压力。同时,填土高度较低时,垂直土压力接近均匀分布;随着填土高度的增大,垂直土压力分布曲线随距明洞中轴线距离的增加呈先减小后稳定的趋势;低压实土的设置使明洞顶虚实土接触附近垂直土压力分布曲线出现突变。研究成果可为沟槽式高填黄土明洞卸载措施的设计和施工提供参考依据。
- 马莉李盛王起才耿少波张延杰李建新
- 关键词：土力学沟槽式垂直土压力土工格栅
- 钻孔埋管注盐法整治季节冻土区路基冻害现场试验研究被引量：8
- 2017年
- 以季节冻土区青藏铁路环青海湖段路基冻害为背景,通过选取典型冻害断面,从水分、温度和土性三个方面分析了环湖段路基冻害成因。根据路基病害处理中成熟应用的注浆和注盐法,提出采用钻孔埋管注盐法整治路基病害技术,通过现场冻胀观测,检验注盐法整治路基的有效性。结果表明:环湖段路基冻害主要是由于路基土体内存在一层低液限低渗透性的粉质黏土,黏粒含量高,含水率大,冻深最大为1.5 m,粉质黏土层冻结,引起路基冻胀。结合现场试验段,对用盐量、盐的成分、施工工艺与参数提出合理的施工建议。现场冻胀监测表明,钻孔埋管注盐段路基的冻胀量明显降低,可用于季节冻土区路基冻害的整治治理。
- 王彦虎王旭杨楠王跃武张延杰
- 关键词：铁路路基冻害
- 富地表水条件下浅埋隧道掌子面稳定性数值分析被引量：3
- 2014年
- 以广珠铁路江门隧道DK111＋115～210段下穿玉龙湖泄洪道为工程背景，针对其富地表水、浅埋、暗挖、偏压等特点，对其掌子面稳定性进行分析．通过数值模拟的方法研究了隧道埋深为3m和7m时其掌子面发生临界破坏时的土体容重，以及掌子面失稳的网格变形图和速度场图．结果表明：未采取有效支护措施时，掌子面将发生楔形体失稳破坏，前方的滑动面为接近圆弧形，水平最大延伸范围分别为9m和8m，滑动面与水平向夹角均接近45°，因此超前加固辅助施工措施是必须的，且在纵向应达到一定的范围．
- 张海超王旭蒋鹏程张延杰
- 关键词：掌子面数值模拟稳定性
- 一种钢结构表面应变计安装装置
- 本实用新型涉及一种钢结构表面应变计安装装置，包括滑轨，所述滑轨底部设置有激光十字标，所述滑轨内部与底部均设置有辅助安装组件。该钢结构表面应变计安装装置，通过开启激光十字标然后件滑轨置于合适的位置，通过配合激光十字标调节螺...
- 张延杰来伟忠李璐玺刘弓张院院杨成成师晨辉
- 膨润土石灰改良黄土强度及微观结构试验研究被引量：4
- 2022年
- 黄土工程性能较差,必须经过处理才能作为路基填料使用。为了提高黄土路基的承载力,更好地解决黄土路基的工程病害问题,在黄土路基填料中加入膨润土和石灰,通过不同组合掺量的膨润土-石灰-黄土的无侧限抗压强度试验与核磁共振试验,分别从土体强度和孔隙结构的角度出发,研究各掺量膨润土-石灰对黄土路基填料强度及孔隙结构的改良效果。试验结果表明:膨润土可以有效填充黄土的孔隙,石灰能使土体内分散的颗粒连成整体,并使土体无侧限抗压强度提高4.01倍;改良黄土的无侧限抗压强度随着养护龄期的增大而增大;与素黄土相比,改良黄土的孔隙度降低,大孔隙占比显著减少。通过微观电镜扫描发现土颗粒之间连成整体,且颗粒间的大孔隙也基本被填充。因此,膨润土和石灰对黄土填料的改良效果较为显著。
- 高梦娜王旭李建东张延杰张延杰
- 关键词：膨润土石灰无侧限抗压强度微观结构
- 黄土物理力学性质指标空间变异性分析
- 2021年
- 基于随机场理论和半变异函数模型,对黄土参数的相关距离和空间变异系数进行了统计分析。采用半变异函数法求解相关距离和均方根衰减因子,以空间变异系数作为空间变异性评价的依据,采用矩阵分解法模拟土体参数的空间变异性。结果表明:球状模型作为最优函数模型的概率远大于指数模型和高斯模型;黄土的物理力学性质指标的相关距离因其受误差扰动的影响不同而有所不同,由小到大分别是湿陷性指标(1.87 m)、压缩性指标(2.91 m)、物理状态指标(3.37 m)以及物理性质指标(4.36 m);各土体参数空间变异系数相较于点变异系数减小了18.4%~69.2%。可见,不考虑自相关性的土体参数“点特性”高估了土层的空间变异性。
- 陈锡琪张延杰王旭王旭
- 关键词：黄土随机场
- 一种利用水蒸汽增湿土体的方法
- 本发明公开了一种利用水蒸汽增湿土体的方法，属于岩土工程施工领域。该增湿土体的方法，包括步骤：安装由储桶、增湿管、输气管、调压阀和水蒸汽发生器组成的增湿设备，所述增湿管垂直设于储桶中间并通过输气管连接调压阀；调压阀通过输气...
- 李建东张延杰王旭蒋代军刘德仁韩高孝杨成牛亚强何菲王兴为周亚龙
- 文献传递
- 多次冻融循环人工盐渍土路基模型试验研究被引量：6
- 2020年
- 青藏铁路西宁至格尔木段为典型的季节性冻土区铁路,冻害频发,严重影响铁路的正常使用和安全运营,为了整治路基体发生冻害,结合成熟的注浆技术和传统撒盐法,提出注盐法整治路基冻害。在室内模型箱中填筑实体模型,进行封闭系统中多次冻融循环条件下人工盐渍土路基模型试验,探究人工盐渍土路基中温度、水分、盐分以及变形规律,验证注盐法整治路基冻害的可行性。试验结果表明:路基土体内温度变化趋势符合环境温度变化趋势的余弦函数变化波动规律,土体内温度变化较环境温度变化推迟36 h左右;温度梯度是引起水分迁移的主要因素,越接近冷端,迁移量越大,在冻结锋面处达到最大;在封闭系统中,盐分随着水分向冷端运移,但是盐分运移量较低,随着周期的推进,盐分呈逐渐降低的趋势;随着温度的周期性变化路基顶面的变形呈现出有规律的冻胀和融沉现象,但是最大冻胀量为0.08 mm,可见路基盐化之后路基土体基本不产生冻胀变形。
- 杨进财巩丽丽王旭张延杰王彦虎李建东
- 关键词：铁路路基模型试验
- 一种可实现双向减压及自复位的既有路基防冻害装置
- 本发明结合我国季节冻土区既有铁路路基的冻胀与融沉病害，基于应力解除法研发了一种可实现双向减压及自复位的既有路基防冻害装置。该装置由钢筋混凝土箱体、自进式锚杆、钢筋混凝土活动板和弹簧组装置组成，其中自进式锚杆防止土体冻胀时...
- 马学宁王旭吴培元张延杰蒋代军王博林
- 文献传递
