张俊
- 作品数：15 被引量：19H指数：3
- 供职机构：河南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金：交通运输职业教育科研项目河南省教育厅基金河南省教育厅人文社会科学研究项目更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 发动机ECU外围电路分析及故障检修被引量：1
- 2012年
- 系统分析电控发动机ECU的电源、搭铁与信号控制电路,并对故障案例进行诊断。
- 张俊吴笑伟
- 关键词：ECU控制电路
- 漆面打磨保护工具及其使用方法
- 本发明提供一种漆面打磨保护工具，所述漆面打磨保护工具为一柔性垫圈，厚度为0.05毫米、内径为5毫米、外径为100毫米。本发明还提供一种漆面打磨保护工具的使用方法。本发明属于漆面处理技术领域，应用本发明进行漆面打磨作业时，...
- 李扬贾广辉张俊和豪涛王顺利张俊停袁留奎王丽娟杨涛张杰飞
- 文献传递
- 发动机缸体内壁的激光熔覆层性能研究被引量：2
- 2015年
- 采用激光熔覆技术对发动机缸体内壁进行表面改性,通过改变激光束扫描速度的方法研究Ni50和Ni60合金粉末对熔覆层组织与性能的影响。结果表明,Ni50合金熔覆层的主要物相为γ-Ni、FeNi3、(Fe,Ni)23C6、Ni3Si和Ni3B,Ni60合金熔覆层的主要物相为γ-Ni、FeNi3、Cr7C3和Cr23C6。在同样的摩擦磨损条件下,Ni60合金熔覆层的耐磨性高于Ni50合金熔覆层。
- 张俊徐增勇
- 关键词：发动机缸体激光熔覆
- 基于无损探伤及多特征匹配的汽车铸铁件缺陷识别被引量：1
- 2016年
- 超声检测是铸铁零件内缺陷判定的重要手段,针对其检测效率较低,在大批量铸件质检中操作性较差等问题,提出一种以多特征匹配来快速测定铸件内缺陷的技术方案。分析了铸铁件典型缺陷(疏松、缩孔、夹渣)及其声波特性,研究了铸件缺陷的多特征匹配流程,并从缺陷检测和识别两个角度论证方案的可行性。总之,根据声波特性,利用多特征匹配能较好的判定缺陷,减少匹配误差,提高质检效率。
- 张俊李扬
- 关键词：超声检测
- 发动机缸体堆焊层的组织与耐磨性能研究被引量：1
- 2015年
- 采用等离子堆焊技术对发动机缸体基材进行了表面改性处理,研究了不同工作电流下Ni50和Ni60合金粉末涂层对堆焊层组织与耐磨性能的影响。结果表明,随着堆焊电流的增加,堆焊层组织逐渐从典型的枝晶组织转变成花瓣状、块状或胞状晶组织。Ni60堆焊层的耐磨性能高于Ni50堆焊层,且都明显高于发动机缸体基材的耐磨性。
- 何国红张俊
- 关键词：发动机缸体堆焊电流
- 保时捷凯宴蓄电池断开再次连接后的设定方法
- 2013年
- 介绍保时捷凯宴轿车断开并重新连接蓄电池电缆后,电控系统的基本设定、初始化、自适应方法。
- 张俊徐增勇
- 关键词：电源控制
- 用于智能移动车辆的液压控制系统
- 本发明公开了一种用于智能移动车辆的液压控制系统，包括：转向轴，其第一端安装有方向盘；摇杆，其第一端与所述转向轴配置成传动连接；驱动杆，其活动连接在所述摇杆的第二端；转向阀，其阀芯由所述转向轴驱动；所述转向阀具有进油口、回...
- 徐增勇张俊秦军磊张俊停贾东明
- 文献传递
- 汽车日间行车灯系统常见电路分析被引量：3
- 2008年
- 通过3种日间行车灯系统电路图,详细分析各系统的工作原理,并给出其电流流向回路。
- 张俊何国红王顺利
- 关键词：日间行车灯交通事故
- 热处理对新能源汽车用稀土储氢合金电化学性能的影响被引量：6
- 2019年
- 研究了热处理温度和保温时间对La_(0. 88)Mg_(0. 12)Ni_(3. 42)Co_(0. 67)储氢合金物相组成、显微形貌和电化学性能的影响。结果表明:相较于铸态储氢合金,950℃×4 h热处理态储氢合金的比容量略有降低,但是200次循环容量衰减率明显低于铸态和其它热处理态储氢合金;不同温度热处理后,储氢合金中LaNi_5相的含量都有所降低,而900℃×4 h热处理后储氢合金中La_2Ni_7相的比例达到最大值; 950℃×4 h热处理态储氢合金具有较高的循环性能,而950℃×8 h热处理态储氢合金具有较高的比容量;随着热处理时间的延长,储氢合金中的LaNi_5相有朝La_2Ni_7相转变的特征。
- 张俊徐增勇张太超贾广辉罗斌
- 关键词：稀土储氢合金热处理温度保温时间物相电化学性能
- 混合动力汽车用二氧化锡填充碳纳米管复合材料的制备及储锂性能研究
- 2015年
- 采用湿化学法对碳纳米管(CNT)进行填充,通过控制锡溶液浓度制备出SnO2含量为25%、44%和65%的填充型SnO2-in-CNT复合材料,并对复合材料进行了电化学储锂性能测试和微观组织观察。结果表明:多壁碳纳米管的适宜活化温度为700℃,使用活化后的碳纳米管可以得到填充形态良好的SnO2-in-CNT复合材料,复合材料的储锂可逆容量随着SnO2含量的增加而增大;在50mAg-1电流密度下SnO2含量为65%时的SnO2-in-CNT复合材料在首次充放电后具有最高的首次库伦效率。
- 张俊何国红
- 关键词：混合动力汽车SNO2碳纳米管
