周玉松
- 作品数：8 被引量：22H指数：2
- 供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于乡村振兴发展的旅游公路规划选线研究被引量：9
- 2021年
- 乡村振兴的提出和发展,需要更便捷更有价值的交通方式带动经济相对落后地区快速崛起。基于乡村振兴发展战略,提出旅游公路规划原则,并以广东岭南地区的生态旅游公路为例,进行规划路线方案比选分析。提出旅游圈层理论使乡村特色地形地貌、少数民族民族文化、风景园林等互相辐射以打造旅游经济圈。以绿色环保、景点资源、少数民族聚居地等能够最大化带动乡村经济为线路比选依据选出一条最适合的旅游公路线路。
- 叶瑞云周玉松衷平
- 关键词：旅游公路公路选线
- 德州至上饶高速公路龙腾服务区污水处理建设探讨
- 2024年
- 为解决高速公路站区污水处理点分散、水量小、水质波动大、低碳/氮比、高氨氮和缺乏市政管网等难点,龙腾服务区采用了生化耦合脱氮除磷污水处理工艺。该工艺具有针对性强、操作维护简单、脱氮除磷效果好及全寿命周期费用低的特点,解决了交旅融合服务区污水源以厕所产生水和厨余水为主、污水碳氮比极低、水量不稳定、每日用水高峰相对集中、节假日高峰冲击明显等问题,具备广泛推广应用的价值。本文为高速公路服务区特别是交旅融合服务区的污水处理提供新的解决方案。
- 刘蕙婷闫承凯刘振丘杨柳刘安周玉松
- 关键词：脱氮除磷
- 跨黄河特大桥排水系统设计方案研究
- 2023年
- 河南安罗黄河特大桥跨越黄河主河道和省级湿地自然保护区,自然环境复杂,水利防洪要求高,生态敏感性强,桥面径流收集和处理设计面临着汇水面积广、雨水输送量大、管道安装困难、处理设备布置限制条件多、应急处置要求高等一系列技术难点。本方案设计根据桥梁的构造特点,综合考虑极端暴雨天气下的排水安全与环境敏感区环境保护要求,提出管道分段收集和明渠集中输送的组合型收集系统方案,并以暴雨重现期5年径流量计算排水管、渠尺寸,在此基础上探讨降雨历时与初期径流量的计算方法,合理地确定径流处理池容积。通过试验对比分析新型生态滤床与传统处理工艺效果,并通过远程水质污染监测预警及应急处置系统,防范跨越敏感水体公路桥梁的环境风险。相关方案设计为公路特大桥径流收集处理提供了技术参考和工程借鉴。
- 周玉松王宇铮衷平
- 关键词：黄河特大桥排水系统
- 浅谈高速公路服务区规划与功能布局设计被引量：2
- 2012年
- 高速公路服务区是高速公路的重要组成部分。截至2011年底我国高速公路通车总里程达8.5万km,大约1 500处左右的服务区处于运营状态。但是,这些服务区在设计上标准不一,水平参差不齐,甚至存在缺陷。根据现有服务区的运营使用情况,对高速公路服务区的场地布局和规划设计进行了分析。
- 周侗周玉松陈小辉
- 关键词：高速公路服务区
- 杭州湾大桥海中观景平台给排水设计
- 2012年
- 杭州湾跨海大桥是沈海高速跨越杭州湾的便捷通道,其服务平台"海天一洲"作为建造在海中的观景平台,在给水排水设计方面具有其特殊性。经分析比较,采用了将市政水源加压后送达平台的给水方案,将生活污水中粪便水经化粪池处理、含油废水经隔油器处理后与其他生活污水一并接入膜生物反应器处理后排放,还对雨水进行了处理回用。实际运行表明,该工程设计合理,社会效益、经济效益良好。
- 周玉松周侗黄正鸣
- 关键词：杭州湾大桥给水排水设计
- 基于雷达数据和朴素贝叶斯模型的道路养护区车辆轨迹预测被引量：1
- 2023年
- 道路养护区前的车辆轨迹特性比较独特和复杂,为保障道路养护区内的维修养护作业顺利进行、养护区的设施布置以及过往车辆的安全驾驶,旨在研究行驶至道路养护区前的车辆的行驶轨迹,预判和分类车辆的换道位置,以提前规避风险。基于贝叶斯基本公式建立朴素贝叶斯模型,利用先验概率、条件概率计算后验概率,通过分类车辆轨迹的方式来预测车辆的换道风险。分类过程主要包括建立训练样本集、训练朴素贝叶斯模型、应用朴素贝叶斯模型。利用毫米波雷达采集车辆轨迹数据,包括车辆行驶至养护区前的车道位置、航向角、纵向速度、横向速度、换道位置等特征参数。在实际道路环境下采集到的车辆轨迹雷达数据,需要去除异常的、不连续的数据,提取出能够有效表征车辆轨迹的特征参数。实例分析选取的研究路段为信都至梧州高速公路爽冲隧道出口附近的道路养护区上游,道路养护区位于最外侧车道上。朴素贝叶斯模型基于概率统计原理,能够比较准确地分类车辆轨迹,经过对实际采集的车辆轨迹雷达数据进行训练和测试,训练集和测试集评估结果的准确率都达到了90%以上。此外,由于输入朴素贝叶斯模型的特征属性之间相互独立的假设前提的限制,可以采取一些改进方法来优化评估结果。
- 黎琮莹周玉松
- 关键词：交通工程朴素贝叶斯雷达数据
- 一种基于建设工序的公路工程建设期碳排放量计算方法
- 本发明提供一种基于建设工序的公路工程建设期碳排放量计算方法，涉及计算机技术领域，一种基于建设工序的公路工程建设期碳排放量计算方法包括：获取公路建设期的N项碳排放源，N为大于1的整数；基于所述N项碳排放源对应的活动水平数据...
- 杨柳高嵩焱史福元侯杰衷平李欣颖甘其芳王丽瑶周艳青张帆周玉松席欧苗乾
