周先辉
- 作品数：56 被引量：288H指数：9
- 供职机构：南阳理工学院更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 基于Solid Edge装配环境的零件设计
- 2002年
- Solid Edge软件是美国EDS公司在Windows平台上开发的CAD软件包,提供了非常强大的零件设计、装配设计、钣金设计及二维工程图设计功能。在实际设计中,我们利用基于装配环境下的零件设计功能,极大地提高了设计效率。下面以一个例子说明操作过程,以供参考。
- 田光辉周先辉
- 关键词：SOLIDEDGE软件CAD
- 《机械工程控制基础》课程建设与教学改革探索被引量：4
- 2016年
- 《机械工程控制基础》是机械类本科专业学生必修的一门重要专业基础课,在学生学习过程中存在理论知识与应用不能有机结合,学生感觉枯燥、乏味进而失去学习兴趣等问题.针对这种情况,将系统案例和Matlab仿真软件引入课程教学过程中并适当地补充基础理论知识,提高学生学习的针对性和主动性.
- 何一文李珍周先辉
- 关键词：控制工程基础MATLAB
- 传动螺旋螺牙轴向力分布的弹簧组模型被引量：1
- 2007年
- 运用离散化的方法,将传动螺旋螺牙轴向受力特性建模成弹簧组系统,建立了螺牙轴向载荷分布的数学模型及求解方法。通过模型简化确立了等截面圆螺母螺牙轴向载荷分布估算公式,可以快速有效地求解各圈螺牙轴向载荷,模型求解结果与有限元法求解结果具有良好的一致性,单个螺牙轴向载荷分布百分比误差低至2%。
- 周先辉孙友松魏良模张尔文
- 关键词：载荷分布
- 测控技术综合实训模式的探索与实践
- 2013年
- 测控技术综合实训教学的探索与实践充分体现了应用型人才评培养的目标,把学生从被动地接受知识转变为积极主动地思考问题、解决问题。从教学目标、实践内容、实施方法、典型事例等方面阐述了如何实现一种以具有工程背景的课题为主线,教师为主导,学生为主体的综合实训教学模式。实践结果表明,通过本实训,学生解决工程实际问题的综合能力有了很大的提高。
- 毛翠丽周先辉
- 关键词：测控技术综合实训实训模式教学实践
- 边界润滑摩擦面固体润滑涂层技术发展的若干趋势被引量：3
- 2006年
- 随着表面工程与涂层技术的发展,固体润滑涂层在机械零件上得到了广泛的应用,涂层材料与涂层工艺取得了很大的进展。本文论述了边界润滑摩擦面固体润滑涂层技术发展的若干趋势,指出开发新的涂层材料、涂层结构、涂层工艺,实现固/液混合润滑,以及利用涂层激光纹理技术提高润滑效果是固体润滑涂层技术发展的重要方向。
- 周先辉孙友松魏良模
- 关键词：固体润滑涂层边界润滑
- 基于RPM的产品模型快速开发技术被引量：1
- 2005年
- 以某手机外壳模型在AFS-3000型快速成型系统中的成形为例,对选择性激光烧结法(SLS)的具体成形步骤做了描述,介绍了基于RPM的产品模型快速开发技术,为新产品的快速开发提供了强有力的技术支持。
- 张洪峰周先辉畅为航
- 关键词：RPM激光烧结快速成型系统壳模型烧结法
- 螺旋压力机中阶梯式螺母的受力分析
- 本文采用了有限元法对滑动螺旋压力机的阶梯式螺母进行了受力分析,研究了螺母螺牙应力及螺牙工作面的接触压力,并将阶梯式螺母与普通螺母进行对比,认为螺旋压力机中使用阶梯式螺母有利于改善螺牙牙根应力轴向应力分布不均和螺牙工作面的...
- 张尔文孙友松章争荣魏良模周先辉
- 关键词：螺旋压力机有限元法受力分析
- 文献传递
- 低速重载混编炭织物/环氧自润滑衬层微结构与摩擦学行为
- 获得减摩耐磨性能优良的滑动摩擦副成为许多重载设备中的关键技术.本项目提出一种可在平面、球面及螺旋面上整体成型的金属背衬炭纤维(CF)和聚四氟乙烯(PTFE)纤维混编织物增强聚合物基自润滑复合材料衬层,用于改善低速重载下传...
- 周先辉
- 关键词：微结构摩擦学行为
- 用声压法诊断汽车水泵轴承的故障噪声被引量：4
- 2015年
- 通过在一球一柱型轴连轴承上预置多种常见故障,采用半消声室声压测试方法,考察了含单一轴承故障的汽车水泵工作噪声,基于声压和时频域分析方法研究了轴承故障对汽车水泵工作噪声特性的影响。由此表明当水泵工作于发动机怠速附近时,轴承故障对水泵工作噪声增量的影响最明显。单一故障下的噪声时域波形表现出不同的冲击性特征;水泵400Hz^3000Hz内的噪声声压谱随轴承故障类型的不同而变化。另外,滚动体磨损成为水泵噪声最敏感因素,使水泵噪声声压谱呈宽频特性。滚道面伤使水泵增加高频主声源成分,同时,润滑脂异物及轴向游隙偏大也将引发高频滚道声。这些噪声特性均为水泵轴承的故障提供了识别的依据。
- 周先辉冯长虹赵卫东胡滨
- 关键词：汽车水泵
- 碳织物增强聚合物基自润滑材料摩擦学性能研究进展
- 2015年
- 从聚合物基体、组分改性、碳织物增强工艺、材料摩擦磨损机制等方面综述碳织物增强树脂基自润滑复合材料摩擦学研究现状。比较热塑性与热固性树脂基体在该类材料中的应用特点,介绍聚合物本体改性和减摩增强填料改性提高摩擦学性能的各种方法,总结当前摩擦学研究中碳织物增强制备工艺及典型材料的摩擦学性能,指出减摩机制、磨损形式、摩擦温升为该类材料摩擦学性能研究中关注的焦点。温度范围广、力学性能优良、易加工成型、无污染的新型材料与成型工艺为今后碳织物增强聚合物基自润滑复合材料摩擦学研究中的首选。
- 周先辉孙友松王万顺
- 关键词：自润滑树脂基复合材料摩擦学性能
