吴超腾
- 作品数：4 被引量：50H指数：3
- 供职机构：吉林大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于GPS浮动车的交通信息采集方法被引量：14
- 2010年
- 针对目前基于GPS浮动车的交通信息采集方法相关研究不够系统、全面,导致大量基础数据浪费、交通信息质量偏低、系统运行成本较高等问题,提出了一种新的基于GPS浮动车的交通信息采集方法。依托长春市局部路网的空间信息,采集GPS实测数据进行技术验证。验证结果表明:本文方法可以很好地解决已有方法存在的诸多问题,从而为改善交通状态判别及车辆动态导航系统的应用效果奠定数据基础。
- 姜桂艳常安德吴超腾
- 关键词：交通运输系统工程交通信息采集浮动车地图匹配
- 基于GPS采集车辆行程时间的路段划分模型被引量：2
- 2009年
- 针对传统路段概念的模糊边界导致无法采集转向行程时间的问题,从提高GPS/GIS浮动车采集路段行程时间的性能出发,提出了方向路段与方向成员路段的概念,设计了一套半闭半开、具有方向的路段划分模型,并制定了相应的组织规则。
- 姜桂艳吴超腾
- 关键词：交通工程路段划分车载GPS动态导航GIS
- 基于感应线圈数据的城市道路交通状态判别方法被引量：31
- 2008年
- 以SCOOT系统感应线圈检测器采集到的交通数据为基础,设计了一种基于模糊聚类的城市道路交通状态实时判别算法及其评价方法,并提出了交通状态判别时间间隔的确定方法。以VISSIM为工具,对上述方法进行了模拟。对比分析结果表明,所提出的算法能够提高城市道路交通状态实时判别的效果。
- 姜桂艳郭海锋吴超腾
- 关键词：交通运输系统工程城市道路交通状态感应线圈模糊聚类
- 基于3GS浮动车的城市路段单车行程时间提取技术研究
- 城市道路交通拥挤成为困扰世界各大城市的主要社会问题之一,严重影响着城市的可持续发展和人们的日常工作与生活。获取实时、准确、大量的动态交通信息是解决城市交通拥挤问题的基础和保证,而路段行程时间作为一项十分重要的交通信息历来...
- 吴超腾
- 关键词：路段划分地图匹配采样周期
- 文献传递
