吴贵智
- 作品数：18 被引量：24H指数：4
- 供职机构：中国科学院兰州化学物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：金属学及工艺理学航空宇航科学技术一般工业技术更多>>
- 多弧离子镀沉积Ti/TiN多层薄膜的摩擦磨损及电化学性能被引量：5
- 2016年
- 软硬交替多层结构的薄膜因其优异的抗摩擦磨损性能和耐腐蚀特性使其在工程领域具有重要的应用价值。利用多弧离子镀在不锈钢和Si(100)表面沉积了Ti N单层薄膜和3种不同Ti/Ti N调制比的多层膜,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、CSM摩擦磨损试验机和电化学工作站分别分析了薄膜的结构特征、耐磨损性能和电化学性能。结果表明:多层膜层状结构明显,Ti N相出现(111)面择优取向;Ti与Ti N沉积时间比为1∶5的样品具有较低的摩擦因数(0.26)和磨损率(6.6×10–7 mm3·N–1·m–1);在3.5%Na Cl溶液中,多层膜样品的腐蚀电流密度较不锈钢基体降低了两个数量级,腐蚀电位较不锈钢基体明显提高,表明多层膜可以提高不锈钢基体的耐腐蚀性。
- 史鑫戴剑锋吴贵智张广安陈建敏
- 关键词：多弧离子镀磨损率耐腐蚀性
- 航空发动机叶片榫头润滑及抗高温微动CuNiIn/MoS2多层涂层的制备及性能
- 航空发动机压气机钛合金叶片榫头等核心部件工作条件恶劣,承受叶片的离心负荷-挤压应力-振动应力-微振磨损等多因素耦合损伤,易造成叶片叶冠间隙增大、振动增强以及应力集中诱导的叶片根部断裂,由此构成了航空发动机压气机钛合金叶片...
- 吴贵智张广安蒲吉斌谢明玲王立平
- 关键词：气相沉积
- TiAlSiN/a-C多层异质结构设计改善非晶碳膜的高温性能
- 作为一类固体润滑材料,非晶碳基薄膜(a-C)在汽车发动机、工模具、航空航天等领域有极大应用.200℃以下的大气环境中,热力学驱动能不足以使a-C膜发生结构转变,因此a-C膜表现出优良的润滑耐磨性能.但高于200℃时,a-...
- 吴贵智张广安史鑫王立平
- 关键词：润滑材料高温性能
- 文献传递
- 新型Ti-Si-C-N纳米复合超硬薄膜的高温热稳定性被引量：5
- 2006年
- 用脉冲直流等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)方法在高速钢基体上沉积出新型Ti-Si-C-N超硬薄膜,Ti-Si-C-N薄膜为纳米晶／非晶复合结构(nc-Ti(C,N)／a-Si_3N_4／a-C—C),当薄膜中Si和C含量较高时,Ti(C,N)转变为TiC,晶粒尺寸减小到2—4 nm,薄膜晶粒尺寸和硬度的高温热稳定性均随沉积态薄膜中的原始晶粒尺寸减小而提高,当原始晶粒尺寸在8—10 nm之间时,晶粒尺寸和硬度热稳定性可达900℃；当原始晶粒尺寸在2—4 nm之间时,晶粒尺寸和硬度热稳定性可达1000℃,薄膜硬度和晶粒尺寸表现出同步的高温热稳定性,分析认为由调幅分解形成的纳米复合结构中的非晶相强烈地抑制晶界滑移与晶粒长大,从而使Ti-Si-C-N薄膜的热稳定性显著提高。
- 郭岩畅庚榕吴贵智马胜利徐可为
- 关键词：晶粒尺寸显微硬度热稳定性
- TiN/Ag涂层在真空环境下的摩擦学行为被引量：3
- 2021年
- 目的银具有低的剪切强度,可以降低涂层的摩擦磨损,在TiN硬质涂层中引入软金属Ag,以期拓展其在摩擦学领域的应用范围。方法采用多弧离子镀沉积技术,在SUS304不锈钢基底上成功制备了TiN/Ag复合涂层。利用扫描电子显微镜、纳米压痕仪、RST~3划痕仪,分析了TiN/Ag涂层的微观结构和机械性能。利用CSM(大气)和HVTRB(真空)摩擦磨损试验机评估了TiN/Ag涂层的摩擦学性能。结果 TiN/Ag涂层结构致密,厚度为1.2μm,硬度约为28.4 GPa。摩擦学测试表明,真空环境下的摩擦因数远低于大气环境下的摩擦因数,大气环境下的磨损机理主要为粘着磨损与磨粒磨损,而真空环境下主要表现为机械抛光及摩擦转移膜。真空环境下TiN/Ag涂层不同载荷下的摩擦试验表明,1N载荷条件下,摩擦因数值低至0.07,且涂层发生轻微磨损;3 N载荷条件下,机械能和热应力使得摩擦界面中的Ag发生扩散,摩擦因数迅速增加到0.42左右;5 N载荷条件下,摩擦因数呈现较明显的波动,随着滑动次数的增加,摩擦因数最高达到1.0,涂层表面发生软化形成犁沟效应,而导致涂层失效。结论 TiN/Ag涂层中Ag掺杂可显著降低涂层的内应力,抑制摩擦过程中涂层微裂纹的扩展,适当载荷下能够有效地改善TiN硬质涂层真空下的摩擦学性能。
- 王云锋李永军李安陈庆春吴贵智
- 关键词：磨损
- 类牡蛎壳的仿生多层强韧化薄膜
- 本发明公开了一种类牡蛎壳的仿生多层强韧化薄膜，该薄膜具有多层复合结构，采用非晶金属层和纳米复合结构层交互叠加的方式形成。纳米复合结构层是指具有“非晶相包覆纳米晶相的复合结构”的单层，非晶金属层相当于牡蛎壳的有机质层，纳米...
- 吴贵智史鑫鲁志斌张广安
- 不同工作环境下CrN涂层的摩擦磨损性能被引量：6
- 2019年
- 为探索研究CrN硬质涂层材料在复杂工况条件下的使用特性,采用多弧离子镀技术在304不锈钢基板表面沉积CrN薄膜,并分析了其在不同工作环境下的摩擦磨损性能。采用X射线衍射仪(XRD)分析了薄膜的相结构,采用冷场发射扫描电子显微镜(FESEM)观察了薄膜的微观形貌,并用其能谱分析(EDS)功能分析了磨痕磨粒的化学成份,采用纳米压痕仪和纳米划痕仪测试了薄膜的机械性能。摩擦试验研究结果表明,在干摩擦环境中,随氧分压增高,CrN薄膜摩擦因数和钢球磨损率均增大,说明粘着磨损和氧化反应形成第三体磨粒磨损应是CrN薄膜发生破坏的主要原因;在真空环境中,CrN薄膜的摩擦因数维持在0.3左右;增大工作环境湿度,CrN薄膜的摩擦因数降低;在去离子水浸润环境中其摩擦因数可降低至0.1左右,说明CrN薄膜可应用于高湿度环境或真空环境中的减摩抗磨防护。
- 夏虎峰田广科陈庆春吴贵智张广安
- 关键词：多弧离子镀CRN薄膜
- PCVD法制备的Ti-Si-C-N纳米复合超硬薄膜的高温氧化行为被引量：1
- 2007年
- 用脉冲直流等离子体辅助化学气相沉积(PCVD)方法在高速钢基体上沉积出Ti-Si-C-N超硬薄膜．XRD,XPS及HRTEM等测试表明,薄膜由纳米晶/非晶复合结构组成(nc-Ti(C,N)/a-Si_3N_4/a-C-C或nc-Ti(C,N)/h-Si_3N_4/a- Si_3N4/a-C-C)．Ti(C,N)显示(200)晶面择优取向．高温氧化实验显示：随Ti含量降低和Si含量增大,Ti-Si-C-N薄膜的抗氧化温度逐步提高；当Ti含量为8．7%、Si含量为17．8%时,薄膜中出现少量晶化的密排六方结构的h-Si_3N_4,弥散分布在非晶基体中,薄膜抗氧化温度达到900℃．Ti-Si-C-N薄膜的氧化过程分为增重和失重两个阶段,进入失重阶段后薄膜很快失效．
- 郭岩徐彬吴贵智马胜利徐可为
- 关键词：晶粒尺寸
- 轴承球滚动体全表面润滑耐磨涂层的批量制备方法
- 本发明公开了一种轴承球滚动体全表面润滑耐磨涂层的批量制备方法，该方法将滚动体放入镀膜支撑装置中，采用物理气相沉积技术在轴承球滚动体（钢球、陶瓷球）全表面镀制薄厚均一、性能优良的润滑耐磨涂层，镀膜支撑装置包括其形状为空心圆...
- 王立平吴贵智王海新张广安
- 文献传递
- 仿生多层强韧化AlSiCN/a-Ti涂层的制备及性能
- 硬质陶瓷涂层如TiN、TiSiN等普遍脆性大，易剥落，其增韧研究是当前热点之一。生物护甲材料如牡蛎壳等同时兼具高强度、高韧性的特点，具有优良的抗冲击防护性能，对其强韧特性的研究为硬质陶瓷涂层增韧提供了一条新思路。牡蛎壳由...
- 吴贵智赵晓宇鲁志斌张广安史鑫
