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包法伟

作品数:8 被引量:4H指数:1
供职机构:青岛远洋船员职业学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程

主题

  • 3篇船舶
  • 2篇散货
  • 2篇散货船
  • 2篇统计分析
  • 2篇危险源
  • 2篇危险源辨识
  • 2篇危险源辩识
  • 2篇货船
  • 2篇机械故障
  • 2篇海难
  • 2篇海难事故
  • 2篇海上航行
  • 2篇海上航行安全
  • 2篇航行
  • 2篇航行安全
  • 2篇干散货
  • 2篇干散货船
  • 1篇沿海水域
  • 1篇刹车
  • 1篇刹车带

机构

  • 4篇青岛远洋船员...
  • 3篇青岛远洋船员...

作者

  • 7篇包法伟
  • 4篇於健
  • 2篇张猛
  • 2篇王勇

传媒

  • 2篇科技风
  • 1篇中国水运(下...
  • 1篇2008年船...
  • 1篇2008年海...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2008
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
浅议船舶吃水差对燃油测定的影响
2012年
鉴于船舶在实际生产中测定燃油舱内存油受一些因素影响不够准确,提出船舶受横倾、纵倾、油温和其他一些因素的影响,通过理论计算和修正,和实际进行校正,证实其测量值符合实际值。
包法伟
关键词:船舶吃水差横倾燃油
船舶锚机刹车带自行更换解决方案被引量:1
2011年
文中结合船舶工作实际,由于平常船舶不太注意锚机的保养,加上有些船员野蛮操作,往往容易造成锚机故障,而锚机刹车带又容易损坏。本文就船舶自行更换刹车带进行讨论,根据实际工作经验,介绍了更换步骤。可以在生产中借鉴。
包法伟
关键词:刹车带
干散货船海难事故统计分析
文章根据 IMO 发布的海难事故统计调查简况,对干散货船发生的海难事故的原因进行了分析,得出搁浅是造成海难事故的第一诱因,机械故障、碰撞分列第二、第三位,而结构损坏只是海难事故的第四原因,并在分析的基础上提出了安全运输的...
於健张猛包法伟
关键词:干散货船海难事故机械故障
文献传递
影响海上航行安全的重大危险源辩识
在现代安全科学理论中,危险源是人们认识事故形成机理的重要因素。本文在对危险源的概念、分类和辨识进行介绍的基础上,通过事故后果分析方法,对影响海上航行安全的重大危险源进行了辨识,得出如下结论:①发生在沿海水域的碰撞与搁浅事...
於健王勇包法伟
关键词:危险源辨识海上航行安全沿海水域船舶碰撞事故分析
文献传递
干散货船海难事故统计分析
文章根据IMO发布的海难事故统计调查简况,对干散货船发生的海难事故的原因进行了分析,得出搁浅是造成海难事故的第一诱因,机械故障、碰撞分列第二,第三位,而结构损坏只是海难事故的第四原因,并在分析的基础上提出了安全运输的相关...
於健张猛包法伟
关键词:干散货船海难事故机械故障统计分析
文献传递
影响海上航行安全的重大危险源辩识
在现代安全科学理论中,危险源是人们认识事故形成机理的重要因素。本文在对危险源的概念、分类和辨识进行介绍的基础上,通过事故后果分析方法,对影响海上航行安全的重大危险源进行了辨识,得出如下结论:①发生在沿海水域的碰撞与搁浅事...
於健王勇包法伟
关键词:危险源辨识海上航行安全碰撞
文献传递
船舶封闭式救生艇钢丝自行更换的解决方案被引量:2
2013年
文中结合工作实际经验,阐述了救生艇钢丝的保养方法、自行更换过程中的常见问题、注意事项以及方法步骤。
包法伟
共1页<1>
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