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刘龙斌

作品数:13 被引量:23H指数:3
供职机构:北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金北京航空航天大学博士研究生创新基金航空科技联合基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学电子电信金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 6篇专利

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 9篇飞艇
  • 5篇平流层
  • 5篇平流层飞艇
  • 5篇蒙皮
  • 4篇高空飞艇
  • 3篇织物
  • 3篇蒙皮材料
  • 2篇数字散斑
  • 2篇数字散斑相关...
  • 2篇涂层织物
  • 2篇微珠
  • 2篇流层
  • 2篇膜结构
  • 2篇耐寒
  • 2篇耐寒性
  • 2篇接层
  • 2篇结冰
  • 2篇空间飞行器
  • 2篇空心玻璃
  • 2篇空心玻璃微珠

机构

  • 13篇北京航空航天...

作者

  • 13篇刘龙斌
  • 12篇吕明云
  • 6篇曹帅
  • 3篇孟军辉
  • 2篇周晓昱
  • 2篇刘东旭
  • 2篇李雪
  • 2篇祝明
  • 2篇马云鹏
  • 2篇贾钊
  • 2篇樊彦斌
  • 1篇李雪
  • 1篇张一

传媒

  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇科技导报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇电子设计工程

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种高空飞艇通用的充气式多级防撞减震结构
一种高空飞艇通用的充气式多级防撞减震结构,它是由有效载荷模拟舱、摩擦阻力板、底部防撞减震气囊、侧向防撞减震气囊和主气囊组成;摩擦阻力板呈顶部敞开箱式并将整个结构囊括其中,底部防撞减震气囊位于箱底,侧向防撞减震气囊位于箱四...
刘龙斌李雪吕明云肖厚地糜攀攀曹帅
文献传递
一种膜结构建筑用防结冰涂层织物及其制备方法
本发明提供一种膜结构建筑用防结冰涂层织物及其制备方法,该涂层织物包括防冰涂层、光学基底层、聚四氟乙烯涂层、纤维层、胶层和焊接层;防冰涂层的厚度为10~25微米,其材料为填充质量分数为1.5~4.5%的直径为2~8微米空心...
刘东旭吕明云祝明马云鹏刘龙斌贾钊樊彦斌
文献传递
临近空间飞艇蒙皮用材料撕裂行为的数字散斑法研究被引量:4
2014年
针对Vectran纤维增强型临近空间飞艇蒙皮用的柔性层压织物复合材料,利用非接触式数字散斑相关试验方法,测定了预制初始裂纹长度为15 mm的中心切口试样撕裂行为的位移场和应变场分布,定量测量了撕裂试样不同撕裂载荷工况下的全场变形值和平面应力撕裂断裂韧性值,对中心切口裂纹的撕裂强度进行了分析。试验结果表明:该方法可以用来测量临近空间飞艇蒙皮用的柔性层压复合织物大范围变形的撕裂裂纹尖端及附近区域的变形场,通过变形场云图可以获得撕裂裂纹扩展过程中的变形特征,并可直观的研究撕裂裂纹尖端复杂变形场的形态,为临近空间飞艇蒙皮材料的撕裂损伤行为研究提供新的试验途径。
刘龙斌曹帅吕明云
关键词:数字散斑相关方法
含初始裂纹的平流层飞艇用蒙皮薄膜撕裂行为被引量:7
2015年
为了研究含初始裂纹蒙皮薄膜的抗撕裂行为,选用Kevlar纤维增强的具有预制初始裂纹切口(PIC)的平流层飞艇用蒙皮薄膜,采用弹塑性断裂力学平面应力分析方法,考虑经纬向纱束之间的滑移摩擦效应,分析了薄膜裂纹尖端的撕裂强度与变形形式,建立了裂纹尖端撕裂物理模型和基于摩擦效应修正的等差法拉伸变形计算模型,获得了裂纹尖端应力集中区的应力分布。为验证计算模型的合理性,分别对PIC长度为10、20、30及40mm的试样进行了撕裂强度试验。结果表明:当PIC宽度比率不超过0.50时,模型计算值与试验值的误差小于4.12%;与改进的应力强度因子法相比,所建计算模型具有更高的计算精度,为平流层飞艇蒙皮撕裂强度的设计提供了一种有效的方法。
刘龙斌吕明云肖厚地
关键词:平流层飞艇断裂韧性
一种高空飞艇通用的高强纤维增强薄膜密封对接结构
一种高空飞艇通用的高强纤维增强薄膜密封对接结构,它包括左右侧对接高强纤维增强层压复合通用蒙皮即左、右侧蒙皮、中间加强承载层、左、右侧连接缝纫线、内侧密封膜层以及左、右侧膜层密封胶层;左、右侧蒙皮为该对接结构的最底层,通过...
刘龙斌吕明云孟军辉周晓昱
文献传递
杆模型的平流层飞艇蒙皮撕裂扩展分析被引量:1
2015年
针对飞艇高强纤维增强型蒙皮材料,研究预制裂纹切口蒙皮的撕裂扩展行为,以纱线单元为基础,借助杆模型,考虑纱线结点的粘合力、经纬向纱线脱胶滑移时的摩擦力,从细观结构分析裂纹切口的扩展机理,并建立裂纹切口扩展的力学模型.结合拉伸撕裂试验,采用不同长度、不同位置及不同角度的预制裂纹切口蒙皮试样进行试验,以获得裂纹扩展撕裂值.最后用Matlab对裂纹切口蒙皮试样撕裂进行仿真,获得了所建模型的撕裂仿真值.试验所得裂纹切口蒙皮的撕裂值与仿真值基本吻合,验证了所建模型的适用性,为平流层飞艇蒙皮材料的抗撕裂性能设计提供基础研究.
曹帅刘龙斌孟军辉吕明云
关键词:平流层飞艇杆模型细观结构
基于PID神经网络的平流层飞艇姿态控制研究被引量:1
2016年
针对平流层飞艇的姿态控制问题,阐述利用PID神经元网络结构对飞艇进行飞行控制率设计。首先,针对平流层飞艇运行特点建立了完整六自由度动力学模型,随后在模型基础上提出PID神经网络的组成结构和计算方法,并利用粒子群算法对神经元网络初始权值进行了优化。仿真计算结果表明,通过PID神经网络对控制率进行设计能够迅速接近控制目标,实现对平流层飞艇姿态的准确控制。
张一刘龙斌
关键词:PID神经网络平流层飞艇粒子群算法
平流层飞艇蒙皮材料I型裂纹研究被引量:2
2014年
飞艇在平流层环境中受高低温交变、臭氧、紫外辐射等恶劣工况的影响。为研究平流层飞艇蒙皮材料I型裂纹特性,在单轴向拉伸载荷下,分析了含有初始裂纹的蒙皮材料撕裂裂纹尖端区域变形场的测试方法和裂纹扩展特征。通过初始长度均为20 mm的单边切口人工模拟预制裂纹试样,采用数字散斑相关方法试验,分别获得I型裂纹尖端和垂直裂纹尖端的位移场和应变场分布,结合散斑变形图进行相关计算,发现撕裂裂纹扩展过程为近似的脆性断裂特征,垂直于撕裂裂纹扩展方向的材料试样裂纹尖端变形场呈现为离散阶跃变化特征。研究结果表明:该方法可以测量平流层飞艇蒙皮用的柔性层压织物的I型裂纹尖端变形场,揭示裂纹尖端初始裂纹的扩展规律和演化特征,获得的大范围屈服裂尖长度的裂纹尖端的变形值曲线,可为平流层飞艇蒙皮材料的撕裂损伤变化分析和裂纹尖端变形场测试提供有效的方法。
刘龙斌李雪吕明云糜攀攀曹帅
关键词:数字散斑相关方法
一种高空飞艇通用的高强纤维增强薄膜密封对接结构
一种高空飞艇通用的高强纤维增强薄膜密封对接结构,它包括左右侧对接高强纤维增强层压复合通用蒙皮即左、右侧蒙皮、中间加强承载层、左、右侧连接缝纫线、内侧密封膜层以及左、右侧膜层密封胶层;左、右侧蒙皮为该对接结构的最底层,通过...
刘龙斌吕明云孟军辉周晓昱
文献传递
一种膜结构建筑用防结冰涂层织物及其制备方法
本发明提供一种膜结构建筑用防结冰涂层织物及其制备方法,该涂层织物包括防冰涂层、光学基底层、聚四氟乙烯涂层、纤维层、胶层和焊接层;防冰涂层的厚度为10~25微米,其材料为填充质量分数为1.5~4.5%的直径为2~8微米空心...
刘东旭吕明云祝明马云鹏刘龙斌贾钊樊彦斌
共2页<12>
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