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刘海炜

作品数:3 被引量:41H指数:2
供职机构:中国科学院遥感应用研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金矿山空间信息技术国家测绘局重点实验室开放基金更多>>
相关领域:天文地球矿业工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇主体功能区
  • 2篇功能区
  • 1篇决策支持
  • 1篇开采沉陷
  • 1篇空间决策支持
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑物
  • 1篇功能区划
  • 1篇规划方法
  • 1篇高耸建筑
  • 1篇高耸建筑物
  • 1篇GIS
  • 1篇沉陷

机构

  • 3篇中国矿业大学...
  • 2篇中国科学院

作者

  • 3篇刘海炜
  • 2篇张新
  • 2篇陈华斌
  • 2篇董文
  • 1篇胡青峰
  • 1篇丁建闯
  • 1篇崔希民
  • 1篇池天河
  • 1篇李春意
  • 1篇黄晓曦

传媒

  • 1篇环境科学与技...
  • 1篇煤炭工程
  • 1篇地球信息科学...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
开采沉陷对高耸建筑物的影响研究被引量:7
2010年
通过分析开采沉陷各种地表移动和变形对建筑物的影响机理以及高耸建筑物的特点,得出地表倾斜是造成高耸建筑物破坏的主要因素。依据高耸建筑物的地表允许和极限变形值,将高耸建筑物的破坏程度划分为轻度、中度和严重破坏三个级别。根据开采沉陷对高耸建筑物的最终影响结果,提出将开采沉陷对高耸建筑物的影响分为第一类影响和第二类影响。讨论了高耸建筑物的保护措施,提出可以借助数值模拟的方法分析高耸建筑物的破坏程度的思想。以概率积分法为预计模型,对112103工作面附近的一个烟囱进行了开采沉陷影响分析。
胡青峰崔希民李春意丁建闯黄晓曦刘海炜
关键词:开采沉陷高耸建筑物
省级主体功能区划的交通优势度的分析与应用——以河北省为例被引量:33
2011年
交通是联系地理空间和社会经济活动的纽带。在我国主体功能区划评价中,交通优势度是其中一项重要指标。本文利用最新的基础地理数据及相关统计资料,以河北省147个县域为基本评价单元,进行了GIS空间分析。其构建了河北省交通优势度评价模型,运用层次分析法确定了交通网络密度、交通干线影响度、区位优势度三个因子的权重:0.267、0.404、0.329。同时,对全省的交通网络密度、交通干线影响度和区位优势度,以及各县级行政区的交通优势度状况进行了计算,综合评价结果显示,河北省交通优势度比较高的地区主要集中在石家庄市、秦皇岛市、唐山市、邯郸市及其附近县区,北部山区的交通优势度比较差。最后,将各县的人均GDP状况与交通优势度水平进行对比和定量分析,计算得出两者的相关系数为0.408,呈低度正相关。
张新刘海炜董文陈华斌池天河
关键词:主体功能区GIS
面向国家主体功能区划的空间决策支持技术被引量:1
2010年
对国土进行主体功能区划,是我国区域研究与区域开发的新进展,也是理论和实践的创新,有许多新的技术问题和理论方法需要去探索和解决。空间决策支持技术对于区划的信息获取、指标计算、成果展示及其动态监测与优化具有广泛的应用潜力。文章基于对国外相关规划的历史发展和相关方法总结,分析了存在的主要问题。从数据来源及其处理技术、研究尺度、规划结果及动态监测等几个方面对空间信息技术的应用进行了研究,提出了相应的技术方法。
张新刘海炜董文陈华斌
关键词:主体功能区规划方法空间决策支持
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