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冯睿嘉

作品数:12 被引量:67H指数:3
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 12篇驾驶
  • 9篇驾驶员
  • 5篇信息融合
  • 5篇疲劳驾驶
  • 5篇汽车
  • 5篇驾驶人
  • 4篇驾驶员疲劳
  • 4篇多源信息
  • 4篇多源信息融合
  • 3篇眼睛状态
  • 3篇眼睛状态识别
  • 3篇汽车主动安全
  • 3篇驾驶员辅助系...
  • 3篇车主
  • 2篇制动
  • 2篇制动特性
  • 2篇实时监测
  • 2篇驾驶辅助
  • 1篇运输系统
  • 1篇证据理论

机构

  • 12篇清华大学

作者

  • 12篇冯睿嘉
  • 11篇成波
  • 7篇李家文
  • 6篇张希波
  • 5篇张广渊
  • 2篇张伟
  • 1篇张维
  • 1篇张维
  • 1篇张伟
  • 1篇康若谷

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...
  • 1篇2008中国...
  • 1篇第五届中国智...

年份

  • 1篇2010
  • 6篇2009
  • 2篇2008
  • 3篇2007
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳实时监测被引量:15
2008年
提出了一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态实时监测的方法。为了实现眼睛状态的检测,首先通过计算累计背景和当前帧的差分图像的质心确定脸部范围,然后通过二值化和轮廓检测确定眼睛的搜索区域。在利用启发式规则进行筛选定位之后,计算眼睛骨架曲线和两眼角连线之间的距离得到眼睛的睁开程度。通过计算相应的疲劳指标如PERCLOS、平均睁眼程度、最长眼睛闭合时间来推测驾驶员的疲劳状态。以驾驶员面部视频的主观评分作为评价依据对检测方法进行评价,结果显示上述3个指标在不同的疲劳等级下均存在显著性差异,通过对不同指标的融合可达到较好的疲劳检测准确率。
成波张广渊冯睿嘉李家文张希波
关键词:驾驶员眼睛状态交通事故交通安全差分图像
基于方向盘操作的驾驶人疲劳状态实时检测方法被引量:45
2010年
基于实际道路条件下的车辆行驶实验数据,通过分析驾驶人在疲劳状态下的方向盘操作特征,提出了双时间窗指标提取方法,采用该方法提取了最大零速百分比和最大角度标准差两个疲劳判别指标。以此为基础建立了Fisher线性判别算法,同时为减少对非常疲劳状态的误判,加入驾驶人疲劳状态时变判别准则,最终形成了驾驶人疲劳状态实时检测模型。使用实路数据对模型进行验证,结果表明模型对疲劳驾驶的识别率达到82%。
张希波成波冯睿嘉
关键词:疲劳驾驶
基于驾驶员制动特性的车辆追尾报警算法设计
如何根据驾驶员的判断及行为特性来设计报警系统的控制算法,是各种高性能驾驶辅助系统开发过程中普遍面临的重要难点问题。本文针对车辆追尾报警系统,利用判别分析的方法分析了驾驶员制动时的判断特性,找到了影响驾驶员制动判断的特征参...
冯睿嘉成波
关键词:驾驶辅助系统
文献传递
车载驾驶人疲劳检测技术多源信息融合方法的研究
冯睿嘉
关键词:汽车主动安全驾驶员辅助系统疲劳驾驶多源信息融合D-S证据理论
基于多源信息融合的驾驶人疲劳状态监测及预警方法研究
系统研究了疲劳状态下驾驶人眼部生理状态、方向盘操作特性以及车辆行驶轨迹特征,采用统计分析的方法,以显著性水平为评价手段,优化出了PERCLOS、最长闭眼时间、方向盘零速百分比、车辆横向位置标准差等多个疲劳判别指标。在充分...
CHENG Bo成波FENG Rui-jia冯睿嘉ZHANG Wei张伟LI Jia-wen李家文ZHANG Xi-bo张希波
关键词:汽车工程车载设备多源信息融合
一种用于对驾驶员疲劳和注意力分散状态进行报警的装置
本发明涉及一种用于对驾驶员疲劳和注意力分散状态进行报警的装置,属于汽车安全技术领域。包括:带有串口通讯模块的微处理器,用于接收驾驶员疲劳和注意力分散状态信息的串口通讯数据,并对接收的串口通讯数据进行判断后根据通讯协议输出...
成波李家文张广渊康若谷张维冯睿嘉
文献传递
基于多源信息融合的驾驶人疲劳状态监测及预警方法研究
系统研究了疲劳状态下驾驶人眼部生理状态、方向盘操作特性以及车辆行驶轨迹特征,采用统计分析的方法,以显著性水平为评价手段,优化出了PERCLOS、最长闭眼时间、方向盘零速百分比、车辆横向位置标准差等多个疲劳判别指标。在充分...
成波冯睿嘉张伟李家文张希波
关键词:汽车主动安全驾驶员辅助系统疲劳驾驶多源信息融合
文献传递
基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳实时监测
提出了一种基于眼睛状态识别的驾驶员疲劳状态实时监测的方法。为了实现眼睛状态的检测,首先通过计算累计背景和当前帧的差分图像的质心确定脸部范围,然后通过二值化和轮廓检测确定眼睛的搜索区域。在利用启发式规则进行筛选定位之后,计...
成波张广渊冯睿嘉李家文张希波
关键词:驾驶员眼睛状态识别实时监测启发式规则
基于驾驶员制动特性的车辆追尾报警算法设计
如何根据驾驶员的判断及行为特性来设计报警系统的控制算法,是各种高性能驾驶辅助系统开发过程中普遍面临的重要难点问题。本文针对车辆追尾报警系统,利用判别分析的方法分析了驾驶员制动时的判断特性,找到了影响驾驶员制动判断的特征参...
冯睿嘉成波
关键词:驾驶辅助
文献传递
驾驶人疲劳状态监测技术的现状与发展
疲劳驾驶是引发交通事故的重要因素之一。本文介绍了基于驾驶人生理信号、驾驶人生理反应特征、驾驶人操作行为和车辆行驶轨迹等驾驶疲劳状态监测的研究方法,并对国内外研究现状和现有产品进行了介绍,分析了目前疲劳驾驶研究中存在的问题...
成波张广渊冯睿嘉张维
关键词:信息融合疲劳驾驶生理信号车辆行驶轨迹
文献传递
共2页<12>
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