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冯国彦

作品数:3 被引量:21H指数:3
供职机构:西安交通大学机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇随机场
  • 2篇随机场模型
  • 2篇像素
  • 2篇马尔可夫
  • 2篇马尔可夫随机...
  • 2篇马尔可夫随机...
  • 1篇动目标
  • 1篇动目标检测
  • 1篇颜色信息
  • 1篇运动目标检测
  • 1篇运动目标检测...
  • 1篇振动谱
  • 1篇时频
  • 1篇视频
  • 1篇视频分割
  • 1篇视频目标
  • 1篇图像
  • 1篇图像特征
  • 1篇内燃机故障
  • 1篇内燃机故障诊...

机构

  • 3篇西安交通大学
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇冯国彦
  • 3篇李艾华
  • 2篇崔智高
  • 1篇何艳萍
  • 1篇蔡艳平
  • 1篇王涛
  • 1篇王新军

传媒

  • 1篇光电子.激光
  • 1篇内燃机学报
  • 1篇计算机辅助设...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于振动谱时频图像特征及SVM参数同步优化识别的内燃机故障诊断被引量:12
2012年
为实现内燃机振动谱时频图像特征的自动提取及识别,提出了一种基于振动谱时频图像特征优选及SVM(support vector machine)同步优化识别的内燃机故障诊断新方法.该方法首先采用小波包生成内燃机振动谱时频相平面图,然后从内燃机振动谱图像的形状特征、灰度统计特征和纹理特征来提取特征参数,最后将支持向量机引入内燃机振动谱图像识别中,并针对机械振动谱图像特征参数优选问题,以及SVM的核函数及核函数参数选择问题,提出了基于免疫克隆选择机理的特征选择和SVM参数同步优化算法.内燃机故障诊断实例表明,所提方法故障分类准确率达到了98.92%,验证了该方法的有效性.该方法为实现内燃机振动谱图像特征的自动提取及识别探索了一条新途径.
蔡艳平李艾华何艳萍王涛王新军冯国彦
关键词:内燃机SVM
动态背景下融合运动线索和颜色信息的视频目标分割算法被引量:3
2014年
针对现有动态背景下目标分割算法存在的局限性,提出了一种融合运动线索和颜色信息的视频序列目标分割算法。首先,设计了一种新的运动轨迹分类方法,利用背景运动的低秩特性,结合累积确认的策略,可以获得准确的运动轨迹分类结果;然后,通过过分割算法获取视频序列的超像素集合,并计算超像素之间颜色信息的相似度;最后,以超像素为节点建立马尔可夫随机场模型,将运动轨迹分类信息以及超像素之间颜色信息统一建模在马尔可夫随机场的能量函数中,并通过能量函数最小化获得每个超像素的最优分类。在多组公开发布的视频序列中进行测试与对比,结果表明,本文方法可以准确分割出动态背景下的运动目标,并且较传统方法具有更高的分割准确率。
崔智高李艾华冯国彦
关键词:视频分割马尔可夫随机场模型
采用多组单应约束和马尔可夫随机场的运动目标检测算法被引量:6
2015年
针对现有动态背景下目标检测算法的局限性,提出一种基于多组单应约束和马尔可夫随机场的运动目标检测算法.该算法以视频序列多帧跟踪的运动轨迹为基础,通过轨迹分离和像素标记2个阶段实现运动目标的检测:在轨迹分离阶段,利用多组单应约束对视频序列的背景运动进行建模,并基于该约束通过累积确认的策略实现背景轨迹和前景轨迹的准确分离;在像素标记阶段,以超像素为节点建立时空马尔可夫随机场模型,将轨迹分离信息以及超像素的时空邻域关系统一建模在马尔可夫随机场的能量函数中,并通过最小化能量函数得到每个像素的前背景标记结果.与现有基于运动轨迹的方法相比,文中算法不需要仿射摄像机模型的假设,有效地解决了运动轨迹等长带来的轨迹点区域缺失问题,并可同时处理静态背景和动态背景2种类型的视频;在多个公开数据集的测试结果表明,该算法在轨迹分离准确性、轨迹点密度以及像素标记准确率等方面均优于现有方法.
崔智高李艾华冯国彦
关键词:运动目标检测马尔可夫随机场模型像素标记
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