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关占荣

作品数：2 被引量：10H指数：2
供职机构：暨南大学信息科学技术学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇交通流
  • 1篇短期交通流
  • 1篇短期交通流预...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇数据融合
  • 1篇人工神经
  • 1篇人工神经网络
  • 1篇组合预测
  • 1篇网络
  • 1篇交通流预测
  • 1篇工神经网络
  • 1篇公路
  • 1篇公路交通
  • 1篇公路交通流
  • 1篇仿真
  • 1篇人工神经网

机构

  • 2篇暨南大学
  • 1篇华南理工大学

作者

  • 2篇关占荣
  • 1篇谭满春
  • 1篇李英俊
  • 1篇徐建闽

传媒

  • 1篇计算机工程与...

年份

  • 2篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
周相似特性下交通流组合预测方法研究被引量：8
2007年
根据交通流量具有周相似的特性,构造了周相似序列。用霍特指数平滑法对周相似序列进行预测,用人工神经网络对残差部分进行预测。将指数平滑法与神经网络法相结合,以便发挥每种方法的优势,获得比单个方法更好的预测结果。实例分析表明,比单独使用ARIMA或单独使用神经网络方法,使用组合方法的预测误差最小,适合于实时的交通流预测。
谭满春李英俊关占荣徐建闽
关键词：短期交通流预测人工神经网络
城市高速公路交通流预测与控制
本文分为交通流预测和控制两部分。 在交通流预测部分，首先分析了交通流由线性和非线性部分组成的特性和传统交通流预测模型的特点;引入数据融合思想，构造相关时间序列，通过运用ARIMA模型和指数平滑模型对交通流...
关占荣
关键词：交通流数据融合仿真
文献传递
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