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何耀华

作品数：6 被引量：3H指数：1
供职机构：武汉汽车工业大学汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程
  • 6篇交通运输工程

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇试验台
  • 2篇汽车试验
  • 2篇侧滑
  • 2篇侧滑试验台
  • 2篇测量误差分析
  • 1篇导纳
  • 1篇振动
  • 1篇三销轴
  • 1篇偏角
  • 1篇前束
  • 1篇前束角
  • 1篇万向节
  • 1篇轮胎
  • 1篇固有频率
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆运行

机构

  • 5篇武汉理工大学
  • 2篇十堰大学
  • 1篇武汉汽车工业...

作者

  • 6篇何耀华
  • 2篇何西海
  • 2篇蒋崇贤
  • 2篇朱春东
  • 1篇乔维高

传媒

  • 4篇湖北汽车
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇专用汽车

年份

  • 1篇1999
  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1996
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
汽车狗跑式偏角的测试与消除
1996年
本文分析了汽车狗氏偏角的形成原因，探讨了利用汽车前束仪测试汽车狗跑式偏角及消除汽车狗氏偏角的方法。
何耀华蒋崇贤
关键词：前束角汽车
单板式侧滑试验台测量误差分析
1997年
系统深入地分析了单板式侧滑试验台测量误差的产生原因．探讨了减小测量误差的方法。
何耀华何西海
关键词：试验台汽车试验
车辆运行时轮胎的振动特性被引量：3
1999年
分析了车辆轮胎的运动特性，介绍了用通常方法计算旋转轮胎固有频率的频率方程，提出利用机械导纳法分析讨论车辆运行时轮胎的振动频率特性。
乔维高何耀华苏楚奇蒋崇贤
关键词：轮胎振动导纳固有频率
汽车跟随转向的探讨
1996年
汽车跟随转向具有二种不同的概念，邓：控制的后轮跟随转向和非控制的后轴跟随转向。前者具有一套完整的转向操纵系统，跟随转向量大小通常由计算机控制，后者无需控制，后轴跟随转向的大小随转向侧向力的变化而变化。
何耀华何西海
关键词：汽车
三销轴式万向节的等角速传动原理分析
1998年
从三销轴式等角速万向节的结构入手，对三销轴式等角速万向节的等角速传动原理进行了分析。
何耀华朱春东
关键词：三销轴万向节汽车
双板式侧滑试验台测量误差分析
1997年
本文系统深入地分析了双板式侧滑试验台测量差的产生原因，探讨了减小测量误差的方法。
何耀华朱春东
关键词：侧滑试验台汽车试验
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