任萍
- 作品数：18 被引量：63H指数：6
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种复杂烧蚀环境下绝热层烧蚀率的快速预测方法
- 本发明提供了一种复杂烧蚀环境下绝热层烧蚀率的快速预测方法，包括通过对实验测试和数值仿真得到已有烧蚀数据的输入参数进行分析，获得能影响绝热层烧蚀率因素的参数；基于获得的能影响绝热层烧蚀率因素的参数，建立气相烧蚀环境下绝热层...
- 程拾慧李江李伟颜勇丁文辉任萍
- 一种氧-乙炔烧蚀环境中绝热材料动态变形实验装置
- 本发明提供了一种氧‑乙炔烧蚀环境中绝热材料动态变形实验装置，包括压板，拉伸座，所述拉伸座的一侧固定有压板，拉伸座的另一侧固定有驱动耳，所述驱动耳与连接板连接，所述连接板上端设置有一穿过连接板的螺杆，所述螺杆上设置有驱动螺...
- 王逸溦李江万丽青李伟颜勇丁文辉任萍
- 单直管科氏质量流量计结构研究被引量：11
- 2000年
- 科氏质量流量计是一种高精度的适应范围很广的流量计 ,通过检测管子上两路振动信号的相位差 ,就可计算出流经管道的质量流量。本文分析了影响流量计性能和精度的因素 ,从结构设计的角度提出了改进的方法 ,并给出了几种解决的方案。
- 仝猛陈明黄平云任萍
- 关键词：科氏质量流量计CMF影响因素
- 药柱对燃烧室外压失稳载荷的影响被引量：1
- 2010年
- 通过外压屈曲计算及外压试验研究了某固体火箭发动机壳体与燃烧室的外压稳定性。外压屈曲计算得到了壳体、燃烧室的外压屈曲载荷、屈曲失稳波形以及径向位移(环向应变)随外压载荷的变化规律。对比壳体与燃烧室的计算结果发现,燃烧室径向位移(环向应变)-载荷曲线上拐点处对应的外压载荷相对壳体明显偏高,说明药柱对燃烧室外压承载能力贡献较大。对不同推进剂松弛模量的计算表明,推进剂松弛模量与燃烧室外压承载能力呈正相关。壳体、燃烧室外压试验所得失稳波形以及药柱对燃烧室外压承载能力的影响规律与计算结果吻合较好。
- 任萍侯晓何高让郜婕秦谊
- 关键词：壳体燃烧室外压
- 科里奥利质量流量计动态特性的研究被引量：6
- 2003年
- 应用有限元模态分析方法 ,对科里奥利质量流量计 (CMF)单直管简化模型进行了模态分析。为了考察CMF套管和支承管等对模态的影响 ,对单直管CMF整体模型 ,依据其轴对称结构特点 ,利用现成的二维CAD视图 ,导入到Marc中旋转生成三维模型 ,进行模态分析。采用Lanczos法求解模态。最后研究了支承类型对测量管模态的影响 ,计算结果表明 ,边界条件不同 ,模态频率变化很大。
- 仝猛任萍陈明刘勇琼
- 关键词：科里奥利质量流量计动态特性有限元模态分析模态频率CMF
- 固体火箭发动机燃烧室外压稳定性被引量：2
- 2010年
- 应用有限元软件开展了燃烧室外压稳定计算,以壳体表面环向应变为判据,从环向应变-载荷曲线保守估算了燃烧室外压失稳载荷。为了验证有限元计算模型,通过假药配方的调试,研制外压试验用模拟燃烧室,开展全尺寸模拟燃烧室外压试验,得到了燃烧室失稳载荷。通过计算与试验结果的比较分析,为有限元模型的修正提供了基础,采用推进剂的压缩模量进行燃烧室外压稳定性计算更接近实际情况。
- 任萍侯晓何高让姚东
- 关键词：固体火箭发动机燃烧室外压稳定性
- 固体火箭发动机模态分析中的推进剂建模研究被引量：7
- 2003年
- 应用有限元软件Marc建立了某固体发动机有限元计算模型,对其中难以用有限元模型准确描述的推进剂,采用了两种简化建模方法。一种是仅仅考虑推进剂质量,忽略其刚度等属性,将推进剂简化为均匀附加在发动机壳体有限元模型节点上的集中质量;另一种是将推进剂作为几何实体,考虑其质量和刚度,建立推进剂实体模型。模态计算结果与试验比较表明:推进剂的壳体节点集中质量模型,能较好地模拟发动机的弯曲特性,由于忽略了推进剂刚度,对于呼吸振动特性的模拟不太理想;相比之下,推进剂的实体模型,由于同时考虑质量和刚度,对弯曲和呼吸振动特性的模拟较好一些。计算还表明,要逼近高阶振型,需要将推进剂弹性模量修正得更高一些。
- 任萍刘勇琼史宏斌徐秉恒仝猛
- 关键词：固体火箭发动机推进剂模态分析固有频率振型
- 一种热塑性复合材料泛温度域等效刚度预测方法及预测系统
- 本发明公开了一种热塑性复合材料泛温度域等效刚度预测方法及预测系统，属于热塑性复合材料设计技术领域，所述预测方法包括步骤，S1：开展基体材料在不同温度下的应力松弛实验，获得基体材料从常温到高温的力学性能参数；S2：根据基体...
- 马小龙文立华王时玉校金友祖磊任萍
- 模拟壳体/燃烧室外压承载能力研究被引量：2
- 2011年
- 为了研究固体火箭发动机的外压承载能力,了解药柱对燃烧室外压承载能力的贡献,文章对设计的模拟壳体和燃烧室进行了外压极限试验,得到了临界外压屈曲载荷。同时采用有限元软件进行了模拟壳体/燃烧室的外压稳定计算,计算结果与试验结果吻合较好。试验和计算结果都表明:虽然推进剂药柱模量较低,但其对燃烧室外压承载能力贡献较大。在固体发动机外压工况下的设计中,外压载荷指标不能仅分配给壳体,还需要综合考虑壳体与药柱的承载能力。
- 任萍侯晓何高让来平安
- 关键词：发动机壳体燃烧室外压
- 基于梯度正则化的多聚焦图像融合方法
- 针对多聚焦图像融合后图像细节保持能力有限，配准失调且敏感等问题，本发明提出一种基于梯度正则化多聚焦图像融合方法。首先，将源图像进行两尺度分解得到高频分量和低频分量；然后，将分解得到的高频分量利用梯度正则化的表示得到模型的...
- 王健张修飞任萍杨珂
