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龙贵忠

作品数：3 被引量：3H指数：1
供职机构：广西师范大学物理与电子工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金广西研究生教育创新计划更多>>
相关领域：交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇元胞
  • 2篇元胞自动机
  • 2篇自动机
  • 2篇交通流
  • 1篇运输系统
  • 1篇实证
  • 1篇实证研究
  • 1篇数值模拟
  • 1篇交通流模型
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输系统
  • 1篇非合作
  • 1篇值模拟

机构

  • 3篇广西师范大学
  • 2篇玉林师范学院

作者

  • 3篇龙贵忠
  • 2篇郑容森
  • 2篇刘慕仁
  • 2篇孔令江

传媒

  • 1篇广西师范大学...
  • 1篇广西物理

年份

  • 3篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
NaSch模型的细化研究被引量：3
2008年
通过细化分析了NaSch模型的微观机理,发现原NaSch模型只适用于时间步长和最小时间距相同的情况,而且流量偏小实际上不是NaSch模型的缺陷,而是在计算时候取的最小时间距(时间步长)要比实际的偏大。通过统一量纲进行了修正,并引进参数k。通过参数k,新模型可以有效地讨论时间距问题。
龙贵忠孔令江刘慕仁郑容森
关键词：元胞自动机交通流
交通流的模拟与实证研究
交通运输系统对于经济生活非常重要。面对经济的高速发展，现代交通出现了很多严重的问题，而且，如果仅仅依靠修建道路等硬件设施来解决交通问题其收效很小而且很有限。所以我们需要从理论上研究，从根本上解决交通问题。目前人们在道路交...
龙贵忠
关键词：交通流模型交通运输系统元胞自动机数值模拟
文献传递
Brass悖论及其算法
2008年
简要讨论了Brass悖论并给出了计算机算法。算法模拟了非合作粒子通过自身的经验学习寻找最佳路径的过程。经过一段时间的演化之后,系统很快的达到Nash平衡。计算得到的分配结果与实证结果基本一致。
龙贵忠孔令江刘慕仁郑容森
关键词：非合作
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