魏平
- 作品数：23 被引量：54H指数：5
- 供职机构：北京工业职业技术学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金北京市委组织部优秀人才培养资助项目北京市教育委员会科技发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 高速铁路低路基桩网结构土工格栅动力特性被引量：10
- 2017年
- 采用ABAQUS软件建立了低路基桩网结构的动力有限元模型,通过实测数据验证模型的合理性,分析了列车动荷载-土工格栅-桩-土之间的相互作用机理,研究了动荷载作用下土工格栅受力与变形规律。研究结果表明:沿线路纵向,车载作用前,桩顶土工格栅竖向变形后形状为倒"U"形,竖向变形约为2.27mm,桩顶土工格栅的拉力分布呈"M"形,桩间土工格栅的拉力分布呈倒"V"形;车载作用后,桩顶土工格栅竖向变形增量约为0.10mm,大于桩间土工格栅变形,桩顶土工格栅动位移大于桩间土工格栅动位移,桩顶边缘土工格栅拉力增量最大,桩顶中心土工格栅拉力增量较小,桩间土工格栅拉力增量最小,四桩间土工格栅拉力增量大于两桩间土工格栅拉力增量;沿路基横断面,车载作用前,路基中心土工格栅竖向变形约为12.0mm,车载作用后,格栅竖向变形的增量从路基中心至坡脚逐步减小,其竖向变形增量约为0.47mm;桩顶和桩间土工格栅动位移和动拉力整体分布规律相似,从路基中心到坡脚呈递减规律,坡脚处土工格栅动拉力为负;横断面土工格栅竖向变形增量和最大动拉力均大于线路纵向土工格栅。
- 魏平魏静杨松林陈建峰张栋
- 关键词：铁道工程低路基土工格栅桩网结构动力特性
- 基于GPRS的沉降远程监控系统开发研究
- 针对当前沉降测量技术、信息采集及传输技术应用于土木工程远程监控系统的现状,基于高档单片机技术及GPRS通信技术,设计开发了由磁致式静力水准仪、数据采集传输设备及数据中心组成的沉降远程自动监控系统。通过试验对采集数据系统的...
- 魏静魏平李德桥
- 关键词：GPRS沉降自动监测
- 磁致式静力水准沉降的自动监控系统
- 本发明实施例提供了一种磁致式静力水准沉降的自动监控系统。该系统包括：磁致式静力水准仪、数据采集传输设备和数据中心设备。磁致式静力水准仪通过有线方式与数据采集传输设备接口连接，作为传感器的水准仪采集被测物体的数据，输出采集...
- 魏静魏平郑俊华陈红兵
- 基于GPRS的沉降远程监控系统开发研究被引量：10
- 2015年
- 针对当前沉降测量技术、信息采集及传输技术应用于土木工程远程监控系统的现状,基于高档单片机技术及GPRS通信技术,设计开发了由磁致式静力水准仪、数据采集传输设备及数据中心组成的沉降远程自动监控系统。通过试验对采集数据系统的传输稳定性和精度进行了分析,表明系统具有数据存储量大、GPRS传输稳定、精度高、成本低、对环境温度适应性强的特点,满足土木工程沉降监测要求,是一种综合性能较优的远程自动监控系统。
- 魏静魏平李德桥
- 关键词：GPRS沉降自动监测
- 大型公共建筑空调监控系统的设计与优化运行
- 介绍了大型公共建筑空调监控系统的组成及设计准则,结合工程实例,分析了空调监控系统安装调试的主要内容和存在问题,以及其功能界面,并对系统改造的经济效益进行分析。
- 陈红兵魏平王钢
- 关键词：优化运行节能
- 动载作用下低路基桩网复合地基宏细观土拱效应研究
- 我国高速铁路由大规模建造进入长期安全稳定运营阶段所面临的突出问题是基础结构在运营过程中的动态性能演变机制和规律。作为铁路线路重要组成部分的路基,在反复动力荷载作用下的长期稳定性是保障轨道结构良好平顺性的基础。高速铁路路基...
- 魏平
- 关键词：桩网复合地基低路基动荷载土拱效应
- 建筑结构半主动控制研究Ⅱ:模糊控制器的设计
- 介绍了半主动控制系统中模糊逻辑控制器的设计,确定了系统的基本论域,采用Mamdani法对输入变量进行模糊化处理,选定了模糊逻辑控制器参数和隶属函数,建立了控制规则表,分析比较了几种不同的模糊判决方法。
- 魏平陈红兵薄志毅杨润林
- 关键词：半主动模糊控制
- 磁致式静力水准沉降的自动监控系统
- 本发明实施例提供了一种磁致式静力水准沉降的自动监控系统。该系统包括：磁致式静力水准仪、数据采集传输设备和数据中心设备。磁致式静力水准仪通过有线方式与数据采集传输设备接口连接，作为传感器的水准仪采集被测物体的数据，输出采集...
- 魏静魏平郑俊华陈红兵
- 建筑结构半主动控制研究Ⅰ:机理分析
- 介绍了半主动变刚度控制系统的理论模型及其控制原理。从状态方程、减振机理、稳定性分析和阻尼效应等四个方面对其进行了机理分析与研究,分析表明,变刚度系统吸收结构振动能量,并将其释放给附加阻尼器,减小结构振动反应。指出了该系统...
- 魏平陈红兵王强杨润林
- 关键词：半主动变刚度控制机理
- 一种测量相对变形的装置
- 本实用新型的一种测量相对变形的装置，包括旋转测杆、固定测杆、数据处理装置、第一～第四探头、固定板、固定支架等；通过4个探头，分别测量路基平面与水平地面之间的夹角α、桥基平面与水平地面之间的夹角β，进而计算出桥基与路基之间...
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