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韩璐

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：国网信息通信有限公司更多>>
相关领域：电气工程经济管理交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇专利

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇用户
  • 4篇聚类
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇调频
  • 2篇需求侧管理
  • 2篇需求侧管理研...
  • 2篇数据处理
  • 2篇数据处理方法
  • 2篇汽车
  • 2篇目标用户
  • 2篇聚类算法
  • 2篇管理研究
  • 1篇电力
  • 1篇电力调度
  • 1篇调度
  • 1篇用户需求
  • 1篇适用度
  • 1篇特征数
  • 1篇特征数据

机构

  • 7篇国网信息通信...
  • 1篇国家电网公司

作者

  • 7篇韩璐
  • 6篇罗卓伟
  • 3篇庄自超
  • 2篇刘识
  • 2篇曾莹莹
  • 2篇张素香
  • 2篇郑蓉蓉
  • 2篇赵丙镇
  • 2篇赵子岩
  • 2篇曾盈盈
  • 2篇张祎
  • 1篇冯悦鸣
  • 1篇徐光年
  • 1篇徐冬生
  • 1篇刘建明
  • 1篇程杰

传媒

  • 2篇中国电机工程...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 4篇2012
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
一种用户用电数据处理方法
本发明实施例公开了一种用户用电数据处理方法，所述方法包括：获取各用户的用电特征；根据所述各用户的用电特征进行聚类，得到多个簇；获取目标簇，所述目标簇为目标用户所在的簇；获取目标簇的簇指标；根据目标用户所在行业的行业指标和...
罗卓伟韩璐赵丙镇庄自超程杰徐冬生
文献传递
基于聚类算法的需求侧管理研究
电力需求侧管理是节能减排的有效手段之一。智能电网的不断建设和发展，使得智能用电环节积累了大量基础用电数据。文章提出了以峰荷时段为基准，采用C均值聚类方法的用户负荷曲线情景划分方法，建立以峰荷最小为目标的需求侧管理模型，满...
韩璐罗卓伟张素香刘识张祎曾莹莹
关键词：用户需求聚类算法
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基于聚类算法的需求侧管理研究
电力需求侧管理是节能减排的有效手段之一。智能电网的不断建设和发展,使得智能用电环节积累了大量基础用电数据。文章提出了以峰荷时段为基准,采用C均值聚类方法的用户负荷曲线情景划分方法,建立以峰荷最小为目标的需求侧管理模型,满...
韩璐罗卓伟张素香刘识张祎曾莹莹
关键词：需求侧管理聚类算法
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一种基于用电特征数据进行用电调整的方法
本发明实施例公开了一种基于用电特征数据进行用电调整的方法，所述方法包括：获取用户的用电特征数据，所述用电特征数据包括生产班次、变压器容量或力率；根据所述用电特征数据，发出用电调整指示。本发明实施例不再利用技术人员的经验，...
刘建明赵丙镇韩璐罗卓伟徐光年冯悦鸣
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大规模电动汽车参与调频服务收益评估方法
电动汽车具有高容量、低电量、单位电量价格高、响应速度快的特性，适合参与单位容量价格较高、持续时间较短、对响应速度有较高要求的服务。而调频服务被认为是电动汽车最具有竞争力的服务。本文提出了单辆电动汽车参与调频服务容量效益的...
罗卓伟庄自超赵子岩曾盈盈郑蓉蓉韩璐
关键词：电力调度电动汽车
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一种用户用电数据处理方法
本发明实施例公开了一种用户用电数据处理方法，所述方法包括：获取各用户的用电特征；根据所述各用户的用电特征进行聚类，得到多个簇；获取目标簇，所述目标簇为目标用户所在的簇；获取目标簇的簇指标；根据目标用户所在行业的行业指标和...
罗卓伟韩璐赵丙镇庄自超程杰徐冬生
文献传递
大规模电动汽车参与调频服务收益评估方法
电动汽车具有高容量、低电量、单位电量价格高、响应速度快的特性,适合参与单位容量价格较高、持续时间较短、对响应速度有较高要求的服务。而调频服务被认为是电动汽车最具有竞争力的服务。本文提出了单辆电动汽车参与调频服务容量效益的...
罗卓伟庄自超赵子岩曾盈盈郑蓉蓉韩璐
关键词：电动汽车调频
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