您的位置: 专家智库 > >

陈得良

作品数:42 被引量:212H指数:7
供职机构:长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:理学建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 34篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 22篇理学
  • 18篇建筑科学
  • 17篇交通运输工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇文化科学

主题

  • 10篇拱桥
  • 9篇脱层
  • 8篇提篮
  • 8篇提篮拱
  • 8篇提篮拱桥
  • 7篇钢箱
  • 7篇钢箱提篮拱
  • 7篇钢箱提篮拱桥
  • 6篇施工控制
  • 6篇非线性动力
  • 5篇动力响应
  • 4篇振动
  • 4篇桥梁
  • 4篇屈曲
  • 4篇轴对称
  • 4篇荷载
  • 4篇非线性
  • 4篇复合材料
  • 4篇大桥
  • 4篇复合材

机构

  • 32篇长沙理工大学
  • 13篇湖南大学
  • 4篇中南大学
  • 3篇厦门理工学院
  • 1篇长沙铁道学院
  • 1篇萍乡高等专科...
  • 1篇同济大学
  • 1篇深圳市路桥建...

作者

  • 42篇陈得良
  • 10篇田仲初
  • 7篇颜东煌
  • 5篇彭旭龙
  • 5篇傅衣铭
  • 4篇汪亚运
  • 3篇陈政清
  • 3篇赵跃宇
  • 2篇王连华
  • 2篇卜铭
  • 2篇蒋丽忠
  • 2篇杨金花
  • 2篇钱长照
  • 2篇张建仁
  • 2篇周露
  • 1篇周光伟
  • 1篇彭建新
  • 1篇涂光亚
  • 1篇蒋田勇
  • 1篇张向阳

传媒

  • 4篇湖南大学学报...
  • 3篇动力学与控制...
  • 3篇长沙理工大学...
  • 2篇力学学报
  • 2篇固体力学学报
  • 2篇湘潭大学自然...
  • 2篇中外公路
  • 2篇振动与冲击
  • 2篇工程力学
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇湖南科技大学...
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 6篇2004
  • 4篇2003
  • 2篇2001
  • 1篇2000
42 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具脱层的轴对称层合圆板的非线性振动分析
2006年
基于Von Karman板理论,应用三分区模型,建立了考虑横向剪切效应时具任意脱层的正交对称铺设轴对称层合圆板在径向压力荷载作用下的非线性运动微分方程。对未知变量在空间上采用Bessel函数,应用Galerkin法,得到无量纲的仅关于时间函数的运动微分方程,并应用谐波平衡法对此方程进行求解,算例中讨论了不同脱层半径、脱层深度对具脱层的正交对称铺设轴对称层合圆板非线性幅频响应的影响。
陈得良傅衣铭
关键词:脱层
非惯性参考系下中厚板的非线性自由振动分析
2001年
基于 Hamilton原理 ,利用 Timoshenko-Mindlin板理论建立了非惯性参考系中弹性中厚板在单轴转动下的非线性运动方程 .并利用符号代数语言分析了其在多种弹性边界条件下的自由振动情况 ,结果发现当单轴转动速率小于极限速率时 ,板的自由振动表现为周期运动 ,而当单轴转动速率大于其极限速率时 ,板的自由振动不再为周期运动 .
陈得良赵跃宇
关键词:中厚板HAMILTON原理非线性自由振动
带集中质量复合材料层合屈曲梁参激振动的研究被引量:1
2015年
基于欧拉梁理论,运用Reissner变分原理,导出了轴向周期激励下一端固定一端夹支,带集中质量的复合材料层合屈曲梁的非线性动力学控制方程.利用模态截断,对系统非线性偏微分控制方程进行Galerkin积分,并用四阶龙格-库塔法数值研究了主共振下梁随激励幅值变化的分岔图,讨论了集中质量大小和位置对系统一阶频率和倍周期分叉的影响,结果表明,外激励幅值及集中质量的大小和位置会对带集中质量的屈曲梁的动力学行为产生重要影响.
陈得良付钦钱长照
关键词:混沌
基于维氏压入理论模型的材料塑性参数与硬度一体化预测方法
2023年
相较于布氏和洛氏硬度,维氏硬度具有测量范围广和压入深度浅等优点。对于均匀连续、各向同性、具备幂硬化特征的金属材料,利用能量等效方法建立描述维氏压入荷载-深度关系的弹塑性模型,从而结合硬度定义公式获得了材料塑性参数与维氏硬度的显式理论关系,并由此提出一种通过仪器化压入荷载-深度曲线一体化预测维氏硬度与材料塑性参数的新方法。在包含钢材、铜材、铝材等实际材料单轴拉伸性能对应HOLLOMON模型参数范围内,借助大量有限元分析展开广泛的正向与反向预测验证。针对相关文献中的9种延性金属材料,利用已有维氏压入试验数据并结合一体化压入预测方法进行计算分析,结果表明,该方法预测的维氏硬度、HOLLOMON模型参数均与常规标准试验结果吻合良好。
陈辉傅作华陈得良孟铮范中天
关键词:维氏硬度
基于ANSYS的地铁车站大体积混凝土侧墙裂纹机理分析被引量:1
2022年
针对地铁车站大体积混凝土侧墙施工中出现的裂纹问题,借助有限元软件,对大体积混凝土侧墙进行了温度应力分析,并探讨了裂纹成因与规律.在考虑新老混凝土界面层热膨胀率变化的基础上,利用弹簧单元模拟了混凝土侧墙边界上的约束作用,并通过选取不同的边界约束强度和温度荷载等参数,对混凝土侧墙温度应力进行了参数化分析.研究结果表明:侧墙的温度应力分布规律能较好地反映厦门地铁站侧墙的裂纹分布规律和成因,侧墙端部的裂缝与温度作用下侧墙端部较大的剪应力或第一主应力有关,侧墙中部的竖直裂缝与温度作用下侧墙中部较大的X方向正拉应力有关.适当增强侧墙与地连墙的约束强度,同时减弱侧墙与底部基础间的约束作用,对控制侧墙底部裂缝的发展较为有利.侧墙与地连墙间后浇筑混凝土产生的水化热减缓了侧墙的降温收缩,能适当降低侧墙底部的拉应力.
陈得良朱梓铭陈昌萍
关键词:大体积混凝土新老混凝土界面侧墙温度应力
大跨度拱桥拱圈拼装过程中扣索索力和标高预抬量的确定被引量:40
2004年
扣索索力和预抬量是大跨度拱桥的拱圈拼装过程中的难点和核心问题。针对这一问题,提出了连续体弹性 刚性支承法,使用该方法可以方便有效地确定"扣挂"索力和拱圈标高预抬量,使本节段索的索力可以一次性张拉到位,且进一步给出了相关工程算例。
田仲初陈得良颜东煌何斌蒋田勇
关键词:大跨度拱桥扣索索力
云南小湾钢箱提篮拱桥有限元仿真被引量:6
2004年
以云南澜沧江小湾电站小湾大桥为背景 ,依据钢箱提篮拱桥的结构特点和施工工艺流程 ,对小湾大桥进行了三维有限元仿真分析。文中对大桥关键截面强度和刚度的理论和实测成果进行了对比 ,验证了小湾大桥有限元仿真方法的合理性和可靠性 。
陈得良田仲初颜东煌
关键词:大桥提篮拱桥截面强度有限元仿真结构特点
弹性支承梁在移动荷载作用下的动力响应
本文对弹性支承梁在移动荷载作用下的动力响应进行了相关研究.主要的研究内容如下:基于欧拉-伯努利梁理论,建立了弹性支承梁在移动荷载作用下振动模型,并推导得到了梁在移动荷载作用下的控制方程以及弹性支承的边界条件.通过振型叠加...
汪亚运陈得良
关键词:移动荷载动力响应
斜拉索三维非线性动力学性态被引量:20
2001年
建立了惯性参考系中考虑几何非线性的斜拉索的三维动力学模型 ,基于 Newton法建立斜拉索的动力学微分方程 ,并利用 Galerkin方法把斜拉索的非线性方程离散成一组常微分方程组 .并就各种参数对频率的影响进行了分析 。
赵跃宇王连华陈得良蒋丽忠
关键词:斜拉索非线性动力学垂度受拉构件斜拉桥
钢箱提篮拱桥的施工控制与试验研究
本文简单介绍了我国最先建成的一座主跨130m的钢箱提篮拱桥的施工控制技术,重点介绍了施工控制中的几项技术的处理。另一方面还简单介绍了特种荷载试验方案,最后得出了有益的结论。
田仲初陈得良颜东煌陈政清刘希恒段翔
关键词:钢箱提篮拱施工控制特种荷载
文献传递
共5页<12345>
聚类工具0