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陈佳杰

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：北京交通大学电子信息工程学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇道岔
  • 1篇道岔控制
  • 1篇道岔控制电路
  • 1篇道岔转换
  • 1篇电缆
  • 1篇电缆芯线
  • 1篇调度
  • 1篇信号
  • 1篇预测调度
  • 1篇预测控制
  • 1篇通信
  • 1篇芯线
  • 1篇列车
  • 1篇缆芯
  • 1篇光纤
  • 1篇光纤通信
  • 1篇测控
  • 1篇传输信号

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇武汉铁路局

作者

  • 2篇陈佳杰
  • 2篇周永华
  • 1篇夏佳伟
  • 1篇王朋
  • 1篇王阳鹏
  • 1篇吴品

传媒

  • 1篇铁道通信信号
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于替代图的列车运行实时预测调度
2011年
对目前国内外列车运行优化调度的研究现状和方法进行了分析,进而结合替代图模型提出了一种基于预测控制机理的列车运行实时预测调度策略(RTPS)。针对一个小型铁路网络,研究并验证了仿真平台对列车运行动态特性描述的功能。针对一个大型的荷兰铁路网络进行仿真。仿真结果表明,所提出的算法优于目前文献中的先到先服务(FCFS)、先离开先服务(FLFS)和避免最大当前代价(AMCC)的算法。本文所提出的调度算法可以为调度员提供更加优化的冲突决策方案。
王朋周永华陈佳杰吴品王阳鹏
关键词：列车调度预测控制
基于光纤通信的道岔控制电路控制方式探讨被引量：2
2011年
目前,对道岔进行操纵的过程是根据排列好的进路,控制室内继电器的动作,然后通过电缆芯线将控制信号传输到现场的转辙机,进而控制道岔转换。由于电传输信号易受到外界的干扰,电信号在电缆芯线中传输衰减大,并且考虑到电缆芯线的价格和使用寿命等问题，设计一种基于光纤通信的道岔控制方式。
陈佳杰周永华夏佳伟
关键词：道岔控制光纤通信电缆芯线道岔转换传输信号
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